2019-2026+ Land Rover Range Rover Evoque (L551) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Land Rover Range Rover Evoque L551.

2019-2026+ Land Rover Range Rover Evoque (L551) Carbon-Keramik-Bremsensatz

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Über die Disc

2019-2026+ Land Rover Range Rover Evoque (L551) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatz

Der L551 Range Rover Evoque verwendet ein kompaktes SUV-Bremspaket mit einer 349 mm großen vorderen Bremsscheibe und Referenzen für 300 mm oder 325 mm große hintere Bremsscheiben. Daher muss der Durchmesser der Bremsscheibe vor der Bestellung übereinstimmen. Dieses StopFlex OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatzset ist für die genannten Größen ausgelegt und ersetzt die Stahlbremsen durch Carbon-Keramik-Bremsscheiben, passende Beläge, Naben und schwebende Hardware, um Bremsstaub zu reduzieren, die Hitze-Stabilität bei wiederholtem Bremsen zu verbessern und die rotierende Masse zu verringern, ohne das Werkstatt-Layout der Bremssättel zu verändern.

  • Basierend auf der 349 mm vorderen Bremsscheibe des L551 Evoque, mit begrenztem Einbau für die genannten 300 mm oder 325 mm hinteren Bremsscheiben.
  • OEM-Size Ersatzdesign erhält die Werkstattbremssättel und die Radposition bei, anstatt das Evoque auf ein oversized Big-Break-Set umzurüsten.
  • Carbon-Keramik-Bremsscheiben reduzieren sichtbaren Eisenstaub auf offenen Speichenrädern des Evoque und sorgen für eine gleichmäßigere Reibung bei wiederholten Autobahn- oder Bergstraßenstopps.

Anpassung an feste Bremsleitungen

Bereich Spezifikation
Fahrzeug Land Rover Range Rover Evoque (L551)
Modelljahre 2019–2026+
Vordere Rotorreferenz L551: 349 mm
Hintere Rotorreferenz L551: 300 mm, 325 mm
Seitentyp OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz

Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.

Der Durchmesser der Carbon-Keramik-Bremsscheibe bestimmt das kleinste Rad, das den Bremssattel freigibt. Überprüfen Sie vor der Bestellung Ihren Raddurchmesser und die Speichenfreiheit mit StopFlex.

Warum StopFlex CCB

Weniger ungesprungene Masse

StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.

Hochtemperaturstabilität

Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.

Rostfreie Rotorfläche

Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.

Lange Straßenwartung

Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.

Wenig sichtbarer Staub

In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.

Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen

Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.

Straßen-tauglicher Kaltbiss

Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.

Kontinuierliche Faserverstärkung

Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.

Individuelle Rotorhattfarbe

Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.

Hitzemanagement-Hinweis

Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.

Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

Street Spec

Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.

Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Track-Day Spec

Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.

Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Motorsport Spec

Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.

Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.

Paketumfang

Artikel (1643 Teile)
CCB-Rotoren Standardmäßig komplettes Fahrzeugset
CCB-Bremsbeläge Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren
7075-Aluminium-Schwimmradnaben Fahrzeugspezifische Passform
Edelstahl-Schwimmhardware Komplettes Fahrzeughardware-Set
Radnabenfarbe Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich.
Bestellumfang Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden.

FAQ

Passt das bei jedem Range Rover Evoque L551 von 2019 bis 2026+?

Nein. Diese Seite ist nur für L551 Evoque-Konfigurationen geeignet, die den genannten OEM-Bremsscheibenreferenzen entsprechen: 349 mm vorne und entweder 300 mm oder 325 mm hinten. Überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre Fahrgestellnummer (VIN), den aktuellen Bremsscheibendurchmesser und die Bremskonfiguration.

Beinhaltet das Kit die werkseitige elektronische Parkbremse und Auto-Hold-Funktion?

Ja, wenn das Kit für die korrekte L551-Hinterradbremsscheiben-Konfiguration bestellt wird, bleibt die Werkstattbremssättel- und Parkbremssystemarchitektur erhalten. Die Carbon-Keramik-Bremsscheibe, Beläge, Naben und schwebende Hardware ersetzen die Bremsbeläge, nicht das Fahrzeugsteuerungssystem.

Warum die OEM-Eisenbremsscheiben des Evoque durch Carbon-Keramik-Bremsscheiben ersetzen?

Die Hauptgründe sind weniger Bremsstaub, geringere rotierende Masse und bessere thermische Stabilität bei wiederholtem Bremsen. Bei einer 349 mm vorderen Konfiguration hilft das Material aus Carbon-Keramik, hitzebedingte Pedal- und Reibungsvariationen im Vergleich zu herkömmlichen Stahlplatten zu verringern.

Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?

Messen oder bestätigen Sie, dass die vordere Bremsscheibe 349 mm beträgt, und identifizieren Sie, ob die hintere Bremsscheibe 300 mm oder 325 mm groß ist. Überprüfen Sie außerdem den Radabstand, die Fahrgestellnummer (VIN), die Ausstattung und ob das Fahrzeug bereits Änderungen am Bremspaket erfahren hat.

Benötigen Sie eine Passformbestätigung?

Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.

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