Zeekr 001 FR / 001 Carbon-Keramik-Bremsen Set
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
Zeekr 001 FR / 001 Carbon-Keramik-Bremskits 2022-2026
Der Zeekr 001 ist ein schwerer, sehr schneller Elektro-Shootings-Break, während der 001 FR mit deutlich größeren Werkstattbremsen in den Hyper-Performance-Bereich vordringt. Käufer sollten vor der Bestellung zwischen der Standard-001-Eisenbremse und der FR-Spezifikation mit Carbon-Keramik-Größe unterscheiden.
- Karosserieform: Shooting Brake
- Referenz für die vorderen Rotoren: FR: 420 mm (CCB); 001: 345 mm, 380 mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: FR: 410 mm (CCB); 001: 345 mm, 350 mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
345 mm ist die passende Wahl für Standard-001-Besitzer, die Wert auf sauberes tägliches Fahren, leichtes Ansprechverhalten und minimale Passungsprobleme legen.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
380 mm ist die beste Allround-Upgrade-Option für stärker beanspruchte Zeekr 001, die mehr Hitzeaufnahme benötigen, ohne auf FR-Größen umsteigen zu müssen.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
420/410 mm ist die richtige Wahl für 001 FR-ähnliche Anwendungen oder sehr anspruchsvollen wiederholten Hochgeschwindigkeitsgebrauch, inklusive vorheriger Überprüfung von Felgen und Hardware.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Kann ich meinen Zeekr 001 oder 001 FR auf ein StopFlex-Carbon-Keramik-Bremssystem umrüsten, während ich die werkseitigen Bremssättel beibehalte?
Das hängt davon ab, welches Bremspaket Ihr Fahrzeug bereits hat. Fahrzeuge mit Standard-Eisenbremsen und 001 FR mit Carbon-Keramik verfügen nicht über die gleiche Hardware, daher sollten Sättel und Halter vor der Bestellung kompatibel geprüft werden.
Welche StopFlex-Carbon-Keramik-Bremsgröße ist die richtige für meinen Zeekr 001: 345 mm, 380 mm oder FR 420/410 mm?
Für die meisten normalen 001-Stadtautos ist 345 mm die sichere Erstwahl, während 380 mm die nächste Stufe für schwereren, wiederholten Einsatz ist. Das Setup mit 420 mm vorne / 410 mm hinten entspricht FR-Spezifikationen, nicht einer ungeprüften Größenwahl für jeden 001.
Ist ein StopFlex-Carbon-Keramik-Bremssystem ein gutes Upgrade für den täglichen Gebrauch beim Zeekr 001, inklusive kalter erster Bremsung?
Ja, wenn Ihre Priorität auf sauberen Rädern, Korrosionsbeständigkeit und einer hochwertigen Alltagslösung liegt. Für einen normalen 001-Pendler wählen Sie das Setup, das Ihrer bestehenden Hardware entspricht, anstatt nur für das Aussehen zu oversized zu gehen.
Benötigt mein Zeekr 001 zusätzliche Kühlung, wenn ich auf ein StopFlex-Carbon-Keramik-Bremssystem für intensiven Einsatz umrüsten möchte?
Für schnelles Fahren auf der Straße reicht meist das passende Set aus. Bei wiederholten Hochgeschwindigkeitsbremsungen, Abfahrten im Gebirge oder extremen Belastungen bei FR-ähnlichem Einsatz sind Radgröße, Bremsbelagwahl und Luftzirkulation entscheidend – daher ist das größere Setup die klügere Wahl.
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Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
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