BMW X4 M40i / M40d (G02) Carbon-Keramik-Bremsen-Kit
Offizielle Garantie: 1 Jahr kostenloser Ersatz bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normalem Gebrauch (kein Rennstreckeneinsatz).
2018-2024 BMW X4 M40i / M40d (G02) Carbon-Keramik-Bremssets
Der BMW X4 M40i/M40d (G02) ist ein schnelles, schweres Coupé-SUV, das eine starke Beschleunigung auf gerader Strecke mit dem Alltagstauglichkeit verbindet. Käufer wünschen sich in der Regel eine schärfere Bremsantwort, weniger ungespannter Masse und mehr Vertrauen als das serienmäßige Setup mit 348/374 mm vorne und 345 mm hinten bei wiederholtem sportlichem Gebrauch.
- Karosserieform: SUV-Coupé
- Referenz für die vorderen Rotoren: X4 M40i/M40d: 348 mm, 374 mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: X4 M40i/M40d: 345 mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
Wählen Sie die kleinere, passende Option, wenn Ihr X4 M40i/M40d hauptsächlich ein Alltagsfahrzeug ist und Sie ein einfaches, passendes Upgrade wünschen.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Wählen Sie die größere Vordereinrichtung, wenn Ihr G02 bereits mit 374 mm vorderen Bremsen ausgestattet ist oder häufig Hochgeschwindigkeits- und wiederholte Bremsvorgänge durchführt.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Für den härtesten Dauereinsatz kombinieren Sie die größte kompatible vordere Konfiguration mit geeigneter Belag-, Flüssigkeits- und Luftstromplanung.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Passt ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit für den BMW X4 M40i/M40d (G02) zu meinen Original-Bremszangen, oder benötige ich Nachrüstzangen?
Das hängt davon ab, ob Ihr Fahrzeug die 348 mm oder 374 mm vordere Bremse hat und welches Bremssystem aktuell verbaut ist. Für diese G02-Modelle prüfen Sie zunächst die genaue Größe der vorderen Bremsen, da die Kompatibilität der Originalzangen und die Felgenfreiheit dort beginnen.
Welches StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz sollte ich für meinen BMW X4 M40i/M40d (G02) wählen?
Passen Sie den Satz an die tatsächliche vordere Bremsgröße Ihres Fahrzeugs an: Diese Modelle werden üblicherweise mit 348 mm oder 374 mm vorderen Bremsen gelistet, hinten meist 345 mm. Wenn Sie innerhalb des Originalbereichs wechseln, bleiben Sie bei der gemessenen Konfiguration; wenn Sie mehr thermische Reserven wünschen, ist die größere kompatible Frontoption die sicherere Wahl.
Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz für den BMW X4 M40i/M40d (G02) auch für den täglichen Straßeneinsatz, inklusive kalter ersten Bremsen, geeignet?
Ja, das ist in der Regel der Hauptanwendungsfall bei diesem Fahrzeug, das für die meisten Besitzer weiterhin ein alltagstaugliches Performance-SUV ist. Wenn Ihre Priorität auf sanftem Fahrverhalten liegt, wählen Sie die korrekt dimensionierte, straßenorientierte Version anstelle einer überdimensionierten Ausstattung für gelegentlichen sportlichen Einsatz.
Benötige ich zusätzliche Kühlung, wenn ich meinen BMW X4 M40i/M40d (G02) auf einen StopFlex Carbon-Keramik-Bremsensatz aufrüste, um wiederholtes hartes Fahren zu bewältigen?
Für den normalen Straßenbetrieb ist in der Regel keine zusätzliche Kühlung erforderlich. Wenn Ihr G02 lange Abfahrten, wiederholte Hochgeschwindigkeitsbremsungen oder trackähnliche Fahrten erlebt, sind Luftstrom, Belagwahl und Bremsflüssigkeit wichtiger, und die größere vordere Konfiguration ist die bessere Basis.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
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