BMW X7 M60i / M50i (G07) Carbon-Keramik-Bremsensatz
Offizielle Garantie: 1 Jahr kostenloser Ersatz bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normalem Gebrauch (kein Rennstreckeneinsatz).
2019–2026 BMW X7 M60i / M50i (G07) Carbon-Keramik-Bremskits
Der G07 X7 M50i/M60i ist ein schwerer, schneller BMW mit drei Reihen, der sowohl als luxuriöser Alltagswagen als auch als Hochgeschwindigkeits-Familien- und Zugfahrzeug genutzt wird. Käufer wünschen in der Regel eine bessere Hitze-Resistenz, weniger Rotorverschleiß und die richtige Kit-Kombination für das werkseitige Großbremsen-Setup.
- Karosserieform: SUV
- Referenz für die vorderen Rotoren: X7 M60i/M50i: 395 mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: X7 M60i/M50i: 370 mm, 398 mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
395 mm vorne mit der passenden 370 mm oder 398 mm hinteren Konfiguration ist die sauberste Wahl für den täglich genutzten X7 M50i/M60i.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Wählen Sie zuerst die genaue werkseitige Durchmessergröße, und tendieren Sie nur zum größeren Hinterradset, wenn Ihr spezifischer X7 für eine Hinterradgröße von 398 mm ausgelegt ist.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Für die extrem beanspruchten Bauarten bestellen Sie erst, nachdem Zange, Nabe und Hinterradgröße mit Ihrem genauen G07-Bremssystem überprüft wurden.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Funktioniert ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit für den BMW X7 M60i/M50i (G07) mit meinen werkseitigen Bremszangen, oder benötige ich andere Zangen?
Das hängt von der genauen Kit-Version und Ihrem X7-Bremssystem ab. Bei diesem Chassis sollten Käufer vor der Bestellung prüfen, ob das Kit auf die werkseitige Zange oder eine spezielle Nachrüsteinheit ausgelegt ist, da G07-Bremshardware nicht „one size fits all“ ist.
Welche Größe des StopFlex Carbon-Keramik-Bremskits ist für meinen BMW X7 M60i/M50i (G07) korrekt: 395/370 oder 395/398?
Vorne ist mit 395 mm für diese Reihe eine klare Wahl, aber die Passform hinten ist der entscheidende Punkt. Ihr X7 benötigt das hintere Kit, das zu seiner tatsächlichen werkseitigen Hardware passt. Daher ist die Bestätigung der Fahrgestellnummer (VIN) oder aktueller Rotor-Messung der sicherste Weg, um den falschen Aufbau zu vermeiden.
Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz für den BMW X7 M60i/M50i (G07) auch für den normalen Stadtverkehr und kalte Erstbremsungen noch eine gute Wahl?
Für die meisten X7-Besitzer, die das Fahrzeug täglich nutzen, geht es bei dieser Frage vor allem um Vertrauen bei der ersten Bremsung und Geschmeidigkeit bei niedriger Geschwindigkeit. Wenn Sie hauptsächlich für den Straßenverkehr aufrüsten möchten, wählen Sie das Setup, das für den straßengebundenen Betrieb ausgelegt ist, anstatt anzunehmen, dass Ihr X7 ein aggressives, hartes Einsatz-Tuning benötigt.
Benötige ich zusätzliche Kühlung oder andere Änderungen bei der Aufrüstung meines BMW X7 M60i/M50i (G07) auf ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit für intensiven Gebrauch?
Beim sportlichen Fahrbetrieb ist die Kit-Auswahl meist wichtiger als sofortige Zusatzkühlungen. Wenn Ihr X7 Anhängerbetrieb, lange Bergabfahrten oder wiederholte harte Bremsungen erlebt, prüfen Sie die Luftströmung, den Felgenraum und das Bremssystem als Gesamtpaket, bevor Sie bestellen.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
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