Lamborghini Urus (4ML) / Performante / SE / S Carbon-Keramik-Bremsen-Kit
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
2018-2026 Lamborghini Urus (4ML) / Performante / SE / S Carbon-Mehrplatten-Bremssatz Kits
Der 4ML Urus ist ein sehr schnelles, sehr schweres Super-SUV, daher legen Käufer ebenso Wert auf verlässliche wiederholte Bremsvorgänge wie auf maximale Top-Bremssleistung. Besonders Performante- und SE-Besitzer neigen dazu, ein Kit zu wählen, das mit der Geschwindigkeit, dem Gewicht und der Nutzung im echten Straßenverkehr der Plattform harmoniert.
- Karosserieform: SUV
- Referenz für die vorderen Rotoren: Alle Ausführungen: 440 mm (CCB)
- Referenz für die hinteren Rotoren: Alle Ausführungen: 370 mm (CCB)
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
- Diese Plattform ist bereits mit sehr großen serienmäßigen Carbon-Keramik-Bremssätzen ausgestattet, daher kaufen die meisten Käufer eher für Ersatzqualität, Pedal-Konsistenz oder Ansprüche an Bremskraftpakete auf, anstatt ausschließlich größere Durchmesser anzustreben.
- Bitte bestätigen Sie, ob Sie die serienmäßigen Urus-Bremszangen beibehalten oder auf ein Aftermarket-Bremsenpaket umsteigen möchten, bevor Sie bestellen. Diese Wahl beeinflusst Hut, Versatz und Befestigungsmaterialien.
- Verwenden Sie für diese Zeile die angegebene 440 mm Vorder- / 370 mm Hinterkonfiguration, sofern Ihr Fahrzeug keinen bestätigten individuellen Bremskonversionen hat.
- Bei einem überwiegend straßenorientierten Urus sind Kaltverhalten und sanfte Handhabung bei niedrigen Geschwindigkeiten wichtiger als reines Leistungsgewicht bei der Rennstreckenausrichtung.
- Wenn das Fahrzeug Bergfahrten, Autobahnfahrten mit hohen Geschwindigkeiten oder wiederholte harte Bremsvorgänge erlebt, priorisieren Sie Hitzemanagement, Beläge und Luftstrom, anstatt nur die Scheibengröße zu ändern.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex verwendet eine Langfaser-Konstruktion, die stärker ist als die gehackte Faser-CCM, die in den meisten OEM-Carbon-Keramik-Rotoren verwendet wird.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
Straße: Bleiben Sie bei der 440 mm Front- und 370 mm Hinterkonfiguration für den saubersten OE-Size-Fit und das beste tägliche Fahrverhalten des Urus.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Rennstrecke: Behalten Sie die OE-Durchmesser, kombinieren Sie diese jedoch mit einem hitzebeständigeren Setup, wenn Ihr Urus wiederholt bei hohen Geschwindigkeiten abbremst.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Motorsport: Wählen Sie nur das 440/370-Paket, nachdem Sie die Details zu Zange, Rad- und Kühlsystem bestätigt haben, für anhaltend harte Nutzung.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Für Compound-Details und pad-spezifische Parameter siehe das StopFlex Keramik-Bremssattelbeläge für CCB-Rotor Produktseite. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Kann ich meinen Lamborghini Urus 4ML auf ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssystem aufrüsten, während ich die serienmäßigen Bremszangen beibehalte, oder ist dies nur für Aftermarket-Bremszangen geeignet?
Das hängt von der genauen StopFlex-Konfiguration für Ihren Urus ab, da diese Plattform sehr große OE-Carbon-Keramik-Komponenten und enge Einpassungen nutzt. Wenn Sie die serienmäßigen Bremszangen beibehalten möchten, prüfen Sie den Zangentyp, den Versatz der Scheibe und die Befestigungsmaterialien vor der Bestellung. Wenn nicht, ordern Sie das komplette abgestimmte Zangen- und Scheibenpaket.
Was ist die richtige StopFlex Carbon-Keramik-Bremsgröße für meinen Lamborghini Urus, Urus Performante, Urus S oder Urus SE?
Für die von Ihnen angegebene Fahrzeugreihe ist die richtige Basiseinstellung 440 mm vorne und 370 mm hinten. Bestellen Sie diese Konfiguration, es sei denn, Ihr Urus verfügt bereits über eine bestätigte individuelle Bremskonversion oder ein nicht-standardisiertes Zangenpaket.
Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssystem ein gutes Upgrade für den täglichen Gebrauch bei einem Lamborghini Urus, einschließlich kalter Erststopps und normalem Straßenverkehr?
Ja, wenn Ihre Priorität ein hochwertiges, straßenorientiertes Setup ist und Sie das richtige Reibmaterial für den täglichen Einsatz wählen. Für einen straßengefahrenen Urus empfehlen wir eine Abstimmung, die auf vorhersehbares Kaltverhalten und sanfte Handhabung bei niedrigen Geschwindigkeiten ausgelegt ist, statt eines auf Rennstrecke fokussierten Setups.
Bleibt ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremsensatz an einem Lamborghini Urus bei längerer starker Beanspruchung stabil, oder sind zusätzliche Kühlmaßnahmen erforderlich?
Der Urus trägt eine hohe Geschwindigkeit und Masse, daher erzeugen wiederholte starke Bremsmanöver auch mit großen Bremsen erhebliche Hitze. Wenn Sie schnelle Canyonsfahrten, steile Abfahrten oder Track-Sessions durchführen, überprüfen Sie den Luftstrom, die Belagsauswahl und das Temperaturmanagement des Sets, anstatt nur auf das Bremsscheibenmaterial zu vertrauen.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
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Wir sind für Sie da! Wenn Sie fachkundige Beratung zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten, steht Ihnen unser Team gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
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