Volvo V60 Polestar (155) Carbon-Keramik-Bremsensatz (2015-2018)
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackierungsproblemen bei normalem (nicht-Track) Gebrauch.
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2015-2018 Volvo V60 Polestar (155) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatz
Der Volvo V60 Polestar von 2015-2018 verwendet ein großes 371 mm vorderes Brembo-Sechskolben-Paket und eine 302 mm große Hinterradbremsscheibe. Daher sind Ersatzkosten, Wärmeableitung, Bremsstaub und die Masse der Scheiben wichtiger als bei einem Standard-V60. Dieses StopFlex OEM-große Carbon-Keramik-Kit ersetzt die werkseitigen Scheiben durch Carbon-Keramik-Discs, passende Beläge, Naben und schwebende Hardware für das aufgeführte Polestar-Bremssetup. Der Vorteil liegt in geringer rotierender und ungefederten Masse, saubereren Rädern und stabilerem Wiederholbremshandling, ohne das Fahrzeug von den ursprünglichen Scheibendurchmessern zu entfernen.
- Entwickelt für das 2015-2018 V60 Polestar 155 Bremspaket mit 371 mm vorderen und 302 mm hinteren Scheiben, nicht für Standard-V60-Bremsen.
- Das 371 mm große Brembo-Sechskolben-Layout an der Vorderseite bietet der Carbon-Keramik-Scheibe ausreichend Fläche für wiederholtes Hochgeschwindigkeitsbremsen bei einem schweren Allrad-Performance-Kombi.
- Schwebende Naben und Hardware sind enthalten, sodass die Carbon-Keramik-Discs als vollständige OEM-große Scheibenmontage installiert werden können, anstatt lose Reibungsringe.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Volvo V60 Polestar (155) |
| Modelljahre | 2015-2018 |
| Vordere Rotorreferenz | Polestar: 371 mm |
| Hintere Rotorreferenz | Polestar: 302 mm |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
| Mindestfelgengröße | 19" (für den 371 mm Rotor) |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Dieses Setup verwendet einen 371 mm Rotor, daher ist die minimale Felgengröße 19". Felgen unter 19" passen nicht an die Bremse und den Rotor, und Speichenprofil sowie Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit ebenfalls — bestätigen Sie Ihre genauen Felgen vor der Bestellung.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen
Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.
Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt dieses Kit an jeden Volvo V60 von 2015-2018?
Nein. Diese Seite ist auf den V60 Polestar 155 mit den genannten Polestar-Bremsscheibengrößen beschränkt: 371 mm vordere Scheiben und 302 mm hintere Scheiben. Es ist nicht für Standard-V60-Modelle mit kleineren vorderen oder hinteren Bremsen geeignet.
Passt es hinter meine originalen Polestar-Leichtmetallräder?
Das Kit behält die OEM-Polestar-Durchmesser der Scheiben und die Positionen der Bremssättel bei, sodass es für Fahrzeuge mit dem werkseitigen 371 mm vorderen Brembo-Setup gedacht ist. Bei Aftermarket-Rädern sollte vor der Bestellung die Innenseiten- und Speichenfreiheit geprüft werden.
Funktioniert die hintere Parkbremse noch?
Ja, wenn es für die passende 302 mm hintere Polestar-Konfiguration bestellt wird, ist das Kit als OEM-großer Ersatz konzipiert und erhält die werkseitige hintere Bremsarchitektur, einschließlich normaler Handbremseinstellung.
Warum Carbon-Keramik statt Ersatz-Eisenbremsscheiben bei diesem V60 Polestar wählen?
Carbon-Keramik-Bremsscheiben reduzieren Bremsstaub und rotierende Masse, während sie wiederholte Hitzezyklen besser bewältigen als Eisen, insbesondere bei hartem Straßen- oder Track-Einsatz. Beim V60 Polestar ist das wichtig, weil das Auto AWD-Gewicht mit einem großen 371 mm vorderen Bremspaket kombiniert.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
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