BMW M2 (G87) Carbon-Keramik-Bremsen-Kit
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
2023-2026 BMW M2 (G87) Carbon-Keramik-Bremskits
Der G87 M2 ist ein kompakter Frontmotor-Coupé mit ernstzunehmender Trackfähigkeit, aber einem werkseitigen Bremssystem, das Besitzer häufig diskutieren, wenn sie das Fahrzeug stark beanspruchen. Käufer, die ein StopFlex Carbon-Keramik-Set in Betracht ziehen, wünschen sich in der Regel ein geringeres ungefedertes Gewicht, ein saubereres Verhalten im Alltag oder eine höhere Hitzebeständigkeit als das werkseitige Setup mit 380/370 mm.
- Karosserieform: Coupé
- Referenz für die vorderen Rotoren: M2: 380 mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: M2: 370 mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
Street: Bleiben Sie bei einer Größeneinstellung, die sich nahe am werkseitigen Gefühl orientiert, wenn dieser G87 M2 hauptsächlich ein schnelles Straßenfahrzeug ist und Sie das einfachste tägliche Upgrade wünschen.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Trackday: Wechseln Sie zu einer größeren, vorderradbetonten Konfiguration, wenn Ihr G87 M2 regelmäßig im HPDE-Betrieb ist und Wiederholungsstopps bei hoher Geschwindigkeit durchführt.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Motorsport: Wählen Sie das Maximum an thermischer Kapazität nur, wenn dieses G87 M2 auf längere, harte Runden, Aerodynamik und klebrigen Reifen gebaut ist.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Kann ich meinen BMW M2 (G87) mit einem StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz aufrüsten, während ich die werkseitigen Bremszangen beibehalte?
In der Regel ist die Entscheidung für die vordere Bremse die entscheidende bei G87, da Besitzer die serienmäßigen festen Vorderrad-Bremszangen häufiger beibehalten als die hinteren Komponenten. Bestellen Sie nur nach genauer Bestätigung der Kompatibilität der Bremszangen und des Hatt-Offsets für Ihr spezifisches werkseitiges oder aftermarket Bremssystem.
Welche ist die richtige Größe des StopFlex Carbon-Keramik-Bremsensatzes für meinen BMW M2 (G87) mit 380 mm vorne und 370 mm hinten werkseitigen Bremsscheiben?
Für diese spezielle G87-Reihe ist eine nahezu serienmäßige Größe die sichere Wahl, wenn Sie eine OEM-ähnliche Balance und eine unkomplizierte Radmontage wünschen. Wechseln Sie zu einer größeren, vorderradbetonten Einstellung nur, wenn das Fahrzeug hart genug genutzt wird, um mehr thermische Reserve als die werkseitige Grundgröße zu rechtfertigen.
Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremsset ein guter täglicher Upgrade für den BMW M2 (G87), auch bei first stops im kalten Zustand?
Ja, wenn Ihre Priorität auf einem saubereren, leichter anfühlenden Straßenfahrzeug liegt und Sie trotzdem starke Bremsleistung im normalen Betrieb wünschen. Wenn Ihr G87 hauptsächlich auf der Straße gefahren wird, wählen Sie die konservativere Konfiguration, anstatt das Kit für die selten genutzte Rennstrecke zu groß zu dimensionieren.
Wird mein BMW M2 (G87) mit einem StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz zusätzliche Kühlung benötigen, wenn er längere harte Anwendungen durchführt?
Vielleicht – das hängt mehr von Ihrem Fahrstil, dem Reifenhaftung und der Session-Dauer ab als allein vom Rotormaterial. Wenn Ihr G87 wiederholt harte Runden absolviert, fügen Sie Kühlung hinzu und wählen Sie das größere, leistungsfähigere Setup, anstatt zu erwarten, dass das Bremssystem allein die Hitzeentwicklung in den Griff bekommt.
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Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
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