BMW X3M / Competition (F97) Carbon-Keramikbremse Set
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
2019-2023 BMW X3M / Competition (F97) Carbon-Keramik-Bremskits
Der F97 X3M/X3M Competition ist ein schwerer, sehr leistungsstarker S58-SUV, der im echten Straßengebrauch unterwegs ist, aber oft stärker beansprucht wird als ein typischer Performance-SUV. Käufer, die ein StopFlex-Carbon-Keramik-Kit in Betracht ziehen, möchten meist weniger Bremsstaub, bessere Wiederholungs-Bremsleistung und weniger Scheibenverschleiß als das seriennahe Eisen-Setup mit 395/370 mm.
- Karosserieform: SUV
- Referenz für die vorderen Rotoren: X3M: 395mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: X3M: 370mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
Straße: Bleiben Sie bei der werkseitigen Größe von 395/370 für die perfekte Passform und das beste tägliche Fahrgefühl beim F97.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Strecke: wählen Sie das größere StopFlex-Setup nur, wenn Radfreiheit, Reifen und Bremsgebrauch mehr thermischen Spielraum rechtfertigen.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Motorsport: Das größte einsatzfähige Paket macht nur bei wiederholtem intensiven Bremsen auf diesem schweren Allrad-SUV Sinn, wenn das Bremssystem entsprechend abgestimmt ist.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Kann ich meinen BMW X3M / Competition (F97) auf ein StopFlex-Carbon-Keramik-Bremssystem mit den serienmäßigen Bremszangen aufrüsten, oder benötige ich Aftermarket-Bremszangen?
Das hängt von der genauen Konfiguration des StopFlex-Kits ab, da der F97 eine spezielle Hardware-Umgebung für 395 mm vorne und 370 mm hinten verwendet. Wenn Sie die serienmäßigen X3M-Bremszangen beibehalten möchten, prüfen Sie zuerst die Radnaben, den Versatz und die Bremsbelagsabdeckung; andernfalls bestellen Sie das vollständige, abgestimmte Zangen- und Rotorpaket.
Welche richtige StopFlex-Carbon-Keramikgröße soll ich für meinen BMW X3M / Competition (F97) von 2019-2023 bestellen?
Bei dieser Angabe dienen 395 mm vorne und 370 mm hinten als Referenz. Dies ist in der Regel der sicherste Ausgangspunkt, es sei denn, Sie wechseln auch die Bremszangen oder setzen auf eine größere, radfreier Ausstattung.
Ist ein StopFlex-Carbon-Keramik-Bremssystem ein guter Alltagsaufbau für den F97 X3M, auch bei kalten Bremsen im ersten Bremsvorgang?
Ja, wenn Ihre Priorität auf saubereren Rädern und einem hochwertigeren Alltags-Bremssystem liegt, anstatt ein spezielles Track-SUV aufzubauen. Das Verhalten bei kalten Bremsen ist bei einem schweren X3M wichtig, wählen Sie also das street-orientierte Setup, wenn das Fahrzeug überwiegend für Pendelverkehr, Erledigungen oder Autobahnfahrten genutzt wird.
Wird ein StopFlex-Carbon-Keramik-Bremssystem beim F97 X3M Hitzeprobleme bei länger andauernder starker Belastung beheben, und benötige ich zusätzliche Kühlung?
Es wird die Resistenz gegen wiederholte harte Bremsen verbessern, aber dieses Chassis kann aufgrund seiner Masse und Geschwindigkeit trotzdem viel Bremsenhitze erzeugen. Wenn Sie lange Abfahrten oder Rennstreckeneinsätze planen, berücksichtigen Sie Belüftung, Beläge und Bremsflüssigkeit als Teil des Gesamtsystems vor der Bestellung.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
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