2020-2026+ Mercedes-AMG GLA45S / GLA35 (H247) Carbon-Keramik-Bremsensatz
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2020-2026+ Mercedes-AMG GLA45S / GLA35 (H247) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatz
Der H247 AMG GLA45S und GLA35 bringen die Masse des kompakten SUV durch AMG-Bremsen, die bei wiederholten Berg-, Autobahn- und Track-Day-Bremsungen hohen Temperaturen ausgesetzt sind. Dieses OEM-große StopFlex-Set ersetzt die GLA45S 360 mm vorne / 330 mm hinten oder GLA35 350 mm vorne / 330 mm hinten mit Carbon-Keramik-Bremsscheiben, passenden Belägen, Naben und schwebenden Befestigungen, wobei die werkseitige Bremsenform beibehalten wird und Staub sowie ungesprungene rotierende Masse reduziert werden. Bestellen Sie nach exaktem Modell und Scheibengröße, da die vorderen Pakete für GLA45S und GLA35 nicht identisch sind.
- Nur für die H247 AMG GLA45S mit 360 mm vorne / 330 mm hinten und die H247 AMG GLA35 mit 350 mm vorne / 330 mm hinten konzipiert.
- Carbon-Keramik-Reibungsringe bewältigen wiederholte Hochtemperatur-Bremsungen besser als OEM-Eisenscheiben und hinterlassen deutlich weniger sichtbaren Staub auf AMG-Open-Spoke-Rädern.
- Inklusive Naben und schwebender Befestigungen, die die OEM-große Scheibenposition und thermische Ausdehnungskontrolle an das Werkstatt-Layout der AMG-Bremse anpassen.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Mercedes-AMG GLA45S / GLA35 (H247) |
| Modelljahre | 2020-2026+ |
| Vordere Rotorreferenz | GLA45S: 360 mm; GLA35: 350 mm |
| Hintere Rotorreferenz | GLA45S/GLA35: 330 mm |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
| Mindestfelgengröße | 19" (für den 360 mm Rotor) |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Dieses Setup verwendet einen 360 mm Rotor, daher ist die minimale Felgengröße 19". Felgen unter 19" passen nicht an den Bremssattel und Rotor, und Speichenprofil sowie Einpresstiefe beeinflussen ebenfalls die Freigängigkeit — bitte bestätigen Sie Ihre genauen Felgen vor der Bestellung.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen
Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.
Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt dieses Set auf jeden GLA AMG von 2020 bis 2026+?
Nein. Diese Seite ist auf den H247 Mercedes-AMG GLA45S mit 360 mm vorne und 330 mm hinten sowie den H247 Mercedes-AMG GLA35 mit 350 mm vorne und 330 mm hinten beschränkt. Überprüfen Sie vor der Bestellung Ihr Modell und die aktuellen Scheibendurchmesser.
Benötige ich andere Räder oder Bremssättel?
Das Set ist als OEM-großer Ersatz für das aufgeführte AMG-Bremssattel- und Scheibenpaket konzipiert, nicht als Großbremsen-Umrüstung. Die Felgengröße sollte dem werkseitigen Bremsenraum entsprechen, aber nicht-OE-Räder sollten dennoch auf Barrel- und Speichenfreiheit geprüft werden.
Funktionieren die hintere elektrische Parkbremse und Auto-Hold weiterhin?
Ja, das hintere Set ist auf das werkseitige 330 mm H247 AMG-Hinterbremslayout abgestimmt, sodass der originale hintere Bremssattel, die elektrische Parkbremse und die Fahrzeug-Bremssteuerung weiterhin funktionieren.
Warum auf Carbon-Keramik-Bremsen bei diesem GLA45S oder GLA35 umsteigen?
Carbon-Keramik-Bremsen reduzieren Bremsstaub, widerstehen Hitzeeinwirkung bei wiederholten harten Bremsungen und verringern die ungesprungene rotierende Masse im Vergleich zu vergleichbaren Eisenscheiben. Der Vorteil ist bei einem schweren, schnellen Allrad-Kompakt-AMG, das für sportliches Fahren oder Track-Tage genutzt wird, am deutlichsten.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
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