
BMW i5 M60 (G60/G61) Limousine & Touring Carbon-Keramik-Bremsen-Set
Offizielle Garantie: 1 Jahr kostenloser Ersatz bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normalem Gebrauch (kein Rennstreckeneinsatz).
2024-2026 BMW i5 M60 (G60/G61) Limousine & Touring Carbon-Keramik-Bre kit
Der BMW i5 M60 (G60/G61) ist eine schwere, sehr schnelle vollelektrische 5er-Reihe, die M-Style-Tempo mit täglichem Luxus verbindet. Besitzer balancieren meist starke regenerative Bremsen im Normalbetrieb mit Vertrauen in die Reibungsbremse für wiederholte Hochgeschwindigkeits- oder Bergstraßenstopps.
- Karosserieform: Limousine & Touring
- Referenz für die vorderen Rotoren: i5 M60: 395mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: i5 M60: 398mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen

Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
Straße: Bleiben Sie in der Nähe der werkseitigen Größe von 395 mm vorne / 398 mm hinten für die sauberste Passform und ausgewogene Bremsleistung im Alltag.

Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Trackday: Wählen Sie die größere thermische Kapazitätsoption, die Ihre Räder noch freigibt, wenn das Fahrzeug wiederholt schnell auf der Straße oder bei HPDE-Events gebremst wird.

Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Motorsport: Wählen Sie nur die hitzeorientierteste Konfiguration, wenn dieser i5 M60 wiederholt gefordert wird und Sie Felgen- sowie Zangendimensionen bestätigt haben.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Kann ich meinen BMW i5 M60 (G60/G61) auf ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit aufrüsten, während ich die Serienteile der Bremsen beibehalte?
In der Regel ja, aber nur, wenn das StopFlex-Kit speziell auf die Geometrie der Serien-Bremszange des i5 M60 und die Nabenversatz des Felgendesigns abgestimmt ist. Wenn Sie eine aftermarket-Bremszange möchten, behandeln Sie es als eine komplette Passform-Lösung und prüfen Sie die Felgengrößenfreiheit vor der Bestellung.
Was ist die richtige StopFlex Carbon-Keramik-Bremsgröße für meinen BMW i5 M60 (G60/G61)?
Beginnen Sie bei dieser Fahrzeugzeile mit den aufgeführten 395 mm vorne und 398 mm hinten als Baseline. Das ist die sicherste Referenz zur Auswahl des passenden StopFlex-Setups, es sei denn, Sie möchten absichtlich auf ein größeres Paket mit bestätigter Felgenfreiheit wechseln.
Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit ein gutes Upgrade für den täglichen Gebrauch des BMW i5 M60, inklusive kalter Erststopps?
Ja, wenn Ihre Priorität auf saubereren Rädern, geringerer Bremsenverschleiß und stabiler Straßenanwendung bei einem schweren E-Fahrzeug liegt. Käufer sollten dennoch eine auf den Straßengebrauch fokussierte Konfiguration wählen, da der tägliche Einsatz des i5 M60 eine vorhersehbare Reaktion bei niedrigen Temperaturen erfordert, anstatt eines aggressiven, trackorientierten Gefühls.
Benötigt mein BMW i5 M60 zusätzliche Kühlung bei einem StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit für wiederholten harten Einsatz?
Bei normaler Fahrt auf Straßen ist das in der Regel nicht notwendig, da die Rekuperation einen Großteil der routinemäßigen Verzögerung übernimmt. Bei langen Bergabfahrten oder wiederholtem Hochgeschwindigkeitsbremsen kann das Gewicht des i5 M60 aber Hitze aufbauen. Daher sind Luftstrom und Gesamtgröße des Systems wichtig, wenn Sie das Auto intensiv fahren.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
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