BMW M850i (G14/G15/G16) Coupe, Cabrio & Gran Coupe Carbon-Keramik-Bremsen-Set
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
BMW M850i (G14/G15/G16) Coupé, Cabrio & Gran Coupé Carbon-Keramik-Bremskits (2019-2025)
Der G14/G15/G16 M850i ist eine schnelle, schwere V8 8er-Reihe, die eher als Hochgeschwindigkeits-GT denn als reines Track-Fahrzeug genutzt wird. Käufer wünschen sich in der Regel ein saubereres Räderbild, weniger Bremsstaub und eine stärkere Wiederholstop-Performance, ohne den täglichen Komfort zu beeinträchtigen.
- Karosserieform: Coupé, Cabrio & Gran Coupé
- Referenz für die vorderen Rotoren: M850i: 395mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: M850i: 370mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
Verwenden Sie das street-orientierte Setup, wenn Ihr M850i hauptsächlich für die Straße gedacht ist und Sie den größten Nutzen bei Staubreduzierung und Wartungsaufwand erzielen möchten.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Verwenden Sie das trackday-Setup, wenn Ihr M850i schnelle Bergfahrten oder gelegentliches Rundenlaufen auf der Strecke absolviert und Sie eine höhere thermische Reserve suchen, um mit diesem schweren Fahrzeug besser zurechtzukommen.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Nutzen Sie das Motorsport-Setup nur, wenn Ihr M850i für wiederholte Hochtemperatur-Sitzungen gebaut ist und passende Beläge, Reifen sowie eine geeignete Bremskühlung vorhanden sind.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Kann ich meinen BMW M850i (G14/G15/G16) auf ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit umrüsten, während ich die originalen Bremszangen beibehalte?
In der Regel ja, wenn das Kit auf die originalen M850i-Bremszangen und Radnaben-Offset ausgelegt ist. Das muss jedoch anhand der Achse und des genauen Bremssystems bestätigt werden. Wenn Sie auf Aftermarket-Bremszangen umsteigen, bestellen Sie das Kit erst, nachdem Sie Nabe, Offset und Belagsform abgestimmt haben.
Welche ist die richtige Größe des StopFlex Carbon-Keramik-Bremskits für meinen BMW M850i (G14/G15/G16)?
Beginnen Sie bei diesem Punkt mit 395mm vorne und 370mm hinten als Referenz. Gehen Sie nicht davon aus, dass alle 8er-Modelle identisches Set-up haben, da Radmontage und Zangenwahl die passende Kit-Größe beeinflussen können.
Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit eine gute tägliche Aufrüstung für meinen BMW M850i, auch bei kalten Erstbremsen?
Ja, wenn Ihr Ziel eine sauberere und staubreduzierte Straßenvariante mit stabilem Alltagsverhalten ist. Die richtige street-orientierte Kombination sollte dennoch eine vorhersehbare Erstbremsreaktion bieten, was bei einem schweren GT wie dem M850i wichtig ist.
Benötigt mein BMW M850i bei längerer intensiver Nutzung eine zusätzliche Kühlung für das StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit?
Bei normaler Straßenfahrt in der Regel nicht. Bei wiederholten Hochgeschwindigkeitsbremsungen oder auf der Rennstrecke kann dieser schwere Rahmen jedoch schnell Hitze entwickeln; Bremskühlung und die richtige Belagmischung werden dann wichtig, um eine konstante Leistung zu gewährleisten.
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Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
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