BMW M5 / Competition (F90) Carbon-Keramik-Bremsensatz 2018-2023
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackierungsproblemen bei normalem (nicht-Track) Gebrauch.
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2018-2023 BMW M5 / Competition (F90) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatz
Der F90 BMW M5 und M5 Competition setzen die serienmäßige 6-Kolben-Vorder- und Einzelkolben-Hinterbremse bei hoher thermischer Belastung, insbesondere bei schnellem Straßenbetrieb oder wiederholten Track-Einsätzen. Dieses StopFlex OEM-Size Ersatzkit basiert auf den angegebenen 395 mm Stahl- / 400 mm CCB-Vorder- und 380 mm Hinterreferenzen des M5 und bietet eine Carbon-Keramik-Bremslösung mit geringerer Staubbildung, reduziertem rotierendem Masse und besserer Fading-Resistenz, ohne das ursprüngliche Bremssystem zu verändern.
- Passt nur auf die 2018-2023 BMW M5 / M5 Competition F90 Modelle, die auf dieser Seite aufgeführt sind, sowie auf die genannten OEM-Size Rotorreferenzen: 395 mm vorne Stahl, 400 mm vorne CCB und 380 mm hinten.
- Entwickelt auf Basis der Bremsarchitektur des F90 M5: großes, feststehendes Vorderrad-Bremssattelpaket mit 380 mm Hinterrad-Disc und beibehaltener Hinterrad-Parkbremse bei Verwendung der passenden Konfiguration.
- Carbon-Keramik-Discs reduzieren Staubbildung und Rotorgewicht im Vergleich zum serienmäßigen Stahl-Setup, was auf den offenen M-Felgen des F90 sichtbar ist, sowie eine funktionale Verbesserung für die Lenkreaktion und wiederholtes Hochgeschwindigkeitsbremsen.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | BMW M5 / Competition (F90) |
| Modelljahre | 2018-2023 |
| Vordere Rotorreferenz | M5: 395 mm, 400 mm (CCB) |
| Hintere Rotorreferenz | M5: 380 mm |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
| Mindestfelgengröße | 20" (für die 395 mm Bremsscheibe) |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Dieses Setup verwendet eine 395 mm Bremsscheibe, daher ist die minimale Felgengröße 20". Felgen unter 20" werden die Bremsscheibe und den Bremssättel nicht freigeben, und Speichenprofil sowie Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit ebenfalls — prüfen Sie Ihre genauen Felgen vor der Bestellung.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen
Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.
Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt dieses Kit auf meinen BMW M5 oder M5 Competition F90 von 2018-2023?
Die Passgenauigkeit ist auf die auf dieser Seite aufgeführten F90 M5- und M5-Competition-Konfigurationen sowie auf die passenden Rotorgrößen beschränkt: 395 mm vorne Stahl oder 400 mm vorne CCB, mit 380 mm hinten. Bitte bestätigen Sie Jahr, Ausstattung, Fahrgestellnummer, Felgengröße und aktuellen Rotor-Durchmesser vor der Bestellung.
Funktionieren die hintere elektronische Parkbremse und die automatische Haltefunktion weiterhin?
Ja, das Kit ist als OEM-Size Ersatz für die Hinterradbremse des F90 M5 konzipiert, inklusive der 380 mm Hinterrad-Discs. Die elektronische Parkbremse und die entsprechenden Werkseinstellungen hängen von der Verwendung der richtigen Hinterradkonfiguration ab.
Warum die serienmäßigen Stahlbremsen durch Carbon-Keramik-Bremsen beim F90 M5 ersetzen?
Der F90 M5 ist eine schwere, leistungsstarke Allrad-Limousine, bei der wiederholte harte Bremsvorgänge die Stahl-Discs und Beläge überhitzen können. Carbon-Keramik-Discs werden gewählt, um Staubbildung zu reduzieren, rotierende und ungefederten Massen zu verringern und ein stabileres Bremsverhalten bei wiederholtem Erhitzen zu gewährleisten.
Kann dies verschlissene oder rissige OEM-BMW-Carbon-Keramik-Bremsscheiben ersetzen?
Ja, wenn das Fahrzeug bereits die kompatible 400 mm vordere und 380 mm hintere Carbon-Keramik-Setup gemäß dieser Seite hat. Das StopFlex-Kit enthält Carbon-Keramik-Discs, Beläge, Naben und schwebende Hardware, daher muss die Bestellung exakt auf das originale Bremssystem abgestimmt sein.
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Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
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