Keramik-Bremspad für CCB-Bremsscheibe
- CCB Safe Formel: Ein spezialisiertes, niedrigmetallisches Compound, das ausschließlich entwickelt wurde, um Carbon-Keramik-Bremsen vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen.
- Straßen- & Rennstreckenvielfalt: Genießen Sie fadefreie Leistung auf der Rennstrecke und komfortables Bremsen im Alltag.
- Selbstbewusstes & Kontrolliertes Bremsen: Erzielt ein kraftvolles und gleichmäßiges Reibungsniveau für vorhersehbares Anhalten mit weichem Pedalgefühl.
- Perfekte Systemharmonie: Entwickelt, um nahtlos mit Stopflex-Scheiben zusammenzuarbeiten, und garantiert optimale Leistung, Verschleiß und Langlebigkeit.
Offizielle Garantie: Kostenloser 3-Monats-Austausch, falls die Bremsbeläge Geräusche verursachen.
Wählen Sie zuerst die richtige CCB-Bremsscheibe
StopFlex Keramik-Bremsscheibenbelag für CCB-Rotor ist eine speziell für karbon-keramische Bremsen entwickelte Belagslinie. Diese Seite kombiniert zwei Mischungen: 03 Street und 05+ Race. Beginnen Sie mit Ihrem tatsächlichen Anwendungsfall und bestätigen Sie dann die Belagsform anhand des Fahrzeugs oder des Bremssatteltyps.
Dieses Produkt ist nur für karbon-keramische Rotoren geeignet. Es ist nicht für Gusseisen- oder Stahlscheiben geeignet. 03 ist die auf den Straßen fokussierte Mischung. 05+ ist die auf Rennen ausgerichtete Mischung. Die endgültige Belagsform wird nach Bestätigung Ihrer Fahrzeugdaten oder Ihres aufgerüsteten Bremssattels geliefert.
03 Street
03 ist die auf den Straßen fokussierte Mischung für karbon-keramische Bremsscheiben. Es ist die passendere Wahl, wenn das Fahrzeug noch im normalen Straßenbetrieb genutzt wird und Sie eine stärkere Reaktion bei niedrigen Temperaturen, sauberes Pedalgefühl und kontrollierte Modulation wünschen.
Beste Passform
- Hauptanwendung: Straßenfahrt und schnelle Landstraßenutzung
- Rotor-Typ: Nur für karbon-keramische Rotoren
- Mischungstyp: Niedermetallisches Harz
- Durchschnittlicher Reibungskoeffizient: 0,44 μ
- Temperaturbeständigkeit: 750°C (1382°F)
Worauf es ankommt
- Niedertemperaturreaktion: Besser geeignet für Straßentemperaturen und kurze Bremsvorgänge
- Pedalmodulation: Starke Kontrolle und einfachere Feinjustierung
- Straßenbalance: Besserer Alltagseinsatz als eine rennorientierte Mischung
- CCB-Kompatibilität: Für karbon-keramische Rotorflächen konzipiert, nicht für Stahlplatten
- Kompromiss: Nicht die erste Wahl für lange Renneinsätze oder Ausdauer-Temperaturzyklen
05+ Race
05+ ist die rennorientierte Mischung für karbon-keramische Bremsscheiben. Sie ist auf längere Hochtemperaturanwendungen, stabileres Verschleißverhalten und Einsätze ausgelegt, bei denen Streckenstabilität wichtiger ist als tägliche Straßenfeinabstimmung.
Beste Passform
- Hauptanwendung: Rennen- und Ausdauergebrauch
- Rotor-Typ: Nur für karbon-keramische Rotoren
- Mischungstyp: Niedermetallisches Harz
- Durchschnittlicher Reibungskoeffizient: 0,43 μ
- Temperaturbeständigkeit: 700°C (1292°F)
Worauf es ankommt
- Hitzekreislauf-Stabilität: Besser auf längere Sitzungen abgestimmt
- Rotorpflege: Stärkerer Fokus auf Scheibenschutz und stabiles Verschleißverhalten
- Belag-Lebensdauer: Besser geeignet für ausdauerorientierten Einsatz
- Rennfokus: Eher für Wettkampf als für den täglichen Gebrauch geeignet
- Kompromiss: Weniger straßenfreundlich bei kaltem Ansprechverhalten, Komfort und allgemeinem Fahrverhalten
Warum dieser Belag nur für CCB geeignet ist
Karbon-keramische Rotoren verhalten sich nicht wie Gusseisen- oder Stahlscheiben. Das Rotormaterial, die Oberflächenbeschaffenheit, das Transfer-Layer-Verhalten und das Verschleißmuster sind unterschiedlich. Daher muss auch die Belagsformel entsprechend angepasst werden.
Was das bedeutet
- Anderer Reibungsbereich: Ein CCB-Rotor ist kein Stahlrotor mit einer anderen Farbe.
- Anderes Verschleißverhalten: Karbon-keramische Systeme verschleißen anders und benötigen eine Belagsmischung, die diese Oberfläche korrekt abdeckt.
- Systempaarung ist entscheidend: Der Belag ist als Teil eines abgestimmten CCB-Rotor- und Belagsystems konzipiert.
