2025-2026+ Zeekr 007 GT Carbon-Keramik-Bremsensatz
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackierungsproblemen bei normalem (nicht-Track) Gebrauch.
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Zeekr 007 GT Carbon-Keramik-Bremsensatz in OEM-Größe — Ersatzteile
Der Zeekr 007 GT von 2025-2026+ ist ein schwerer, leistungsstarker Elektro-Shooting-Brake. Daher dreht sich die Frage beim Bremsupgrade um Hitze-Management bei wiederholtem Bremsen, Rotormasse und Staubfreiheit bei großen offenen Rädern. Dieses StopFlex OEM-Größen-Ersatzset basiert auf den genannten 007 GT Rotorpaketen: 380 mm oder 400 mm vordere Rotoren mit 350 mm hintere Rotoren, passende Beläge, Naben und schwebende Befestigungen für das Werkstatt-Layout der Bremszange. Wählen Sie diese Seite nur, wenn Ihre Ausstattung und gemessene Rotorgrößen mit einer dieser Kombinationen übereinstimmen.
- Entwickelt für Zeekr 007 GT Modelle von 2025-2026+ mit 380 mm vorderen / 350 mm hinteren oder 400 mm vorderen / 350 mm hinteren Rotoren.
- Kohlenstoff-Keramik-Ringe reduzieren die rotierende ungesprungene Masse im Vergleich zu gleich großen Eisenträgern, was bei einem über 2.200 kg schweren Elektro-Wagen mit schnellem Drehmomentwiederaufbau zwischen Bremszonen wichtig ist.
- Das Set umfasst kohlenstoff-keramische Rotoren, passende Beläge, Naben und schwebende Befestigungen, sodass das Reibungssystem als ein abgestimmtes OEM-Größen-Ersatzpaket bestellt wird.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Zeekr 007 GT |
| Modelljahre | 2025-2026+ |
| Vordere Rotorreferenz | 007 GT: 380 mm, 400 mm |
| Hintere Rotorreferenz | 007 GT: 350 mm |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
| Mindestfelgengröße | 15" (für die 7 mm Scheibe) |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Dieses Setup verwendet eine 7 mm Scheibe, daher ist die minimale Radgröße 15". Räder unter 15" passen nicht durch den Bremssattel und die Scheibe, und Speichenprofil sowie Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit ebenfalls — überprüfen Sie Ihre genauen Räder vor der Bestellung.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen
Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.
Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt dieses Set auf jeden Zeekr 007 GT von 2025-2026+?
Nein. Die Kompatibilität ist auf die genauen 007 GT-Ausstattungen und Rotorgrößen beschränkt, die auf dieser Seite gelistet sind. Überprüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Fahrzeug das 380 mm oder 400 mm vordere Rotorpaket und den 350 mm hinteren Rotor hat.
Muss ich die Bremszangen oder die elektronische Parkbremse wechseln?
Dies ist ein OEM-Größen-Ersatzset, das auf die Werkstattpositionen der Bremszange für das gelistete Zeekr 007 GT Bremspaket ausgelegt ist. Das Hinterrad-Setup muss vor der Produktion anhand der EPB-Hardware des Fahrzeugs überprüft werden, um die Funktionen Parkbremse und Auto-Hold zu erhalten.
Warum sollte man bei einem Zeekr 007 GT von Eisen- auf Carbon-Keramik-Rotoren umsteigen?
Carbon-Keramik-Rotoren bewältigen wiederholte Hochenergie-Bremsvorgänge mit weniger Hitzeabbau, erzeugen deutlich weniger sichtbaren Staub und reduzieren die rotierende Masse an jeder Ecke im Vergleich zu gleich großen Eisenträgern. Diese Vorteile sind besonders bei dem Dual-Motor 007 GT, bei schnell gefahrenen Fahrzeugen, voll beladenen Autos oder im Gebirge relevant.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Bitte senden Sie das Modelljahr, die Ausstattung, die Fahrgestellnummer (falls verfügbar), Radgröße, Durchmesser der vorderen Rotoren, Durchmesser der hinteren Rotoren sowie klare Fotos der vorderen und hinteren Bremszangen. Die 400 mm-Option an der Vorderachse erfordert zudem eine Freigabe des Radkastens, bevor das Set gefertigt wird.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Ob Sie fachkundige Beratung zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten – unser Team steht bereit, um Ihnen zu helfen. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
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