Mercedes-Benz AMG C63 (W204/S204/C204) Limousine, Kombi & Coupé Carbon-Keramik-Bremsen-Set
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
2008-2015 Mercedes-Benz AMG C63 (W204/S204/C204) Limousine, Kombi & Coupé Carbon-Keramik-Bremskits
Der W204/S204/C204 C63 ist ein schwerer, hochdrehender, natürlich aspirierter AMG, der sowohl für schnelles Fahren auf der Straße als auch gelegentlich für die Rennstrecke genutzt wird. Daher legen Besitzer mehr Wert auf wiederholbare Bremsleistung als auf die Rotorgröße als Blickfang. Das hier eingestellte Setup mit 360 mm vorne / 330 mm hinten ist die gängige Grundeinstellung. Käufer sollten jedoch vor der Bestellung die Kompatibilität der Bremssättel und Varianten überprüfen.
- Karosserieform: Limousine, Kombi & Coupé
- Referenz für die vorderen Rotoren: C63: 360mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: C63: 330mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen

Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
Straßenorientierte W204 C63-Besitzer sollten beim Originalgrößen-Setup bleiben, um eine einfachere Montage und ausgewogene Alltagstauglichkeit zu gewährleisten.

Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Für Fahrzeuge mit Doppelzweck-Anwendung wählen Sie die genaue 360 mm vorne / 330 mm hinten Konfiguration und koppeln Sie sie mit dem tatsächlichen Bremssatz, den Sie verwenden.

Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Bei dauerhaft harten Fahrten auf der Rennstrecke nur bestellen, nachdem die Passform des Bremssattels, der Felgengröße und die Note zur zusätzlichen Bremskühlung bestätigt wurden.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Passt ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit für den W204/S204/C204 C63 zu meinen serienmäßigen AMG-Bremssätteln oder ist es nur für Nachrüst-Sättel geeignet?
Das hängt von den genauen Spezifikationen des Kits ab, da viele Besitzer des W204 C63 die serienmäßigen Mehrkolben-AMG-Bremssättel beibehalten, während andere Umrüstungen oder Black Series-Varianten fahren. Für dieses Fahrzeug sollten Teilenummer des Sättels, der Rotorhatt-Offset und die Felgengröße vor der Bestellung bestätigt werden.
Welche richtige Größe hat das StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit für meinen Mercedes-Benz AMG C63 W204/S204/C204 aus den Jahren 2008–2015?
Für die von Ihnen gelistete Fahrzeugzeile ist die Grundeinstellung 360 mm vorne und 330 mm hinten. Das ist die sichere Ausgangskonfiguration, sofern Ihr Fahrzeug bereits eine verifizierte nicht-Standard-Bremsupgrade hat, was bei Bestellverwirrungen für den W204 C63 bekannt ist.
Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit eine gute tägliche Upgrade-Option für einen W204 C63, insbesondere beim ersten kalten Bremsen?
Für einen straßengefahrenen C63 macht dieses Upgrade vor allem Sinn, wenn Sie weniger Bremsstaub, geringeres rotierendes Gewicht und eine hochwertigere Langzeitlösung wünschen. Käufer im Alltag sollten jedoch die Bremsbeläge und das System abgestimmt haben, da das kalte Ansprechverhalten bei diesem Fahrzeugtyp wichtiger ist als maximale Bremsleistung.
Benötige ich zusätzliche Bremskühlung, wenn ich mein W204 C63 auf ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit umrüsten und wiederholte harte Bremsungen durchführen möchte?
Für schnelles Fahren auf der Straße in der Regel nicht. Bei wiederholten Track-Events sind das Gewicht und die Temperaturbelastung des W204 C63 jedoch hoch genug, dass Kühlung, Bremsflüssigkeit und das Gesamtsystem berücksichtigt werden sollten. Ein Upgrade auf ein Keramik- Rotoren sollte als Teil eines umfassenden Hitze-Management-Plans gesehen werden, nicht als alleinige Maßnahme.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
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