BMW Z4 M40i (G29) Carbon-Keramik-Bremsensatz 2019-2026+
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackierungsproblemen bei normalem (nicht-Track) Gebrauch.
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2019-2026+ BMW Z4 M40i (G29) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatz
Der G29 Z4 M40i ist leicht genug, um das Bremsgefühl deutlich zu machen, und schnell genug, um bei wiederholtem Canyon- oder Track-Bremsen die Straßen-Eisenrotoren zum Überhitzen zu bringen. Dieses StopFlex OEM-Size Ersatzset behält das Bremslayout des Z4 M40i mit 348 mm vorne und 345 mm hinten bei, während die Eisenreibungsringe durch Carbon-Keramik-Rotoren, passende Beläge, Naben und schwebende Hardware ersetzt werden. Das Ergebnis ist eine geringere rotierende Masse, weniger sichtbarer Staub auf offenen BMW-Felgen und eine stabilere Hochtemperatur-Reibung, ohne die Grundarchitektur des Fahrzeugs zu verändern.
- Entwickelt auf Basis der Rotorreferenzen des Z4 M40i G29: 348 mm vorne und 345 mm hinten, nicht das kleinere Nicht-M40i-Bremsset.
- Schwebende Naben und Hardware lassen die Carbon-Keramik-Ringe bei Hitze expandieren, während sie die OEM-Größe innerhalb des Werks-Bremszangengehäuses beibehalten.
- Entwickelt für M40i-Besitzer, die hitzebeschädigte oder staubige Eisenrotoren ersetzen möchten, während das serienmäßige Hydrauliksystem, die Rückfahrbremse und die Felgenpassform, die mit der Werksscheibe verbunden sind, beibehalten werden.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | BMW Z4 M40i (G29) |
| Modelljahre | 2019–2026+ |
| Vordere Rotorreferenz | Z4 M40i: 348 mm |
| Hintere Rotorreferenz | Z4 M40i: 345 mm |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
| Mindestfelgengröße | 18" (für die 348 mm Bremsscheibe) |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Dieses Setup verwendet eine 348 mm Bremsscheibe, daher ist die minimale Felgengröße 18". Felgen unter 18" passen nicht an den Bremssättel und die Bremsscheiben, und Speichenprofil sowie Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit ebenfalls — überprüfen Sie Ihre genauen Felgen vor der Bestellung.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen
Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.
Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt dieses Set auf jeden BMW Z4 G29 von 2019 bis 2026+?
Nein. Diese Seite ist für das Z4 M40i G29-Bremspaket mit 348 mm vorderen und 345 mm hinteren Rotoren. Bestellen Sie es nicht für einen G29 sDrive30i oder ein anderes Fahrzeug mit einem anderen Rotor-Durchmesser oder Bremszangenpaket, ohne die Maße vorher zu bestätigen.
Funktionieren die elektronische Parkbremse und die Auto-Hold-Funktion hinten weiterhin?
Ja, das Set ist als OEM-Size Ersatz für das hintere Bremssystem des Z4 M40i konzipiert, sodass die Hardware der Parkbremse hinten und die BMW Auto-Hold-Steuerung bei korrekter Montage mit den passenden Hinterkomponenten erhalten bleiben.
Warum einen Z4 M40i von Eisenrotoren auf Carbon-Keramik umrüsten?
Carbon-Keramik-Rotoren reduzieren die rotierende und ungesprungene Masse, erzeugen deutlich weniger dunklen Bremsstaub und vertragen wiederholtes Hochtemperatur-Bremsen besser als herkömmliche Eisenringe. Beim kurzen Radstand des G29 Roadsters ist diese Gewichtsreduzierung am deutlichsten in der Lenkreaktion und der Federungssteuerung auf unebenem Untergrund spürbar.
Was sollte ich vor der Bestellung bestätigen?
Bestätigen Sie, dass das Fahrzeug ein BMW Z4 M40i G29 von 2019 bis 2026+ ist, messen oder überprüfen Sie die Rotorgrößen von 348 mm vorne und 345 mm hinten, stellen Sie sicher, dass die Bremszangen zum M40i-Paket gehören, und prüfen Sie den Felgenraum, falls das Fahrzeug nachträglich Felgen oder Spacer hat.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
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