BMW X5M (F95) Kohlenstoff-Keramik-Bremsen-Set
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
2020-2023 BMW X5M (F95) Carbon-Keramik-Bremssatz-Kits
Der F95 X5 M ist ein 2.448 kg schweres Super-SUV, das auf der Straße intensiv gefahren wird und häufig wiederholte Bremsbelastungen bei hohen Geschwindigkeiten erlebt. Käufer wünschen sich in der Regel weniger Bremsscheibenstaub, weniger Rotorverschleiß-Drama und mehr Konstanz, ohne das Vertrauen bei kalten Straßen zu verlieren.
- Karosserieform: SUV
- Referenz für die vorderen Rotoren: X5M: 395 mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: X5M: 380 mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
Verwenden Sie das Originalgrößen-Setup, wenn Sie die sauberste Upgrade-Option für den täglichen Gebrauch mit minimalem Fitting-Risiko wünschen.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Eine größere, vorne-betonte Konfiguration ist für F95-Besitzer am sinnvollsten, die wiederholt schwere Bremsmanöver in einem sehr schweren SUV durchführen.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Für dauerhaft harte Nutzung wählen Sie nur das thermisch höchste Kapazitätspaket, wenn Radfreiheit, Kühlung und das allgemeine Bremsenausgleich bereits berücksichtigt wurden.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Kann ich meinen BMW X5M (F95) auf ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz-Kit aufrüsten, während ich die originalen Bremszangen behalte, oder benötige ich andere Zangen?
Für diese Plattform hängt das von der genauen Anordnung des StopFlex-Kits und Ihrer aktuellen X5 M-Bremsanlage ab. Wenn Sie die Originalbremssättel beibehalten möchten, prüfen Sie zuerst die Montage, den Abstand der Radnabe des Rotors und die Form der Bremsbeläge; andernfalls bestellen Sie das Kit als ein abgestimmtes Rotord- und Zangensystem.
Welche Größe des StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatzes ist die richtige für meinen BMW X5M (F95) von 2020-2023: die serienmäßigen 395 mm vorne und 380 mm hinten oder eine größere Konfiguration?
Beginnen Sie mit den serienmäßigen 395 mm vorne und 380 mm hinten als Ausgangspunkt für die sicherste Passform bei diesem genauen Fahrzeug. Wählen Sie nur eine größere Größe, wenn Sie mehr Hitzekapazität benötigen und zuvor die Radfreigängigkeit sowie das Gleichgewicht zwischen vorne und hinten bestätigt haben.
Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz eine gute Upgrade-Option für den Alltagsgebrauch bei meinem BMW X5M (F95), insbesondere für kalte erste Bremsungen?
Ja, wenn Ihnen saubere Felgen und starke Leistung im Straßenbetrieb bei normalen Alltagstemperaturen wichtig sind. Die entscheidende Frage beim Kauf ist, ob das Kit auf einen strassenfreundlichen Biss bei kalten Temperaturen abgestimmt ist, da dieses SUV auch bei der ersten Bremsung Vertrauen erfordert.
Wird ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz Hitzeprobleme bei meinem BMW X5M (F95) bei wiederholtem sportlichem Fahren lösen, oder benötige ich auch Kühler-Upgrades?
Es kann die Fading-Resistenz verbessern, aber die Masse und Geschwindigkeit des F95 erzeugen immer noch erhebliche Hitze bei langen Abfahrten oder track-ähnlicher Nutzung. Wenn Sie es sehr hart und über längere Zeit fahren, ergänzen Sie die Luftzirkulation durch eine ordentliche Planung und wählen Sie das Paket für thermische Kapazität, nicht nur für Gewichtsersparnis.
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