2017-2023 Mercedes-AMG E63S / E53 / E43 (W213/S213/C238/A238) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Mercedes Benz AMG E53 W213.

Mercedes-Benz AMG E63S / E53 / E43 (W213/S213) Limousine, Kombi, Coupé & Cabriolet Carbon-Keramik-Bremsen-Kit

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Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.

Über die Disc

2017-2023 Mercedes-Benz AMG E63S / E53 / E43 (W213/S213/C238/A238) Carbon-Keramik-Bremskits

Die W213/S213/C238/A238 AMG E63S, E53 und E43 sind schnelle, schwere AMG E-Klassen-Varianten, die für den täglichen Straßenverkehr, Hochgeschwindigkeitsfahrten und gelegentliches hartes Berg- oder Rennstreckentraining gebaut wurden. Diese Fahrzeuge erzeugen bei wiederholten Hochgeschwindigkeitsbremsungen erhebliche Hitze im Bremssystem. StopFlex Carbon-Keramik-Bremssätze sind für Besitzer konzipiert, die geringeres ungespanntes Gewicht, sauberere Räder, eine stärkere Fading-Resistenz und ein gleichmäßigeres Pedalgefühl ohne eine reine Rennstreckenanpassung wünschen.

  • Abgedeckte Modelle: AMG E63S, AMG E53, AMG E43
  • Abgedeckte Fahrgestelle: W213 / S213 / C238 / A238
  • Karosserieform: Limousine, Kombi, Coupé & Cabriolet, wo zutreffend
  • Referenz für die vorderen Rotoren: E63S: 390 mm oder 402 mm CCB; E53: 370 mm; E43: 360 mm
  • Referenz für die hinteren Rotoren: E63S / E53 / E43: 360 mm

Dies ist ein OEM-ersatzkit. Die Scheiben sind nach den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den originalen Bremssätteln, wenn diese feststehend sind und die Scheibenspezifikation übereinstimmt. Die enthaltene Belagsform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssättels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Ein direkter Austausch ist nicht garantiert, wenn der Bremssattel schwebend ist oder das Fahrzeug bereits eine nicht-OEM-Offset-Scheibe verwendet und die tatsächlichen Scheibendimensionen nicht geliefert werden können.

Modellkompatibilitätsreferenz

Modell Fahrgestell Karosserieform Vordere Scheibenreferenz Hintere Scheibenreferenz Einbaunote
AMG E63S W213 / S213 Limousine & Kombi 390 mm Stahl / 402 mm CCB 360 mm Bestellung nach aktuellem Bremspaket. Stahl- und Werksscheiben-Fahrzeuge können unterschiedliche vordere Scheibengrößen verwenden.
AMG E53 W213 / S213 / C238 / A238 Limousine, Kombi, Coupé & Cabriolet 370 mm 360 mm Optimal als OEM-Size Carbon-Keramik- Ersatz mit dem originalen Bremssattel geeignet.
AMG E43 W213 / S213 Limousine & Kombi 360 mm 360 mm Verwechseln Sie nicht, dass E43- und E53-Vorderteile nicht austauschbar sind. Überprüfen Sie die ursprüngliche Scheibengröße vor der Bestellung.

Warum StopFlex CCB

Leicht

Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Scheiben reduzieren die Masse der entsprechenden Stahl-Scheiben um etwa die Hälfte. Dieser erhebliche Gewichtsverlust bei den ungespannten Komponenten trägt dazu bei, das Fahrwerk reaktionsschneller zu machen, insbesondere bei schnellen AMG E-Klassen mit großen Rädern und schwerer Bremshardware.

Hitzebeständig

Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Stahl-Scheiben bei wiederholter hoher thermischer Belastung verblassen, hält die StopFlex CCB-Matrix einen stabilen Reibungskoeffizienten von 0,30μ selbst bei 900°C (1652°F). Sie profitieren von vorhersehbarerer Bremsleistung, wenn das System heiß wird.

