Carbon-Keramik-Bremsensatz für Porsche Cayenne (9Y0) GTS / Turbo / Turbo E-Hybrid (Modelljahr 2019–2026+)
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackierungsproblemen bei normalem (nicht-Track) Gebrauch.
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Porsche Cayenne (9Y0) GTS / Turbo / Turbo E-Hybrid Carbon-Keramik-Bremsensatz in OEM-Größe — Ersatzteile
Dieses OEM-Size-StopFlex-Set ist für Porsche Cayenne 9Y0 GTS, Turbo und Turbo E-Hybrid aus den Jahren 2019-2026+ geeignet, die schwere Eisen/PSCB-Hardware oder abgenutzte PCCB-Bremsen in Originalgröße ersetzen möchten, ohne die Werkstoffarchitektur zu verändern. Das Set entspricht den genannten Cayenne-Bremspaketen: GTS 390 mm vorne und 358 mm hinten, Turbo/Turbo E-Hybrid 415 mm vorne und 365 mm hinten PSCB oder Turbo/Turbo E-Hybrid 440 mm vorne und 410 mm hinten PCCB. Carbon-Keramik-Bremsscheiben reduzieren die rotierende Masse und Bremsstaub, während sie diesem schweren Allrad-SUV mehr thermische Reserve für wiederholte Hochgeschwindigkeitsstopps, Bergfahrten und Track-Days bieten.
- Nur für das Cayenne 9Y0 GTS 390/358 mm Paket sowie Turbo/Turbo E-Hybrid 415/365 mm PSCB oder 440/410 mm PCCB Pakete auf dieser Seite geeignet.
- Enthält Carbon-Keramik-Bremsscheiben, passende Beläge, Naben und schwebende Hardware, sodass die Umrüstung die OEM-Größe der Bremsscheibe und die Beziehung zum Bremssattel beibehält.
- Kompatibel mit dem werkseitigen Bremsbelagverschleißsensor-System des Cayenne, sodass die Verschleißwarnungen weiterhin funktionieren, ohne Fehlermeldungen im Armaturenbrett bei korrekter Installation.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Porsche Cayenne (9Y0) GTS / Turbo / Turbo E-Hybrid |
| Modelljahre | 2019–2026+ |
| Vordere Rotorreferenz | GTS: 390 mm; Turbo/Turbo E-Hybrid: 415 mm (PSCB), 440 mm (PCCB) |
| Hintere Rotorreferenz | GTS: 358 mm; Turbo/Turbo E-Hybrid: 365 mm (PSCB), 410 mm (PCCB) |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
| Mindestfelgengröße | 20" (für die 390 mm Scheibe) |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Dieses Setup verwendet eine 390 mm Scheibe, daher ist die Mindestfelgengröße 20". Felgen unter 20" passen nicht an die Bremse und Scheibe, und Speichenprofil sowie Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit ebenfalls – überprüfen Sie Ihre Felgen genau vor der Bestellung.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen
Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.
Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| Bremsbelagverschleißsensoren | Inklusive; 100 % kompatibel mit dem originalen Verschleißsensor-System. |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt dieses Set auf jeden Cayenne 9Y0 von 2019 bis 2026+?
Nein. Diese Seite ist auf Cayenne 9Y0 GTS, Turbo und Turbo E-Hybrid Modelle mit den hier aufgeführten exakten Bremsscheibengrößen beschränkt: GTS 390 mm vorne / 358 mm hinten, Turbo oder Turbo E-Hybrid PSCB 415 mm vorne / 365 mm hinten, oder Turbo oder Turbo E-Hybrid PCCB 440 mm vorne / 410 mm hinten. Bitte Trim, Bremsoptionen und Bremsscheibendurchmesser vor der Bestellung bestätigen.
Benötige ich andere Räder oder Bremssättel?
Dies ist ein Ersatzset in OEM-Größe, kein Großbremsen-Umbausatz. Es basiert auf dem bestehenden Cayenne GTS, Turbo oder Turbo E-Hybrid Bremssattel- und Bremsscheibenpaket, aber die Felgengröße hängt weiterhin von den spezifischen Werk- oder Aftermarket-Felgen ab, die am Fahrzeug montiert sind.
Funktionieren die elektronische Parkbremse und Verschleißsensoren weiterhin?
Ja. Das Hinterradbremspaket ist so konzipiert, dass die werkseitige EPB-Funktion des Cayenne erhalten bleibt, und die enthaltene Belagskonfiguration ist mit dem OEM-Belagestandsensor-System kompatibel, sodass die werkseitige Verschleißwarnung aktiv bleibt und keine sensorbezogenen Dashboard-Fehler auftreten, wenn es ordnungsgemäß installiert ist.
Warum PSCB- oder PCCB-Teile durch StopFlex Carbon-Keramik ersetzen?
Cayenne Turbo und Turbo E-Hybrid PSCB-Ersatzteile sind teuer und schwer, während Risse oder abgenutzte PCCB-ähnliche Rotoren beim Händler kostspielig sein können. StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren zielen auf geringeren Staub, reduzierte rotierende Masse und verbesserte Hitzestabilität ab, während sie innerhalb der angegebenen OEM-Rotorgrößen bleiben.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
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