Volvo S90 Recharge T8 Carbon-Keramik-Bremsensatz (2017-2025)
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackierungsproblemen bei normalem (nicht-Track) Gebrauch.
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2017-2025 Volvo S90 Recharge T8 Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatz
Der 2017-2025 Volvo S90 Recharge T8 ist eine schwere Plug-in-Hybrid-Limousine, daher können wiederholte Autobahnstopps und Bergabfahrten mehr Hitze in die vorderen Bremsen mit 345 mm oder 366 mm Durchmesser als bei einem leichteren S90 einbringen. Dieses StopFlex OEM-Size Ersatzset behält das originale Bremslayout bei, während die Stahlreibungsringe durch Carbon-Keramik-Bremsscheiben ersetzt werden, inklusive passender Beläge, Naben und schwebender Hardware für weniger Bremsstaub, geringeres Rotationsgewicht und bessere Hitzeverträglichkeit bei Pedaländerungen. Bestellen Sie anhand des genauen Paarings der vorderen und hinteren Bremsscheiben Ihres Fahrzeugs: 345/320 mm, 345/340 mm, 366/320 mm oder 366/340 mm, wo zutreffend.
- Nur für S90 Recharge T8-Bremspakete mit 345 mm oder 366 mm vorderen Bremsscheiben und 320 mm oder 340 mm hinteren Bremsscheiben geeignet; diese Seite ist kein universelles SPA-Volvo-Fitment.
- Das Set behält die OEM-Größe der Bremsscheiben bei, sodass die Position der Bremssättel, das Bremsbalance und die Radfreiheit auf das originale S90 T8-Bremspaket und keine größere Bremsanlage abgestimmt sind.
- Carbon-Keramik-Reibungsringe reduzieren den Staub der Stahlbremsscheiben an den großen Limousinenrädern des S90 T8 und verringern das rotierende ungefedert Masse an allen vier Ecken.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Volvo S90 Recharge T8 |
| Modelljahre | 2017-2025 |
| Vordere Rotorreferenz | T8: 345 mm, 366 mm |
| Hintere Rotorreferenz | T8: 320 mm, 340 mm |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
| Mindestfelgengröße | 18" (für den 345 mm Rotor) |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Dieses Setup verwendet einen 345 mm Rotor, daher ist die minimale Felgengröße 18". Felgen unter 18" passen nicht an die Bremssättel und Scheiben, und Speichenprofil sowie Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit ebenfalls — prüfen Sie Ihre genauen Felgen vor der Bestellung.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen

Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.

Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.

Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt das bei jedem Volvo S90 Recharge T8 von 2017 bis 2025?
Nein. Die Passform ist auf die in dieser Seite aufgeführten S90 Recharge T8-Modelle und Bremsscheibengrößen beschränkt. Überprüfen Sie vor der Bestellung, ob der Durchmesser der vorderen Bremsscheiben 345 mm oder 366 mm beträgt und der Durchmesser der hinteren Bremsscheiben 320 mm oder 340 mm, um sicherzugehen.
Funktionieren meine elektrische Parkbremse und Auto Hold weiterhin?
Ja, wenn die richtige hintere Bremsscheibengröße bestellt wird. Dies ist ein OEM-Size Ersatzset, das mit dem originalen Hinterbremszylinder und EPB-Mechanismus funktioniert; es wandelt das S90 T8 nicht in ein anderes Parkbremssystem um.
Warum die originalen Stahlbremsscheiben durch Carbon-Keramik-Bremsscheiben beim S90 T8 ersetzen?
Hauptgründe sind weniger Bremsstaub, geringeres Rotationsgewicht und bessere Hitzeverträglichkeit bei wiederholten Bremsvorgängen. Das Gewicht des Plug-in-Hybrids S90 Recharge T8 macht die Hitzeentwicklung wichtiger als bei leichteren S90-Varianten.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Messen Sie die vorhandenen Bremsscheiben oder bestätigen Sie das Bremspaket anhand der Volvo-Service-Daten. Überprüfen Sie auch die Radfreiheit für das originale 345 mm oder 366 mm Bremspaket, da dieses Set die OEM-Bremsscheibengröße beibehält und die Bremsscheibengröße nicht reduziert.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Ob Sie fachkundige Beratung zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten – unser Team steht bereit, um Ihnen zu helfen. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
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