Korrosionsbeständig

100 % rostfrei und langlebig. Das Carbon-Siliziumkarbid-Material ist von Natur aus korrosionsbeständig, sodass die Rotoren nach Regen, Waschen oder längerer Straßenbenutzung optisch sauber bleiben.

Lange Lebensdauer

Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenrotoren müssen oft nach etwa 100.000 km (62.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Straßenbetrieb kann ein StopFlex CCB-Rotor je nach Nutzung, Belagswahl und Wartung 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten.

Ultralow Staubentwicklung

Ultralow sichtbarer Bremsstaub. In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugen diese Rotoren sehr wenig sichtbaren Bremsstaub, was die AMG-Räder länger sauber hält.

Premium-Optik

Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte keramische Formel, die mit einem deutlichen Rissmuster aushärtet. Die Oberfläche wird glatt bearbeitet, um hohe Reflexion und ein hochwertiges Erscheinungsbild hinter offenen Speichenrädern zu gewährleisten.

Hohe Reibung bei normaler Temperatur

Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Belägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein festes Pedalgefühl und eine starke Straßenbremsleistung ermöglicht.

Langfaserkonstruktion

Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex verwendet eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist stärker und bietet eine bessere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche zerhackte Faser-CCM-Disks.

Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp

Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) eine normale erste Bremswirkung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme und werden für den normalen Straßenbetrieb nicht empfohlen.

Wichtiger Hitzehinweis

Carbon-Keramik gibt die Wärme nicht auf die gleiche Weise ab wie Stahl. Längeres intensives Fahren kann dennoch das Bremssystem, einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen, Beläge und nahegelegene Komponenten, aufheizen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine starke Bremskühlung verfügt oder Sie eine Aufrüstung der Bremskühlung planen, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.

Rotor-Optionen

Mercedes-Benz AMG E63S E53 E43 W213 S213 C238 A238 Street Spec carbon ceramic rotor

Straßenspezifikation

Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle

Am besten für täglich fahrende E63S-, E53- und E43-Besitzer, die leichteres Gewicht, sauberere Räder und selbstbewusstes Bremsen auf normalen Straßen ohne Überdimensionierung des Setups wünschen.

Mercedes-Benz AMG E63S E53 E43 W213 S213 C238 A238 Track-Day Spec carbon ceramic rotor

Rennstreckenspezifikation

Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle

Am besten für gemischtes Straßen- und sportliches Fahren. Wählen Sie zunächst das richtige Werkstatt-Setup in der Originalgröße und ziehen Sie dann nur in Betracht, das größere unterstützte Vorderrad-Setup zu verwenden, wenn Radfreiheit, Bremssattelkompatibilität und Anwendungsfall dies rechtfertigen.

Mercedes-Benz AMG E63S E53 E43 W213 S213 C238 A238 Motorsport Spec carbon ceramic rotor

Motorsport-Spezifikation

Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.

Nur für wiederholte längere heiße Runden. Verwenden Sie es mit geeigneter Kühlung, Hochtemperaturflüssigkeit, Motorsport-Belagswahl und überprüfter Radfreiheit.

Beläge

Artikel (1643 Teile)
Bremsbelagform Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels.
Aftermarket-Bremssättel Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern.
Belagsmischung Straßen-, Track-Day- und Motorsport-Rotor-Optionen sollten mit dem passenden CCB-spezifischen Belag kombiniert werden. Stahl-rotor-Beläge sollten nicht auf StopFlex CCB-Rotoren verwendet werden.
Beläge-Details Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge.

Was ist enthalten

Artikel Inklusive
CCB Bremsscheiben Komplette Fahrzeug-Sets
CCB Bremsbeläge Komplette Fahrzeug-Sets
7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben Komplette Fahrzeug-Sets
Edelstahl-Schwenkhardware Komplette Fahrzeug-Sets
Bestellumfang Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden.

FAQ

Kann ich mein Mercedes-AMG E63S, E53 oder E43 auf ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit aufrüsten und dabei die originalen Bremssättel beibehalten?

