Mercedes-AMG SL65 / SL63 / SL55 (R230) Carbon-Keramik-Bremsensatz 2003–2012
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackierungsproblemen bei normalem (nicht-Track) Gebrauch.
Wir versenden weltweit
2003-2012 Mercedes-AMG SL65 / SL63 / SL55 (R230) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatz
Der R230 SL65, SL63 und SL55 AMG bringt schweres GT-Gewicht, hohes Motordrehmoment und große feste AMG-Bremszangen in ein Chassis, das bei wiederholtem Hochgeschwindigkeitsbremsen überhitzen oder Eisenrotoren verbrauchen kann. Dieses StopFlex OEM-Size Ersatzkit behält die korrekten AMG-Rotorreferenzen bei — 390 mm vorne / 360 mm hinten für SL65- und SL63-Anwendungen, sowie 360 mm vorne / 330 mm hinten für SL55-Anwendungen — während es die Reibungsring auf Carbon-Keramik umstellt, für weniger Staub, geringeres Rotationsgewicht und bessere Hitzestabilität. Das Kit umfasst Carbon-Keramik-Rotoren, passende Beläge, Naben und schwebende Befestigungen, sodass die Passform auf den genauen Ausstattungs- und Rotordurchmesser abgestimmt ist und nicht nur eine generische R230-Liste.
- Die Passform für SL65 und SL63 basiert auf den 390 mm vorne und 360 mm hinten AMG-Rotorreferenzen, die mit dem größeren R230-Bremspaket verwendet werden.
- Die Passform für SL55 ist auf die in dieser Seite aufgeführten 360 mm vorne und 330 mm hinten Rotorreferenzen beschränkt; Fahrzeuge mit anderen AMG-Bremspaketen müssen vor der Bestellung überprüft werden.
- Carbon-Keramik-Ringe reduzieren Bremsstaub an den offenen AMG-Felgen des R230 und verringern das rotierende Masse an der Vorderachse, wo das Lenkgefühl und die Dämpferkontrolle am empfindlichsten sind.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Mercedes-AMG SL65 / SL63 / SL55 (R230) |
| Modelljahre | 2003-2012 |
| Vordere Rotorreferenz | SL65/SL63: 390 mm; SL55: 360 mm |
| Hintere Rotorreferenz | SL65/SL63: 360 mm; SL55: 330 mm |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
| Mindestfelgengröße | 20" (für die 390 mm Scheibe) |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Dieses Setup verwendet eine 390 mm Scheibe, daher ist die Mindestfelgengröße 20". Felgen unter 20" passen nicht an die Bremse und Scheibe, und Speichenprofil sowie Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit ebenfalls – überprüfen Sie Ihre Felgen genau vor der Bestellung.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen
Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.
Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt dieses Kit an jeden 2003-2012 R230 AMG SL?
Nein. Diese Seite ist auf Mercedes-AMG SL65, SL63 und SL55 R230-Fahrzeuge beschränkt, die die hier aufgeführten Radgrößen verwenden: 390 mm vorne / 360 mm hinten für SL65 und SL63, oder 360 mm vorne / 330 mm hinten für SL55. Überprüfen Sie vor der Bestellung Ihren aktuellen Rotordurchmesser und das Bremspaket.
Benötige ich andere Räder oder Bremssättel?
Dies ist ein OEM-Size Ersatzkit, das auf die werkseitige AMG-Bremszangenposition und den Rotordurchmesser für die aufgeführte Bremsanlage ausgelegt ist. Die Felgengröße muss dennoch mit dem Original-Bremspaket des Fahrzeugs übereinstimmen; wenn Ihr R230 nicht-originale Felgen oder ein anderes Bremspaket hat, überprüfen Sie zuerst die Speichen- und Felgenbettfreiheit.
Funktioniert die Parkbremse weiterhin?
Ja, wenn es für die korrekte R230-Hinterradrotorspezifikation bestellt wird, sind die gelieferten Naben so konstruiert, dass sie die werkseitige Hinterradparkbremse beibehalten. Dieses Chassis verwendet nicht das spätere elektronische Parkbremssystem, das bei neueren Mercedes-Plattformen zu finden ist.
Warum auf diesem Fahrzeug von Stahlrotoren auf Carbon-Keramik wechseln?
Bei einem schweren SL65, SL63 oder SL55 helfen Carbon-Keramik-Bremsscheiben, wiederholte Hochgeschwindigkeitswärme zu kontrollieren, sichtbaren Bremsstaub zu reduzieren und das ungefedert rotierende Gewicht im Vergleich zu Stahlringen zu verringern. Sie sind ideal für Fahrer, die ein OEM-Standard-Bremssystem mit saubereren Rädern und mehr thermischer Reserve wünschen, nicht für eine größere Bremssattel-Umrüstung.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Ob Sie fachkundige Beratung zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten – unser Team steht bereit, um Ihnen zu helfen. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
Kontaktieren Sie uns
Geschäftszeiten
Montag – Samstag, 9:30 Uhr – 18:30 Uhr (GMT +8)
Aktuelle Uhrzeit:
Folgen Sie uns
- Die Auswahl führt zu einer vollständigen Seitenaktualisierung.