Warum es nicht auf Stahlplatten verwendet werden sollte
- Falsche Materialzuordnung: Das Reibungspaar ist auf das Verhalten karbon-keramischer Rotoren ausgelegt, nicht auf Gusseisen.
- Falsches Bremsgefühl: Pedalreaktion und Übertragung werden nicht für Stahlplatten kalibriert.
- Falsches Verschleißbild: Belag- und Scheibenverschleiß folgen möglicherweise nicht dem vorgesehenen Muster.
- Fazit: Wenn das Fahrzeug Stahlrotoren verwendet, verwenden Sie stattdessen eine Belagsformel für Stahlrotoren.
CCB-Beläge sind speziell für karbon-keramische Scheiben und die jeweilige Fahrzeuganwendung entwickelt. Sie sind nicht universell für alle Rotormaterialien geeignet.
Rotor-Optionen
Wählen Sie zuerst nach Anwendungsfall. Dann stimmen wir die richtige Pad-Form auf Ihre tatsächliche Bremssattel-Anwendung ab.
| Parameter | 03 Street | 05+ Race |
|---|---|---|
| Hauptanwendung | Straßenperformance / schnelle Straße | Rennen / Langstreckeneinsatz |
| Materialzusammensetzung | Niedermetallisches Harz | Niedermetallisches Harz |
| Wichtige Verstärkungen | Stahl, Kupfer, Aramid | Stahl, Kupfer, Aramid |
| Temperaturbeständigkeit | 750°C (1382°F) | 700°C (1292°F) |
| Durchschnittlicher Reibkoeffizient | 0,44 μ | 0,43 μ |
| Fading-Widerstand | 8 / 10 | 7 / 10 |
| Kalter Biss | 8 / 10 | 7 / 10 |
| Pedal-Modulation & Kontrolle | 9 / 10 | 7 / 10 |
| Auswirkung auf Scheibenverschleiß | 8 / 10 | 9 / 10 |
| Pad-Langlebigkeit | 8 / 10 | 9 / 10 |
| Weniger Staub | 7 / 10 | 7 / 10 |
Beläge
Dies ist ein universeller Produktlink. Die Mischung wird hier ausgewählt. Die endgültige Pad-Form wird nach Bestätigung der Bremsanwendung angepasst.
| Auswahl-Logik | 03 Street | 05+ Race |
|---|---|---|
| Beste Übereinstimmung | Straßenfahrzeug mit Carbon-Keramik-Bremsscheiben | Renn- oder Langstreckenfahrzeug mit Carbon-Keramik-Bremsscheiben |
| Niedertemperatur-Reaktionsziel | Näher an OEM-ähnlicher Straßenreaktion in passenden Anwendungen | Sekundär für Hitzezyklus-Stabilität |
| Straßentauglichkeit | Ja | Beschränkt |
| Wiederholte lange Sitzungen | Mäßig | Besser geeignet |
| Alltagstauglich | Höher | Niedriger |
| Wie wir die Form bestätigen | Senden Sie Fahrzeugjahr / Marke / Modell oder Ihre Aftermarket-Bremssattelmarke und -modell. Wir liefern dann die passende Pad-Form für die direkte Montage. | |
| Wichtiger Hinweis | Das Rotor-Material muss carbon-keramisch sein. Die Formübereinstimmung, das Rückplattenformat und die Bremssattel-Anwendung müssen vor Versand bestätigt werden. | |
Was ist enthalten
| Komponente | Inklusive |
|---|---|
| Bremsscheibenbeläge | 1 Achsensatz StopFlex Keramik-Bremsbelag für CCB-Rotor im ausgewählten Compound |
| Mischungswahl | 03 Straßen- oder 05+ Renn-Compound |
| Anwendungsmatching | Die richtige Pad-Form wird nach Bestätigung des Fahrzeugs oder Bremssattels geliefert |
| Montagebasis | Direktpassung nach bestätigter Anwendung |
FAQ
Was ist der Unterschied zwischen 03 und 05+?
Kann ich diese Beläge auf Stahl- oder Gusseisenrotoren verwenden?
Warum kann eine Belagsformel nicht für sowohl carbon-keramische als auch Stahlrotoren verwendet werden?
Dies ist eine universelle Produktseite. Wie stelle ich sicher, dass die Pad-Form passt?
Können Sie auch Beläge für Aftermarket-Bremssättel liefern?
Ist 03 die bessere Wahl für ein straßengefahrenes Fahrzeug mit CCB-Bremsen?
Kann niedrige Reibung bei niedrigen Temperaturen wie OEM wirken?
Welchen Compound sollte ich für Ausdauer oder wiederholte lange Sessions wählen?
Benötigen diese Beläge Einbremsen?
Senden Sie zuerst Ihre Fahrzeug- oder Kaliper-Informationen
Dies ist eine universelle Produktseite für CCB-Beläge. Teilen Sie uns das Baujahr / die Marke / das Modell Ihres Fahrzeugs oder die Marke und das Modell Ihres aufgerüsteten Kalipers mit. Wir bestätigen die richtige Belagsform und den passenden Compound, bevor die Bestellung abgeschlossen wird.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Wenn Sie fachkundige Beratung zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten, steht Ihnen unser Team gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
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