BMW M2 (F87) Carbon-Keramik-Bremsen-Kit
Offizielle Garantie: 1 Jahr kostenloser Ersatz bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normalem Gebrauch (kein Rennstreckeneinsatz).
2016-2021 BMW M2 (F87) Carbon-Keramik-Bremskits
Der F87 M2 ist ein Kurzachsenspielzeug, das von alltäglichen Stadtfahrten bis hin zu ernsthaften HPDE-Einsätzen alles bewältigt. Bei der Bremsenwahl ist hier wichtiger, da das Chassis agil, aktiv im Heck und viele Besitzer das Fahrzeug so stark beanspruchen, dass Hitze- und Felgenfreiraumgrenzen sichtbar werden.
- Karosserieform: Coupé
- Referenz für die vorderen Rotoren: M2: 380mm, 400mm (CCB)
- Referenz für die hinteren Rotoren: M2: 370mm, 380mm (CCB)
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
380mm vorne / 370mm hinten passt am besten zum originalen M2, wenn Sie eine saubere, direkte und straßenzentrierte Upgrade-Option suchen.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
400 mm vorne / 380 mm hinten sind die richtige Wahl für M2 Competition/CS-Besitzer oder Basisfahrzeuge, die mehr thermischen Spielraum wünschen.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Wählen Sie das größte Paket, das Kolben, Räder und Kühllayout Ihres Fahrzeugs bei wiederholten intensiven Runden unterstützt.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Kann ich meinen BMW M2 (F87) auf ein StopFlex-Keramik-Bremskit umrüsten und dabei die originalen Bremszangen behalten?
In der Regel ja, aber es hängt davon ab, welches F87-Bremspaket Ihr Fahrzeug derzeit hat. Das originale M2 und das M2 Competition/CS verwenden unterschiedliche werkseitige Bremskomponenten, sodass Kolbentyp und Rotorgröße vor der Bestellung abgestimmt werden müssen.
Welches StopFlex-Keramik-Bremsgrößen sind für meinen BMW M2 (F87) passend?
Verwenden Sie das Kit, das Ihrer aktuellen Bremsarchitektur und Räderkonfiguration entspricht. Originale M2-Fahrzeuge passen meist zu 380 mm vorne / 370 mm hinten, während M2 Competition/CS in der Regel 400 mm vorne / 380 mm hinten haben.
Ist ein StopFlex-Keramik-Bremskit eine gute Upgrade-Option für den täglichen Einsatz beim BMW M2 (F87), auch bei kalten Bremsen zu Beginn?
Bei einem straßenorientierten F87 kann dieses Upgrade sinnvoll sein, wenn Sie Staub, ungebremstes ungefedertes Gewicht und eine sauberere Alltagsnutzung reduzieren möchten. Kalte Bremswirkung ist wichtig, prüfen Sie daher die Straßenpad-Auswahl und Ihre tägliche Fahrweise vor der Bestellung.
Kann ein StopFlex-Keramik-Bremskit beim BMW M2 (F87) wiederholtes hartes Fahren verkraften, oder benötige ich trotzdem zusätzliche Kühlung?
Es trägt zur Hitzekontrolle bei, aber bei intensivem Fahren können die F87s immer noch an ihre Grenzen stoßen, wenn die Bremsbeläge, Bremsflüssigkeit und der Luftstrom nicht optimiert sind. Bei langen Fahrten oder klebrigen Reifen sollte die Kühlung als Teil des Gesamtpakets betrachtet werden, nicht nur als optionales Extra.
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Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
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