Mercedes-Benz AMG CLA45S / CLA45 (C117/X117) Coupe & Shooting Brake Carbon-Keramikbremsen-Kit
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
2014-2019 Mercedes-Benz AMG CLA45S / CLA45 (C117/X117) Coupé & Shooting Brake Carbon-Keramik-Bremssatzsets
Der C117/X117 AMG CLA45 verbindet die A45-abgeleitete AWD-Geschwindigkeit mit einer kompakten, nach vorne geneigten Vorderachse. Daher ist Bremsgefühl und Hitzekontrolle wichtiger als bei einem normalen CLA. Besitzer möchten in der Regel ein saubereres Rad, geringeres ungefedertes Gewicht und eine stärkere Wiederholungsbremsleistung ohne die Alltagstauglichkeit zu beeinträchtigen.
- Karosserieform: Coupé & Shooting Brake
- Referenz für die vorderen Rotoren: CLA45S/CLA45: 350mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: CLA45S/CLA45: 330mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
Straße: Bleiben Sie in der Nähe der 350mm/330mm Baseline, wenn Sie die sicherste Passform, das OEM-ähnliche Gleichgewicht und die besten Chancen auf eine einfache Felgenkompatibilität wünschen.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Trackday: Erhöhen Sie den vorderen Umfang, wenn Ihre Räder es zulassen, da dieses Fahrzeugmodell im wiederholten intensiven Gebrauch an die Grenzen der vorderen Bremsen stößt.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Motorsport: Wählen Sie nur das größte validierte, frontlastige Setup mit passender Hinterbalancierung, wenn das Fahrzeug längere Hochgeschwindigkeitsläufe absolviert oder eine spezielle Planung für Räder/Reifen erfordert.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Passt ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz für meinen Mercedes-Benz AMG CLA45/CLA45 Shooting Brake (C117/X117) zu den serienmäßigen AMG-Bremssätteln, oder benötige ich Nachrüst-Sättel?
Das hängt von der genauen StopFlex-Kit-Version für den C117/X117 ab, da einige Käufer eine Rotor-Upgrade um die serienmäßigen AMG-Sättel wünschen, während andere das Kit mit einem neuen Sattelpaket kombinieren. Bestellen Sie nur nach Bestätigung des aktuellen Vorder- und Hinterachs-Satteltyps, Radgrößen und ob das Fahrzeug noch die ursprüngliche 350mm/330mm Konfiguration verwendet.
Welche ist die richtige StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheibengröße für meinen AMG CLA45/CLA45 Shooting Brake von 2014-2019, wenn mein Fahrzeug bei 350mm vorne und 330mm hinten beginnt?
Für die meisten Straßenfahrzeuge ist es bei höchster Passgenauigkeit am sichersten, sich an die werkseitigen 350mm vorne und 330mm hinten zu halten. Wechseln Sie zu einer größeren Vorderachsscheibe nur, wenn Sie die Radfreigängigkeit bestätigt haben und ein echtes Hitzeproblem lösen wollen, anstatt nur anhand der Größe zu wählen.
Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz am C117/X117 CLA45 weiterhin für den täglichen Straßengebrauch und kalte erste Bremsvorgänge geeignet?
Ja, wenn Ihre Priorität eine auf die Straße ausgerichtete Konfiguration ist und Sie realistisch bleiben bezüglich eines leicht unterschiedlichen Pedalgefühls im Vergleich zu Stahlscheiben beim ersten kalten Bremsen. Die meisten Käufer sollten die straßenausgerichtete Variante wählen, wenn das Fahrzeug ein Pendel- oder Allwetter-Wochenendauto ist, da diese besser für den Alltag geeignet ist.
Benötige ich zusätzliche Kühlung oder ein größeres StopFlex-Set für meinen AMG CLA45/CLA45 Shooting Brake bei wiederholtem intensiven Fahren oder Track-Tage?
Wenn Sie kurze, spirited Fahrten unternehmen, ist es in der Regel nicht erforderlich; bei wiederholten heißen Runden, anspruchsvoller Abfahrt oder getunter Leistung sind jedoch die Wärmeabfuhr im Frontbereich, die Luftzirkulation um die Räder, die Belagswahl und die Entscheidung für ein größeres Front-StopFlex-Paket vor der Bestellung deutlich wichtiger.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Wenn Sie fachkundige Beratung zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten, steht Ihnen unser Team gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
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