Zeekr 007 GT Carbon-Keramik-Bremssatz
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
Zeekr 007 GT Carbon-Keramik-Bremskits 2024–2026
Der Zeekr 007 GT ist ein schnelles 800V E-Shooting Brake mit 20-Zoll-Performance-Reifen, großem EV-Tempo und Praktikabilität eines Familienwagens. Käufer, die Carbon-Keramiken in Betracht ziehen, wünschen in der Regel eine sauberere Wiederholstop-Leistung, weniger Bremsstaub und mehr Vertrauen, wenn das Auto stark gefahren oder voll beladen wird.
- Karosserieform: Shooting Brake
- Referenz für die vorderen Rotoren: 007 GT: 380 mm, 400 mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: 007 GT: 350 mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
380 mm vorne / 350 mm hinten ist die ausgewogene Wahl für die meisten täglich genutzten 007 GT.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
400 mm vorne / 350 mm hinten eignen sich für intensiven Straßenbetrieb und wiederholtes starkes Bremsen, sofern der Radfreiraum bestätigt wurde.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
400 mm vorne mit der bestmöglichen Hitze-kompatiblen Kombination ist die sicherere Wahl für dauerhafte Hochbelastung in diesem EV.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Kann ich meinen Zeekr 007 GT auf ein StopFlex-Carbon-Keramik-Bremskit aufrüsten, während ich die Original-Bremssättel beibehalte?
Das hängt vom genauen Hut, Scheibentyp und der Schnittstelle des Bremssattels für Ihre 007 GT-Ausstattung ab. Wenn Sie die Original-Bremssättel behalten möchten, prüfen Sie zunächst die Montage- und Kolbenflächenkompatibilität; andernfalls bestellen Sie ein vollständiges, aufeinander abgestimmtes StopFlex-Bremssattelsystem und Rotoren.
Welche StopFlex-Carbon-Keramikgröße ist die richtige für meinen Zeekr 007 GT: 380 mm oder 400 mm vorne?
Für normales Straßenfahren ist in der Regel die 380-mm-Vorderseite die sauberere und einfachere Passform. Wählen Sie 400 mm vorne, wenn Ihr Fahrzeug wiederholt schnelle Straßenfahrten oder schweres Bremsen bei hohem Beladungszustand durchführt und Sie bereits die Radfreigängigkeit überprüft haben.
Ist ein StopFlex-Carbon-Keramik-Kit am Zeekr 007 GT auch bei täglicher Straßennutzung und kalten Erstbremsen komfortabel?
Ja, wenn Sie eine auf Straßen ausgelegte Bremsbelags- und Setup-Konfiguration wählen. Für einen täglichen 007 GT bitten Sie um eine straßenzentrierte Abstimmung, damit kalter Biss und sanftes Bremsen bei niedrigen Geschwindigkeiten vorhersehbar bleiben, anstatt maximale Hot-Performance anzustreben.
Benötigt mein Zeekr 007 GT bei langanhaltender intensiver Nutzung mit einem StopFlex-Carbon-Keramik-Bremskit zusätzliche Kühlung?
Für normales Stadtverkehr ist dies in der Regel nicht notwendig. Bei wiederholten Abfahrten bergab, Autobahn-Geschwindigkeiten oder Track-ähnlichen Sessions in einem schweren EV spielen Luftkühlung und Belagwahl eine wesentlich größere Rolle. Planen Sie das Kit daher als vollständiges Wärme-Management-Paket.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
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Wir sind für Sie da! Wenn Sie fachkundige Beratung zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten, steht Ihnen unser Team gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
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