BMW X5 M50i / M50d / M60i (G05) Carbon-Keramik-Bremsensatz von 2019-2026+
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackierungsproblemen bei normalem (nicht-Track) Gebrauch.
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2019–2026+ BMW X5 M50i / M50d / M60i (G05) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatz
Der G05 X5 M50i, M50d und M60i verwenden große 395 mm vorne und 370 mm hinten Bremsen, weil ein schnelles, schweres X5 während Autobahnstopps, Bergfahrten, Anhängelast und wiederholtem Bremsen echte Hitze in die Scheiben bringt. Dieses StopFlex OEM-Size Carbon-Keramik-Set ersetzt das aufgeführte Eisenrotor-Paket durch Carbon-Keramik-Bremsen, passende Beläge, Naben und schwebende Hardware, während es die Werkstoffgröße 395/370 mm beibehält. Das Ergebnis sind weniger Bremsstaub, geringeres rotierendes und ungefedertes Massegewicht sowie bessere Hitzestabilität, ohne die ursprüngliche Bremssattelform zu verändern.
- Nur für G05 X5 M50i, M50d und M60i mit 395 mm vorne und 370 mm hinten geeignet; keine Passformgarantie für andere G05 X5-Modelle oder kleinere Bremspakete.
- OEM-Size Carbon-Keramik-Scheiben behalten das originale Bremssystem bei, während sie die hochstaubende Eisenverschleißfläche des 395/370 mm M-Performance-Setups ersetzen.
- Schwebende Naben und Hardware sind enthalten, damit die Carbon-Keramik-Scheiben Hitzeausdehnung bei einem schweren G05-Chassis während wiederholter Hochgeschwindigkeitsstopps bewältigen können.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | BMW X5 M50i / M50d / M60i (G05) |
| Modelljahre | 2019–2026+ |
| Vordere Rotorreferenz | X5 M50i/M50d/M60i: 395 mm |
| Hintere Rotorreferenz | X5 M50i/M50d/M60i: 370 mm |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
| Mindestfelgengröße | 20" (für die 395 mm Bremsscheibe) |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Dieses Setup verwendet eine 395 mm Bremsscheibe, daher ist die minimale Felgengröße 20". Felgen unter 20" werden die Bremsscheibe und den Bremssättel nicht freigeben, und Speichenprofil sowie Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit ebenfalls — prüfen Sie Ihre genauen Felgen vor der Bestellung.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen

Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.

Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.

Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt dieses Set auf meinen BMW X5 M50i, M50d oder M60i von 2019–2026+?
Es ist auf G05 X5 M50i, M50d und M60i mit 395 mm vorne und 370 mm hinten beschränkt. Vor der Bestellung sollten Sie Ihre Ausstattung, Fahrgestellnummer, Durchmesser der vorderen und hinteren Scheiben sowie das aktuelle Bremssattelsystem überprüfen.
Beinhaltet dieses Set die werkseitige elektronische Parkbremse und Auto Hold?
Ja, dies ist ein OEM-Size Ersatzset, das auf das originale Hinterbremssystem abgestimmt ist, sodass die EPB- und Auto-Hold-Funktionen des Fahrzeugs mit dem ursprünglichen BMW-Hinterbremssattel verbunden bleiben. Die Installation erfordert dennoch die übliche BMW-Hinterbremsenwartung für den EPB-Service-Modus.
Warum dieses G05 X5 von Eisen- auf Carbon-Keramik-Bremsscheiben umstellen?
Bei einem schweren M50i, M50d oder M60i erzeugen Eisenrotoren sichtbaren Staub und nehmen wiederholte Hitzezyklen bei schnellem Straßeneinsatz auf. Carbon-Keramik-Bremsscheiben reduzieren Bremsstaub, verringern das rotierende Massegewicht und behalten ihr Reibungsverhalten bei steigender Rotorentemperatur konstanter bei.
Ist dies ein Straßen- oder ein Rennstrecken-Kit?
Dieses OEM-ersatzset ist geeignet für Straßen-, Schnellstraßen-, Anhänger- und wiederholte Hochgeschwindigkeitsbremsen am G05 X5 mit 395/370 mm Setup. Für den Einsatz auf der Rennstrecke bestätigen Sie bitte Belag, Flüssigkeit, Reifen und Kühlanforderungen vor der Bestellung.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
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