BMW M440i / M440d (G22/G23/G26) Coupé, Cabrio & Gran Coupé Carbon-Keramik-Bremsensatz
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
2021-2026 BMW M440i / M440d (G22/G23/G26) Coupé, Cabrio & Gran Coupé Carbon-Keramik-Bremskits
Die G22/G23/G26 M440i und M440d sind schnelle Alltags-GT, die von 348 mm Standardbremsscheiben vorne bis hin zum größeren 374 mm Bremspaket reichen. Käufer möchten in der Regel eine schärfere Reaktion, weniger Bremsstaub und mehr Vertrauen bei wiederholtem Anhalten, ohne das Fahren im Alltag zu nerven.
- Karosserieform: Coupé, Cabrio & Gran Coupé
- Referenz für die vorderen Rotoren: M440i/M440d: 348 mm, 374 mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: M440i/M440d: 345 mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
Verwenden Sie die Größe, die zu Ihrer originalen Bremsanlage passt, um die beste Passform und das optimal auf die Straße abgestimmte Gleichgewicht zu erzielen.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Wählen Sie das größere Front-Setup, wenn Ihr M440i/M440d wiederholt stark abbremsen muss oder in schnellen Bergstraßen unterwegs ist.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Das größte kompatible Front-Setup ist die sicherere Wahl bei dauerhaft hoher Hitzeentwicklung und kürzeren Erholungszeiten zwischen starken Bremsungen.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Passt ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit für den BMW M440i / M440d (G22/G23/G26) in meine Original-Bremszangen, oder sind andere Zangen erforderlich?
Das hängt davon ab, ob Ihr Fahrzeug die 348 mm- oder 374 mm-Frontanlage hat und welches Original-Bremszangenpaket vorhanden ist. Für diesen M440i/M440d-Eintrag prüfen Sie zunächst die Radgröße und die Form der Bremszange; wenn Sie bereits ein aftermarket großes Bremssystem verwenden, sollte die StopFlex-Kompatibilität zu dieser genauen Zange passen, nicht nur zum Chassis-Code.
Welche StopFlex Carbon-Keramik-Bremsgröße sollte ich für meinen BMW M440i / M440d (G22/G23/G26) wählen: die kleinere oder die größere Vorderseite?
Wenn Ihr Fahrzeug überwiegend im Alltag als Coupé, Cabrio oder Gran Coupé gefahren wird, ist die Abstimmung auf die originalen Größen in der Regel die sicherste Wahl. Wenn Ihr M440i/M440d das größere 374 mm-Frontpaket hat oder für schwere, schnelle Einsätze genutzt wird, ist das größere Frontset die bessere Wahl.
Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit für den BMW M440i / M440d (G22/G23/G26) noch eine gute Idee für den Alltag, kühle Starts und den ersten Bremsvorgang?
Ja, sofern Ihre Priorität auf saubereren Felgen, geringerer Wartung und robuster Straßenperformance liegt, anstatt auf ausschließlich Rennstreckenanwendung. Alltagstaugliche Fahrer sollten die Größenwahl auf die street-kompatible Variante abstimmen, da dieses Fahrzeug häufig als schneller Pendler genutzt wird und die Besitzer auf verzögerte Bremsverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten sensibel reagieren.
Benötigt mein BMW M440i / M440d (G22/G23/G26) zusätzliche Kühlung oder andere Anpassungen beim Upgrade auf ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit bei harter Nutzung?
Für den normalen Straßenbetrieb nein, in der Regel. Bei längerer Bergfahrten oder wiederholtem Bremsen bei hohen Geschwindigkeiten, insbesondere beim schwereren Gran Coupe oder Cabriolet, bietet die größere vordere Ausstattung mehr Hitzemarge und ist die cleverere Wahl, wenn Sie eine Beeinträchtigung durch Überhitzung vermeiden möchten.
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Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
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