Mercedes-AMG SL65 / SL63 (R231) Carbon-Keramik-Bremsensatz 2013–2020
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackierungsproblemen bei normalem (nicht-Track) Gebrauch.
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2013-2020 Mercedes-AMG SL65 / SL63 (R231) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatz
Der R231 Mercedes-AMG SL63 und SL65 setzen bei hoher Frontbelastung und hohen Geschwindigkeiten eine Bremsanlage ein, die viele Besitzer aufgrund der Rotor-Kosten, Hitzeüberprüfung, Staub oder wiederholter Hochenergie-Bremsungen austauschen. Dieses StopFlex OEM-Size Carbon-Keramik-Set basiert auf dem SL65/SL63 390 mm vorderen Eisen-Setup oder 402 mm vorderen CCB-Setup mit 360 mm hinteren Rotoren, inklusive passender Beläge, Naben und schwebender Hardware. Es erhält die werkseitige Bremsarchitektur, reduziert die ungefederten Massen, verringert sichtbaren Bremsstaub und sorgt für stabileres Rotorverhalten bei Hitze bei den V8- und V12-Roadstern.
- Passt nur auf den Mercedes-AMG SL63 und SL65 R231 von 2013 bis 2020, wenn das Fahrzeug mit dem genannten 390 mm vorderen / 360 mm hinteren Eisen-Setup oder 402 mm vorderen / 360 mm hinteren Carbon-Keramik-Setup übereinstimmt.
- Das Set umfasst Carbon-Keramik-Rotoren, passende Beläge, Naben und schwebende Hardware, sodass die Vorder- und Hintereinheiten als System spezifiziert sind und nicht mit generischen AMG-Rotoren gemischt werden.
- Die R231 SL65 und SL63 sind Hochdrehzahl-AMG-Roadster; der Austausch schwerer Eisenträger durch Carbon-Keramik reduziert die rotierende und ungefederte Masse an den Rädern und verringert den Bremsstaub auf offenen AMG-Felgen.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Mercedes-AMG SL65 / SL63 (R231) |
| Modelljahre | 2013–2020 |
| Vordere Rotorreferenz | SL65/SL63: 390 mm, 402 mm (CCB) |
| Hintere Rotorreferenz | SL65/SL63: 360 mm |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
| Mindestfelgengröße | 20" (für die 390 mm Scheibe) |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Dieses Setup verwendet eine 390 mm Scheibe, daher ist die Mindestfelgengröße 20". Felgen unter 20" passen nicht an die Bremse und Scheibe, und Speichenprofil sowie Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit ebenfalls – überprüfen Sie Ihre Felgen genau vor der Bestellung.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen
Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.
Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt dieses Set an meinen 2013-2020 R231 SL63 oder SL65?
Es ist auf die in dieser Seite aufgeführten R231 Mercedes-AMG SL63 und SL65 Modelle beschränkt und nur für Fahrzeuge, die mit dem genannten Rotor-Setup übereinstimmen: 390 mm vorne mit 360 mm hinten oder 402 mm vorne CCB mit 360 mm hinten. Überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre VIN, den Durchmesser der vorderen und hinteren Rotoren sowie das Bremssattelpaket.
Ersetzt dieses das werkseitige Carbon-Keramik-Bremssystem oder wandelt ein Fahrzeug mit Stahlbremse um?
Dies ist ein OEM-Size Ersatzpaket für die angegebenen SL63/SL65 Bremssgrößen. Es kann abgenutzte oder rissige werkseitige CCB-Rotoren bei 402 mm vorderen Fahrzeugen ersetzen und dient auch für Fahrzeuge mit Stahlrotoren, die mit der Spezifikation 390 mm vorne / 360 mm hinten übereinstimmen, ohne die Rotorgröße zu verändern.
Funktionieren die Handbremse, das ABS und die Stabilitätskontrolle weiterhin?
Das Kit erhält das werkseitige Bremslayout, die Scheiben und die schwebende Hardware für das spezifizierte R231 SL63/SL65 Setup, sodass die Fahrzeugsysteme weiterhin auf der Originalradgeschwindigkeits-, ABS- und Stabilitätskontrollhardware basieren. Überprüfen Sie vor dem Kauf die Konfiguration der Hinterradbremse und des Elektronischen Parkbremsen (EPB) an Ihrem Fahrzeug.
Warum Carbon-Keramik-Bremsen anstelle eines anderen Satzes aus Eisenrotoren wählen?
Beim SL63 und SL65 reduziert Carbon-Keramik das Rotormass, erzeugt weniger sichtbaren Staub, widersteht Hitzeeinwirkung bei wiederholten Hochgeschwindigkeitsstopps besser und vermeidet das Korrosionserscheinungsbild von Eisenrotoren nach Waschen oder Lagerung. Eisenrotoren sind für den täglichen Gebrauch günstiger, sind aber schwerer und produzieren mehr Staub.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
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