Land Rover Range Rover / SV / SVAutobiography (L405) Carbon-Keramik-Bremsensatz 2013-2021
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackierungsproblemen bei normalem (nicht-Track) Gebrauch.
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2013-2021 Land Rover Range Rover / SV / SVAutobiography (L405) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatzteile
Der Range Rover L405 von 2013 bis 2021 setzt seine Bremsen erheblich thermischer Belastung aus, insbesondere bei SV- und SVAutobiography-Modellen mit 380 mm vorne und 365 mm hinten. Dieses StopFlex OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatzset hält die werkseitigen Radial-Durchmesser, die auf dieser Seite aufgeführt sind — 349 mm oder 380 mm vorne und 340 mm oder 365 mm hinten, je nach Ausstattung — und reduziert gleichzeitig Bremsstaub, ungesprungene Masse und wiederholtes Bremsfading im Vergleich zu Stahlringen. Das Set umfasst Carbon-Keramik-Bremsscheiben, passende Beläge, Naben und schwebende Befestigungen für die genaue L405-Bremskonfiguration, die vor der Bestellung bestätigt wurde.
- Entwickelt ausschließlich für die auf dieser Seite aufgeführten L405 Range Rover-Anwendungen: SV/SVAutobiography 380 mm vorne und 365 mm hinten, sowie die Standardkonfigurationen L405 349 mm oder 380 mm vorne und 340 mm oder 365 mm hinten.
- OEM-Size Ersatzdesign bewahrt die ursprüngliche Kaliperposition und den Radialdurchmesser der Scheiben, anstatt das Fahrzeug auf eine andere Bremsanlage umzurüsten.
- Carbon-Keramik-Reibungsringe reduzieren sichtbaren Bremsstaub an großen Range Rover-Felgen und verringern die rotierende Masse an jeder Ecke im Vergleich zu gleich großen Stahlringen.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Land Rover Range Rover / SV / SVAutobiography (L405) |
| Modelljahre | 2013–2021 |
| Vordere Rotorreferenz | SV/SVAutobio: 380 mm; Standard: 349 mm, 380 mm |
| Hintere Rotorreferenz | SV/SVAutobio: 365 mm; Standard: 340 mm, 365 mm |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
| Mindestfelgengröße | 19" (für den 380 mm Rotor) |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Dieses Setup verwendet einen 380 mm Rotor, daher ist die minimale Radgröße 19". Räder unter 19" passen nicht an die Bremse und den Rotor, und die Speichenform sowie der Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit ebenfalls — prüfen Sie Ihre genauen Räder vor der Bestellung.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen
Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.
Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt dieses Set auf jeden Range Rover L405 von 2013 bis 2021?
Nein. Die Kompatibilität ist auf die auf dieser Seite aufgeführten genauen Ausstattungen und Radialdurchmesser beschränkt. Vor der Bestellung sollte überprüft werden, ob Ihr L405 349 mm oder 380 mm vorne und 340 mm oder 365 mm hinten verwendet; Anwendungen für SV und SVAutobiography sind als 380 mm vorne und 365 mm hinten angegeben.
Beibehält das Set die werkseitige elektronische Parkbremse und die Alltagsfunktionen?
Ja, dies ist ein OEM-Size Ersatzset, das auf das werkseitige L405-Bremssystem ausgelegt ist, einschließlich der hinteren Bremskonfiguration, die mit der elektronischen Parkbremse des Fahrzeugs kompatibel ist. Es erfordert keine Deaktivierung der EPB, Auto-Hold oder der werkseitigen Bremssteuerung.
Warum Carbon-Keramik anstelle von Ersatz-Stahlringen bei diesem Range Rover wählen?
Bei einem schweren L405 nehmen Stahlringe bei wiederholtem Bremsen auf der Autobahn, beim Bergfahren, beim Abschleppen oder bei sportlicher Fahrweise hohe Temperaturen auf. Carbon-Keramik-Ringe bieten eine bessere Hochtemperaturstabilität, deutlich weniger Felgenstaub und ein geringeres ungespanntes Gewicht, während sie die werkseitige Radgröße beibehalten.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Bestätigen Sie das Modelljahr, die Ausstattung, die aktuellen vorderen und hinteren Bremsscheibendurchmesser, den Bremssättartyp, die Radgröße sowie, ob das Fahrzeug eine SV/SVAutobiography oder eine Standard-L405-Bremsanlage ist. Der Hutversatz und der Bremsscheibendurchmesser müssen mit der ursprünglichen Bremsanlage des Fahrzeugs übereinstimmen.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
Weitere Kontaktinformationen
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