Audi RSQ8 / SQ8 / Q8 (4M) Carbon- Ceramic-Bremsenkit
Offizielle Garantie: 1 Jahr kostenloser Ersatz bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normalem Gebrauch (kein Rennstreckeneinsatz).
2019-2026 Audi RSQ8 / SQ8 / Q8 (4M) Carbon-Keramik-Bremssets
Die Audi Q8 4M-Reihe reicht von luxuriösen Cruisern bis zum sehr schnellen RSQ8, aber alle Varianten haben erhebliche Masse und stellen hohe Anforderungen an die Vorderräder bei wiederholten harten Bremsmanövern. Auf dieser Plattform ist den Käufern in der Regel am wichtigsten, das Kit exakt auf das Werksscheiben- und Bremssatteldesign, die Radfreiheit sowie die Frage abzustimmen, ob der SUV ausschließlich für die Straße oder auch für harte Einsätze in den Bergen oder Schnellfahrten benutzt wird.
- Karosserieform: SUV
- Referenz für die vorderen Rotoren: RSQ8: 420mm, 440mm (CCB); SQ8: 400mm; Q8: 350mm, 375mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: RSQ8: 370mm; SQ8: 350mm; Q8: 350mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
Wählen Sie die Größe, die genau zu Ihrer Werksscheibenanlage passt, für das sauberste Straßen-Upgrade mit den wenigsten Passformproblemen.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Für schnelle Straßenfahrten oder gelegentliche Track-Nutzung wählen Sie das größte Paket, das Ihre Sättel, Scheibenhälften und Felgenfreiheit unterstützt.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Für längeres, intensives Bremsen bei Hochgeschwindigkeit oder wiederholten Runden verwenden Sie das maximal geeignete, abgestimmte Setup mit bewährter Kühlung für den 4M-Rahmen.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Kann ich meinen Audi RSQ8, SQ8 oder Q8 (4M) auf ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssystem umrüsten, während ich die Werkssättel beibehalte?
Hin und wieder ja, aber nur wenn das StopFlex-Set genau auf Ihre Werkssättel und Scheibendimensionen abgestimmt ist. Bei der 4M-Plattform unterscheiden sich die Vorderpakete von Q8, SQ8 und RSQ8 so stark, dass Sie die Kompatibilität der Sättel vor der Bestellung überprüfen sollten.
Welche Size des StopFlex Carbon-Keramik-Systems sollte ich für meinen Audi Q8 4M wählen: Q8, SQ8 oder RSQ8?
Stimmen Sie das Kit exakt auf die originale Bremsanlage des Fahrzeugs ab, es sei denn, Sie wechseln auch die Sättel und bestätigen die Radfreiheit. Bei diesem Chassis sind häufig Q8 375mm vs. SQ8 400mm vorne sowie RSQ8-spezifische größere Pakete die häufigsten Verwirrungspunkte.
Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssystem eine gute tägliche Upgrade-Option für meinen Audi Q8 4M, insbesondere bei kalten ersten Bremsvorgängen?
Ja, wenn Ihre Priorität eine saubere und leichtere Straßenvariante ist und Sie sich für einen straßenfreundlichen Belag und ein abgestimmtes Kit entscheiden. Daily drivers legen in der Regel mehr Wert auf vorhersehbares Verhalten bei kalten Bremsen und leisen Betrieb als auf maximale Hitzebeständigkeit.
Wird ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssystem die Hitzeprobleme bei meinem Audi RSQ8, SQ8 oder Q8 (4M) bei wiederholtem hartem Einsatz lösen, oder benötige ich weiterhin eine Kühlung?
Es hilft, aber dieses schnelle, schwere SUV bleibt weiterhin auf Kühlung und Luftstrom angewiesen, um längeren Belastungen standzuhalten. Wenn Sie Bergabfahrten, Ziehen oder wiederholte hohe Geschwindigkeitsbremsungen machen, betrachten Sie Lüftung und Luftstrom als Teil Ihrer Paketentscheidung.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
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