BMW M760Li (G11/G12) Carbon-Keramik-Bremsensatz 2017-2022
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackierungsproblemen bei normalem (nicht-Track) Gebrauch.
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2017-2022 BMW M760Li (G11/G12) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatz
Der BMW M760Li von 2017-2022 überträgt V12-Drehmoment und das Gewicht der 7er-Reihe auf ein 395 mm vorne / 370 mm hinten bremsen, sodass Hitzeentwicklung, Bremsstaub und Austauschkosten die Hauptgründe sind, warum Besitzer auf Carbon-Keramik umsteigen. Dieses StopFlex OEM-Size Kit ersetzt die serienmäßigen Rotoren durch Carbon-Keramik-Discs, passende Beläge, Naben und schwebende Hardware, während die ursprüngliche Bremssattel-Anordnung beibehalten wird. Das Ergebnis sind geringeres rotierendes und ungefedertes Massegewicht an jeder Ecke, sauberere Räder und ein stabileres Pedalgefühl bei wiederholten Hochgeschwindigkeitsbremsungen, ohne die Bremsarchitektur des Fahrzeugs zu verändern.
- Speziell für die M760Li-Bremsreferenz: 395 mm vorne und 370 mm hinten, nicht für die kleineren G11/G12 7er-Bremspakete.
- OEM-Size Carbon-Keramik-Umrüstung erhält die Werkssättelpositionen und verwendet die mitgelieferten Naben und schwebende Hardware für das G11/G12-Chassis-Layout.
- Zielt auf M760Li-Besitzer ab, die schwere Gusseisen- Rotoren oder abgenutzte Carbon-Keramik-Hardware ersetzen möchten, während sie den Bremsstaub auf den großen offenen 7er-Felgen reduzieren.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | BMW M760Li (G11/G12) |
| Modelljahre | 2017-2022 |
| Vordere Rotorreferenz | M760Li: 395 mm |
| Hintere Rotorreferenz | M760Li: 370 mm |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Der Durchmesser der Carbon-Keramik-Bremsscheibe bestimmt das kleinste Rad, das den Bremssattel freigibt. Überprüfen Sie vor der Bestellung Ihren Raddurchmesser und die Speichenfreiheit mit StopFlex.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen
Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.
Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt dieses Kit an jeden BMW M760Li von 2017-2022?
Es ist auf M760Li-Anwendungen beschränkt, die die genannten 395 mm vorderen und 370 mm hinteren Rotorreferenzen verwenden. Vor der Bestellung sollten Sie Ihre VIN, den Durchmesser der vorderen und hinteren Rotoren sowie die Felgengröße überprüfen, da andere G11/G12 7er-Modelle unterschiedliche Bremspakete verwenden.
Bleibt die elektronische Parkbremse und die automatische Haltefunktion hinten erhalten?
Ja, dies ist ein OEM-Size Rotor-, Belag-, Naben- und schwebende Hardware-Paket, das auf das Werkssättel-Layout ausgelegt ist, sodass das BMW-Hinterrad-EPB-System nicht deaktiviert wird. Die Installation sollte weiterhin mit aktiviertem EPB im richtigen Service-Modus erfolgen.
Warum von Gusseisen- auf Carbon-Keramik-Bremsen beim M760Li umsteigen?
Der M760Li ist eine schwere, langbasige V12-Limousine, und wiederholtes Hochgeschwindigkeitsbremsen führt zu erheblicher Hitzeentwicklung in den 395 mm vorderen Rotoren. Carbon-Keramik-Rotoren reduzieren das rotierende Massegewicht, produzieren deutlich weniger sichtbaren Staub als Eisen und behalten bei heißen Bremsen ein gleichmäßigeres Reibungsverhalten bei.
Ist dies ein Straßen- oder ein Rennstrecken-Kit?
Es ist ein OEM-Size Ersatzkit für den straßentauglichen und schnellen Einsatz des M760Li, bei dem saubere Räder, geringeres Gewicht und Hitzestabilität wichtig sind. Für den Rennstreckeneinsatz sollten Sie vor der Bestellung die Belagszusammensetzung, Einbreitverfahren, Reifenhaftung und Inspektionsintervalle der Rotoren prüfen.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
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