
BMW X6 M60i / M50i / M50d (G06) Kohlenstoff-Keramik-Bremsen-Set
Offizielle Garantie: 1 Jahr kostenloser Ersatz bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normalem Gebrauch (kein Rennstreckeneinsatz).
2019-2026 BMW X6 M60i / M50i / M50d (G06) Carbon-Keramik-Bremskits
Der G06 X6 M60i, M50i und M50d sind schwere, schnelle SUV-Coupés, die hohe Reisegeschwindigkeiten mit wiederholten hohen Bremsbelastungen kombinieren. Käufer wünschen sich in der Regel weniger Staub, eine stärkere Homogenität und eine bessere Bremsdauer als das serienmäßige Stahl-Setup liefert.
- Karosserieform: SUV-Coupé
- Referenz für die vorderen Rotoren: X6 M60i/M50i/M50d: 395 mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: X6 M60i/M50i/M50d: 370 mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen

Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
395/370 ist die sauberste Übereinstimmung für den serienmäßigen Straßeneinsatz bei dieser G06-Konfiguration.

Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Verwenden Sie die größte direkt passende Konfiguration nur, wenn Ihre exakten Bremssättel und Felgen für wiederholte harte Nutzung bestätigt sind.

Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Wählen Sie eine motorsportbetonte Konfiguration nur, wenn der X6 kontinuierlich stark gebremst wird und das Luftstrom-Management bereits berücksichtigt wurde.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Funktioniert ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit für den BMW X6 M60i / M50i / M50d (G06) mit meinen Serieneingelenken, oder benötige ich Aftermarket-Bremssättel?
Das hängt vom genauen Kit-Konfiguration ab, da diese G06-Konfiguration mit verschiedenen BMW-Bremshardware- und Upgrade-Optionen überschneiden kann. Falls Sie die originalen Bremsen beibehalten möchten, bestätigen Sie zunächst die Bremsenart und das Felgendesign, bevor Sie bestellen; wenn Sie die Bremsen wechseln, behandeln Sie es als ein vollständig abgestimmtes System.
Welche ist die richtige StopFlex Carbon-Keramikgröße für meinen BMW X6 M60i / M50i / M50d (G06)?
Für diese Zeile sind die Referenzwerte 395 mm vorne und 370 mm hinten. Falls Ihr Fahrzeug bereits einen Bremsenwechsel oder eine nicht-standardmäßige Bremssättel-Option hat, verifizieren Sie die aktuellen Komponenten zuerst, anstatt nur nach Modellnamen zu bestellen.
Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit eine gute Upgrade-Option für den täglichen Gebrauch bei meinem BMW X6 M60i / M50i / M50d, einschließlich kalter Bremsstops?
Ja, für eine straßengefahrene G06 ist dieses Upgrade in der Regel am sinnvollsten, wenn Sie weniger Bremsstaub und ein gleichmäßigeres Fahrgefühl in einem schweren Performance-SUV wünschen. Wenn Ihnen reibungsloser täglicher Betrieb wichtig ist, wählen Sie die straßenorientierte Version statt einer motorsportbetonten Konfiguration.
Benötige ich zusätzliche Kühlung, wenn ich mein BMW X6 M60i / M50i / M50d (G06) auf ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit für wiederholtes hartes Fahren aufrüste?
Für den normalen Straßenbetrieb ist in der Regel keine zusätzliche Kühlung erforderlich. Bei wiederholtem Bergabfahren, Autobahn-Stopp oder rennstreckenähnlichem Bremsen in einem schweren G06 wird Luftstrom- und Hitzemanagement jedoch wichtiger, sodass eine härtere Nutzung entsprechend geplant werden sollte.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
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