In der Regel ja, wenn das Kit um Ihren genauen Originalbremssattel, Raddurchmesser, Radstärke und Nabenversatz gebaut ist. Die Bremsgrößen des E63S, E53 und E43 sind unterschiedlich, also bestellen Sie nach dem tatsächlichen Bremspaket und nicht nur nach dem Modellnamen.

Welche StopFlex Carbon-Keramik-Bremse ist die richtige für meine AMG E-Klasse?

Verwenden Sie Ihr aktuelles Bremspaket als Ausgangspunkt. Der Begriff E63S bezieht sich üblicherweise auf 390 mm große Stahlbremsscheiben vorne oder 402 mm große CCB-Bremsscheiben vorne mit 360 mm hinten. E53 bezieht sich üblicherweise auf 370 mm vorne und 360 mm hinten. E43 bezieht sich üblicherweise auf 360 mm vorne und 360 mm hinten. Die endgültige Passform muss mit dem tatsächlichen Bremssystem des Fahrzeugs bestätigt werden.

Kann ich dasselbe Kit für E63S, E53 und E43 verwenden?

Nein. Diese Produktseite deckt alle drei Modelle ab, aber die tatsächliche Scheibengröße, Nabenversatz, Belagsform und Bremssättigkompatibilität müssen auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt werden. Teile für E43, E53 und E63S sollten nicht als austauschbar angenommen werden.

Ist dies ein direkter Ersatzsatz oder eine komplette Big Brake Conversion?

Dieses Angebot ist hauptsächlich als OEM-Size Carbon-Keramik- Ersatzkit konzipiert. Es behält die korrekte werkseitige Passform bei, wenn die erhaltenen Bremssättige und Scheibenmaße übereinstimmen. Wenn Sie eine größere Bremsanlage wünschen, muss StopFlex vor der Produktion die Bremssättige, Halterungen, Scheibenversatz, Radfreiheit und Belagsform bestätigen.

Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz gut für den täglichen Gebrauch und kalte erste Bremsvorgänge?

Ja, wenn er mit dem passenden, auf Straßenverkehr ausgelegten StopFlex CCB-Belag und beschichteten Straßenrotoren kombiniert wird. Das Setup ist so ausgelegt, dass es beim normalen ersten Bremsvorgang Vertrauen schafft, auch bei kalten Bedingungen bis -20°C (-4°F). Unbeschichtete Motorsportrotoren werden für den normalen Straßenverkehr nicht empfohlen.

Benötigen meine AMG E63S, E53 oder E43 zusätzliche Kühlung bei Carbon-Keramik-Bremsen?

Bei normalem Straßenverkehr in der Regel nicht. Bei langen Abfahrten, wiederholten Hochgeschwindigkeitsbremsungen oder Rennstreckeneinsätzen sind Kühlluft, Belagszusammensetzung und Bremsflüssigkeitszustand jedoch weiterhin wichtig, da diese AMG E-Klassen schwer und schnell sind.

Kann ich nachträglich Caliper von Drittanbietern mit diesem StopFlex CCB-Kit verwenden?

Ja, aber das Kit muss auf das genaue Bremssättigemodell abgestimmt sein. Senden Sie vor der Bestellung die Marke des Bremssättigs, das Modell, den aktuellen Scheibendurchmesser, die Scheibendicke, den Nabenversatz (falls vorhanden) und die Radfreiheit.

Welche Informationen sollte ich vor der Bestellung senden?

Senden Sie das genaue Modelljahr, Karosserievariante, Fahrgestellnummer, aktuellen Scheibendurchmesser und -dicke, aktuellen Bremssättigentyp, Radgröße sowie klare Fotos des Vorder- und Hinterbremsaufbaus. Für E63S-Fahrzeuge bestätigen Sie außerdem, ob das Fahrzeug das Stahlbremspaket oder das werkseitige Carbon-Keramik-Bremspaket hat.

Benötigen Sie eine Passformbestätigung?

Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails und den aktuellen Bremsaufbau. Für AMG E63S, E53 und E43 müssen endgültiger Scheibendurchmesser und Belagsform vor der Produktion bestätigt werden.

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