2017-2023 Mercedes-AMG E63S / E53 / E43 (W213/S213/C238/A238) Carbon-Keramik-Bremsensatz
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackierungsproblemen bei normalem (nicht-Track) Gebrauch.
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Mercedes-AMG E63S / E53 / E43 (W213/S213/C238/A238) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatz
W213/S213/C238/A238 AMG-Besitzer kommen hierher, weil die serienmäßigen Stahlrotoren schwer, staubig sind und bei wiederholten Hochgeschwindigkeitsbremsungen teuer sind, um flach zu bleiben, oder weil ein OEM-Carbon-Keramik-Rotor ohne Händlerpreis ersetzt werden muss. Dieses StopFlex OEM-Größen-Kit passt zu den aufgeführten AMG-Bremspaketen: E63S vorne mit 390 mm Stahl oder 402 mm Carbon-Keramik, E53 mit 370 mm, E43 mit 360 mm, mit der 360 mm Hinterachse. Carbon-Keramik-Scheiben reduzieren die rotierende ungefederten Masse, kontrollieren Bremsstaub auf AMG-Offen-Speichenrädern und bieten der Vorderachse mehr thermische Stabilität, ohne die Werkstattarchitektur der Bremssättel zu verändern.
- Entwickelt für die genauen W213/S213/C238/A238 AMG-Fitments, die hier aufgeführt sind: E63S 390 mm oder 402 mm vorne, E53 370 mm vorne, E43 360 mm vorne und 360 mm hinten.
- Enthält Carbon-Keramik-Scheiben, passende Beläge, Naben und schwebende Befestigungsteile, sodass der Austausch das Rotor-, Reibungs- und Befestigungssystem als Ganzes adressiert.
- Zielt auf den typischen AMG E-Klassen-Anwendungsfall ab: schwere Allrad-Limousinen/Kombis/Coupés mit hohen Bremsbelastungen, wiederholte Autobahn- oder Track-Day-Bremsungen und reduzierte Staubbildung an den serienmäßigen AMG-Felgen.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Mercedes-AMG E63S / E53 / E43 (W213/S213/C238/A238) |
| Modelljahre | 2017–2023 |
| Vordere Rotorreferenz | E63S: 390 mm, 402 mm (CCB); E53: 370 mm; E43: 360 mm |
| Hintere Rotorreferenz | E63S / E53/E43: 360 mm |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
| Mindestfelgengröße | 20" (für die 390 mm Scheibe) |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Dieses Setup verwendet eine 390 mm Scheibe, daher ist die Mindestfelgengröße 20". Felgen unter 20" passen nicht an die Bremse und Scheibe, und Speichenprofil sowie Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit ebenfalls – überprüfen Sie Ihre Felgen genau vor der Bestellung.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen
Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.
Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt dieses Kit auf alle AMG E-Klassen von 2017 bis 2023?
Nein. Diese Seite ist auf die aufgeführten E63S, E53 und E43 W213/S213/C238/A238 Anwendungen sowie die genauen Radgrößen beschränkt: 390 mm oder 402 mm vorne beim E63S, 370 mm vorne beim E53, 360 mm vorne beim E43 und 360 mm hinten. Überprüfen Sie vor der Bestellung Ihren aktuellen Raddurchmesser.
Beibehält es die werkseitige Parkbremse und Fahrerassistenzbremsfunktion?
Die Hinterradrotoren und Naben werden für die 360 mm Hinterachse geliefert, die bei diesen aufgeführten AMG-Varianten verwendet wird. Das Kit ist so konzipiert, dass es das werkseitige Hinterradbremssystem inklusive der elektronischen Parkbremse beibehält. Die ABS-, Stabilitätskontroll-, Auto-Hold- und Bremsassistent-Logik bleiben von den hydraulischen und elektronischen Systemen des Originals gesteuert.
Warum bei einem E63S, E53 oder E43 von Stahl- auf Carbon-Keramik-Bremsscheiben umsteigen?
Carbon-Keramik-Bremsscheiben reduzieren das ungefedert rotierende Gewicht, erzeugen deutlich weniger sichtbaren Bremsstaub und vertragen wiederholte Hitzekreisläufe besser als herkömmliche Stahlplatten. Bei diesen AMG E-Klassen-Modellen ist das wichtig, weil das Fahrzeug schwer, schnell ist und oft auf breit offenen AMG-Felgen gefahren wird, bei denen Staub und Hitzeerscheinungen leicht sichtbar sind.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Prüfen Sie den Fahrgestell-/Karosserietyp, die Ausstattung, den Durchmesser der vorderen Bremsscheibe, den Durchmesser der hinteren Bremsscheibe und die Radkastenfreiheit. Wenn Ihr E63S bereits das 402 mm große AMG Carbon-Keramik-Bremssystem vorne hat, bestellen Sie die passende 402 mm Konfiguration; wenn es das 390 mm Stahl-Frontsystem ist, gehen Sie nicht davon aus, dass die größere Bremsscheibe Ihre Räder ohne Überprüfung freigibt.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Ob Sie fachkundige Beratung zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten – unser Team steht bereit, um Ihnen zu helfen. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
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