Mercedes-Benz AMG GLA45S / GLA35 (H247) Carbon-Keramikbremsen-Set
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
2020-2026 Mercedes-Benz AMG GLA45S / GLA35 (H247) Carbon-Keramik-Bremskits
Die H247 AMG GLA35 und GLA45 S sind kompakte AMG-Crossovers, die den Alltag mit echter Geschwindigkeit verbinden, aber sie bringen SUV-Masse und Hitze in das Bremssystem. Diese Zeile enthält auch zwei vordere Bremssätze, sodass Käufer hauptsächlich das Kit anhand des genauen Modells, der Felgenfreiheit und der Beanspruchung des Fahrzeugs auswählen müssen.
- Karosserieform: SUV
- Referenz für die vorderen Rotoren: GLA45S: 360 mm; GLA35: 350 mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: GLA45S/GLA35: 330 mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
Straßenspezifikation der Rotoren eignet sich für daily-driven H247 AMG-Modelle, die ein leichteres Gefühl und sauberes erstes Bremsverhalten wünschen, ohne das System zu überbauen.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Rennstreckenspezifikation der Rotoren ist die bessere Mittelweglösung für GLA35- oder GLA45 S-Besitzer, die schnelle Bergfahrten oder gelegentliche Runden auf der Rennstrecke machen.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Motorsport-Rotor-Spezifikation macht nur Sinn bei dauerhaftem, hartem Einsatz mit entsprechender Kühlung, Flüssigkeit und Belagsstrategie, die bereits optimiert sind.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Kann ich meinen Mercedes-Benz AMG GLA45S oder GLA35 (H247) auf ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssystem aufrüsten und dabei die originalen Bremssättel beibehalten?
In der Regel ja, wenn Sie die fahrzeugspezifische Umrüstung basierend auf dem ursprünglichen Stahlbremssystem für Ihre genaue H247-Variante wählen. Wenn Sie bereits Aftermarket-Bremssättel verwenden, bestätigen Sie die Kompatibilität von Halterung, Versatz und Belagsform, bevor Sie bestellen.
Welcher StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz ist für meinen H247 AMG GLA korrekt: das GLA35-Setup oder das GLA45 S-Setup?
Bestellen Sie nach dem genauen Modell, nicht nur nach Jahr oder Karosserieform. GLA35 verwendet die 350 mm vordere Basis, während GLA45 S die 360 mm vordere Basis nutzt; beide verwenden 330 mm Hinterradbremsen in dieser Zeile.
Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssystem eine gute tägliche Aufrüstung für meinen H247 GLA35 oder GLA45 S, auch bei kalten ersten Bremsvorgängen?
Ja, wenn das Fahrzeug hauptsächlich im Stadtverkehr genutzt wird und Sie leichteres ungefedertes Gewicht mit vorzüglichem Straßenverhalten wünschen. Für den täglichen Gebrauch wählen Sie die straßenorientierte Variante, anstatt die aggressivste auf Rennstrecken ausgelegte Spezifikation zu verfolgen.
Kann ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssystem am H247 AMG GLA35 oder GLA45 S längere harte Fahrten bewältigen, oder sind Kühlungsupgrades weiterhin notwendig?
Es verbessert die thermische Kapazität, aber es entbindet nicht von der Notwendigkeit eines guten Wärmemanagements bei einem schweren, schnellen Crossover. Wenn Sie wiederholte harte Runden oder lange Bergabfahrten absolvieren, verwenden Sie hochwertiges Bremsflüssigkeit, prüfen Sie den Luftstrom und erwägen Sie Kühlungsunterstützung, bevor Sie die agresivste Konfiguration bestellen.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
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