2018-2025 Volvo V90 Recharge T8 Carbon-Keramik-Bremsensatz
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2018-2025 Volvo V90 Recharge T8 Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatz
Der Volvo V90 Recharge T8 von 2018 bis 2025 ist ein schwerer Plug-in-Hybrid-Kombi, bei dem wiederholte Autobahnstopps, Bergabfahrten sowie Anhänger- oder Ladungsträgerbelastung die werkseitige Bremsanlage stark beanspruchen können. Dieses OEM-Ersatz-StopFlex-Kit basiert auf den genannten T8- Bremsscheibenreferenzen — 345 mm oder 366 mm vorne und 320 mm oder 340 mm hinten — daher muss die Bestellung mit dem Bremscode des Fahrzeugs übereinstimmen, nicht nur mit dem Modellnamen. Carbon-Keramik-Bremsscheiben reduzieren die ungefederten Massen und dunklen Bremsstaub, während die mitgelieferten Beläge, Naben und Schwebhardware die Umrüstung als System perfekt abstimmen.
- Nur für Volvo V90 Recharge T8 Modelle von 2018 bis 2025, die die genannten OEM-Size-Bremsscheibenreferenzen verwenden: 345 mm oder 366 mm vorne, 320 mm oder 340 mm hinten.
- Die Bremsbefestigung auf der SPA-Plattform von Volvo variiert je nach Bremsscheibendurchmesser, daher richtet sich diese Seite an einen genauen T8-Bremsscheibenersatz in Originalgröße und nicht an ein universelles V90-Kit.
- Das Kit umfasst Carbon-Keramik-Bremsscheiben, passende Beläge, Naben und Schwebhardware für beide Achsen und ersetzt das werkseitige Stahl-Disc-Paket bei den ursprünglichen Arbeitsdurchmessern.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Volvo V90 Recharge T8 |
| Modelljahre | 2018-2025 |
| Vordere Rotorreferenz | T8: 345 mm, 366 mm |
| Hintere Rotorreferenz | T8: 320 mm, 340 mm |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
| Mindestfelgengröße | 18" (für den 345 mm Rotor) |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Dieses Setup verwendet einen 345 mm Rotor, daher ist die minimale Felgengröße 18". Felgen unter 18" passen nicht an die Bremssättel und Scheiben, und Speichenprofil sowie Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit ebenfalls — prüfen Sie Ihre genauen Felgen vor der Bestellung.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen
Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.
Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt das bei jedem Volvo V90 Recharge T8 von 2018 bis 2025?
Nein. Volvo verwendete auf SPA-Fahrzeugen verschiedene Bremsscheibengrößen. Diese Seite ist auf V90 Recharge T8-Fahrzeuge mit den exakt genannten Bremsscheibenreferenzen beschränkt: 345 mm oder 366 mm vorne und 320 mm oder 340 mm hinten. Überprüfen Sie vor der Bestellung den aktuellen Bremsscheibendurchmesser oder den OE-Bremscode.
Funktioniert die elektronische Parkbremse hinten weiterhin?
Ja, wenn das Kit für die korrekte hintere Bremsscheibengröße und den Bremssatteltyp bestellt wird, erhält man die werkseitige hintere Bremsanlage des V90 Recharge T8, inklusive elektronischer Parkbremse und Auto-Hold-Funktion.
Warum die werkseitigen Stahlbremsscheiben bei diesem Kombi durch Carbon-Keramik ersetzen?
Der V90 Recharge T8 kombiniert das Gewicht eines Kombis mit der Leistung eines Plug-in-Hybrids, was die Hitzeentwicklung und den Bremsstaub bei wiederholtem Bremsen erhöht. Carbon-Keramik-Bremsscheiben reduzieren Staub, widerstehen hitzebedingtem Fading und verringern die ungefederten Massen im Vergleich zu gleich großen Stahl-Discs.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Bestätigen Sie das Modelljahr, die Ausstattung des V90 Recharge T8, den Durchmesser der vorderen und hinteren Bremsscheiben, die Radgröße und -freiheit sowie, ob das Fahrzeug derzeit das Bremssystem mit 345/320 mm oder 366/340 mm verwendet. Fotos der Vorder- und Hinterbremsen helfen, eine falsche Bremsscheibengröße zu vermeiden.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
Weitere Kontaktinformationen
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