2016-2023 Mercedes-AMG GLC63S / GLC63 / GLC43 (X253/C253) Carbon-Keramik-Bremsensatz
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackierungsproblemen bei normalem (nicht-Track) Gebrauch.
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2016-2023 Mercedes-AMG GLC63S / GLC63 / GLC43 (X253/C253) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatz
Der X253/C253 AMG GLC verwendet große Werkstattbremsen, um das SUV-Gewicht und die AMG-Leistung zu kontrollieren, aber wiederholte Hochgeschwindigkeitsstopps können die Eisenrotoren überhitzen und Staub auf die offenen Räder laden. Dieses OEM-große StopFlex-Kit ersetzt nur die angegebenen Werkstattmaße: GLC63S/GLC63 mit 390 mm vorne und 360 mm hinten, oder GLC43 mit 360 mm vorne und 320 mm hinten. Carbon-Keramik-Discs mit passenden Belägen, Naben und schwebenden Hardware reduzieren die rotierende Masse, widerstehen hitzebedingtem Fade und bewahren die originale Kaliperarchitektur für eine direkte Austauschmöglichkeit.
- Nur für Mercedes-AMG GLC63S, GLC63 und GLC43 SUV/Coupé-Chassis-Codes X253 und C253 mit den auf dieser Seite aufgeführten Scheibengrößen geeignet.
- Die Passform für GLC63S/GLC63 entspricht dem OEM-Set mit 390 mm vorne und 360 mm hinten; die Passform für GLC43 entspricht dem OEM-Set mit 360 mm vorne und 320 mm hinten.
- Das Kit enthält Carbon-Keramik-Discs, passende Beläge, Naben und schwebende Hardware, sodass sich die Scheibe bei Hitzeausdehnung ausdehnen kann, ohne das Bremssystem zu verändern.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Mercedes-AMG GLC63S / GLC63 / GLC43 (X253/C253) |
| Modelljahre | 2016-2023 |
| Vordere Rotorreferenz | GLC63S/GLC63: 390 mm; GLC43: 360 mm |
| Hintere Rotorreferenz | GLC63S/GLC63: 360 mm; GLC43: 320 mm |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
| Mindestfelgengröße | 20" (für die 390 mm Scheibe) |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Dieses Setup verwendet eine 390 mm Scheibe, daher ist die Mindestfelgengröße 20". Felgen unter 20" passen nicht an die Bremse und Scheibe, und Speichenprofil sowie Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit ebenfalls – überprüfen Sie Ihre Felgen genau vor der Bestellung.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen
Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.
Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt dieses Kit an jeden AMG GLC von 2016 bis 2023?
Nein. Diese Seite ist auf AMG GLC63S, GLC63 und GLC43 X253/C253 Modelle beschränkt, die das hier aufgeführte OEM-Scheibengröße-Paket verwenden. Überprüfen Sie vor der Bestellung die Ausstattung, Karosserievariante, Durchmesser der Vorderradbremse, Durchmesser der Hinterradbremse und Radfreiheit.
Beinhaltet es die werkseitige Parkbremse und Alltagsfunktionalität?
Das Kit ist als OEM-Size-Ersatz mit dem ursprünglichen Kaliper-Layout konzipiert, um die werkseitigen Bremskontrollen des Fahrzeugs, einschließlich der Parkbremse, beizubehalten, sofern anwendbar. Überprüfen Sie vor dem Kauf Ihre Hinterradbremse-Konfiguration.
Warum sollte ich meine GLC63 oder GLC43 von Eisen- auf Carbon-Keramik-Bremsscheiben umrüsten?
Carbon-Keramik-Bremsscheiben reduzieren Bremsstaub, widerstehen Hitzeüberhitzung bei wiederholten Stopps und verringern die rotierende Masse eines schweren Allrad-AMG SUV/Coupés. Beim GLC63S/GLC63 bietet die 390 mm große Vorderrad-Bremsscheibe aus Carbon-Keramik eine große thermische Plattform, ohne die Werkstattbremseinheit zu verändern.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Maß oder Überprüfung der Werkstoffrotorgrößen: GLC63S/GLC63 sollten vorne 390 mm und hinten 360 mm sein; GLC43 sollte vorne 360 mm und hinten 320 mm sein. Bestätigen Sie auch die Radgröße, Speichenfreiheit, Passform des Produktionsjahres und ob ein Vorbesitzer das Bremspaket geändert hat.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
Weitere Kontaktinformationen
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