2020-2026+ Mercedes-AMG GLE63S / GLE63 (V167/C167) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Mercedes Benz AMG GLE63S V167.

Mercedes-AMG GLE63S / GLE63 (V167/C167) Carbon-Keramik-Bremsensatz 2020-2026+

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Über die Disc

2020-2026+ Mercedes-AMG GLE63S / GLE63 (V167/C167) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatz

Die V167/C167 AMG GLE63S und GLE63 bringen 400 mm vorne und 370 mm hinten Bremsen hinter einem schweren AMG SUV/Coupé auf, sodass Besitzer in der Regel auf Carbon-Keramik umsteigen, wenn die Stahlrotoren Staub erzeugen, Hitzeprüfungen zeigen oder nach wiederholten Hochgeschwindigkeitsbremsungen an Konstanz verlieren. Dieses StopFlex OEM-Size Ersatzkit erhält die werkseitige Bremsarchitektur und ersetzt das Verschleißsystem durch Carbon-Keramik-Bremsscheiben, passende Beläge, Naben und schwebende Hardware für geringeres rotierendes Masse, weniger Bremsstaub und stabileres Hitzeverhalten bei derselben 400/370 mm Konfiguration.

  • Entwickelt für Mercedes-AMG GLE63S / GLE63 V167 SUV und C167 Coupé Modelle aus den Jahren 2020-2026+, die das 400 mm vordere und 370 mm hintere Bremsscheiben-Setup verwenden.
  • OEM-Size Ersatzdesign funktioniert mit den werkseitigen AMG-Bremssätteln, ohne das Bremsgleichgewicht durch eine Übergröße zu verändern.
  • Carbon-Keramik-Bremsscheiben reduzieren Bremsstaub und rotierende ungesprungene Masse im Vergleich zum werkseitigen Stahlrotorsystem auf dieser 4MATIC+ Performance-SUV/Coupé Plattform.

Anpassung an feste Bremsleitungen

Bereich Spezifikation
Fahrzeug Mercedes-AMG GLE63S / GLE63 (V167/C167)
Modelljahre 2020-2026+
Vordere Rotorreferenz GLE63S/GLE63: 400 mm
Hintere Rotorreferenz GLE63S/GLE63: 370 mm
Seitentyp OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz
Mindestfelgengröße 20" (für die 400 mm Scheibe)

Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.

Dieses Setup verwendet eine 400 mm Scheibe, daher ist die minimale Felgengröße 20". Felgen unter 20" passen nicht an den Bremssattel und die Scheibe, und Speichenprofil sowie Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit — bestätigen Sie Ihre genauen Felgen vor der Bestellung.

Warum StopFlex CCB

Weniger ungesprungene Masse

StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.

Hochtemperaturstabilität

Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.

Rostfreie Rotorfläche

Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.

Lange Straßenwartung

Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.

Wenig sichtbarer Staub

In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.

Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen

Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.

Straßen-tauglicher Kaltbiss

Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.

Kontinuierliche Faserverstärkung

Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.

Individuelle Rotorhattfarbe

Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.

Hitzemanagement-Hinweis

Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.

Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

Street Spec

Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.

Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Track-Day Spec

Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.

Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Motorsport Spec

Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.

Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.

Paketumfang

Artikel (1643 Teile)
CCB-Rotoren Standardmäßig komplettes Fahrzeugset
CCB-Bremsbeläge Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren
7075-Aluminium-Schwimmradnaben Fahrzeugspezifische Passform
Edelstahl-Schwimmhardware Komplettes Fahrzeughardware-Set
Radnabenfarbe Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich.
Bestellumfang Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden.

FAQ

Passt das bei jedem AMG GLE63 oder GLE63S von 2020-2026+?

Nein. Diese Seite ist auf V167/C167 AMG GLE63S und GLE63 Fahrzeuge mit 400 mm vorderen und 370 mm hinteren Bremsscheiben beschränkt. Überprüfen Sie vor der Bestellung die aktuellen Durchmesser der Bremsscheiben und den Karosserietyp.

Beinhaltet das Kit die werkseitige elektronische Parkbremse und Auto-Hold-Funktion?

Ja, dies ist ein OEM-Size Ersatz für Bremsscheiben und Beläge im Original-AMG-Bremslayout, sodass die Funktion der Parkbremse hinten und die Fahrzeug-Bremssteuerung auf der originalen Mercedes-Hardware basieren. Das Kit erfordert keinen Austausch der hinteren Bremssättel.

Warum die AMG-Stahlbremsen bei diesem Fahrzeug durch Carbon-Keramik ersetzen?

Der GLE63S/GLE63 ist schwer, schnell und beansprucht die Bremsen bei Bergfahrten, hitzebedingten Trocknungszyklen beim Anhängerziehen und wiederholten Hochgeschwindigkeitsbremsungen auf der Autobahn. Carbon-Keramik hilft, Staub zu reduzieren, die rotierende Masse zu verringern und das Reibungsverhalten bei Temperaturen stabil zu halten, die Stahlrotoren markieren oder ermüden können.

Was sollte ich vor der Bestellung bestätigen?

Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug ein V167 SUV oder C167 Coupé AMG GLE63S/GLE63 ist, bestätigen Sie die 400 mm vorderen und 370 mm hinteren Bremsscheiben, und prüfen Sie, ob Ihre aktuellen Räder die werkseitige AMG-Bremspaket freigeben. Bei Nicht-Originalrädern messen Sie die Felgen- und Speicherausladung vor dem Kauf.

Benötigen Sie eine Passformbestätigung?

Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.

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