2021-2026+ BMW M4 / Competition (G82/G83) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake kit for 2021-2026+ BMW M4 / Competition (G82/G83)

2021–2026+ BMW M4 / Competition (G82/G83) Carbon-Keramik-Bremsensatz

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Über die Disc

2021-2026+ BMW M4 / Competition (G82/G83) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatz

Der BMW M4 und M4 Competition G82/G83 von 2021 bis 2026+ verwenden große OEM-Bremspakete, und dieses StopFlex-Set ersetzt die aufgeführten werkseitigen Bremsscheiben, ohne die Bremszangenarchitektur zu verändern. Wählen Sie das Paket mit 380 mm vorne / 370 mm hinten für Fahrzeuge mit Stahlbremse oder das Paket mit 400 mm vorne / 380 mm hinten für M Carbon-Keramik-Bremse, und kombinieren Sie die Scheiben mit den mitgelieferten Belägen, Naben und schwebenden Befestigungen. Die kohlenstoff-keramische Konstruktion zielt auf wiederholte Hochgeschwindigkeits-Temperaturkontrolle, geringeren Bremsstaub auf offenen M-Felgen und eine reduzierte rotierende Masse im Vergleich zu gleichwertigen Stahlbremsscheiben ab.

  • Nur für G82/G83 M4-Fahrzeuge geeignet, die die angegebenen OEM-Scheibengrößen verwenden: 380 mm vorne / 370 mm hinten oder 400 mm vorne / 380 mm hinten CCB.
  • Enthält kohlenstoff-keramische Scheiben, passende Beläge, Naben und schwebende Befestigungen, sodass die Bremsscheibenmontage mit dem gewählten OEM-Size-Bremspaket übereinstimmt.
  • Entwickelt für M4-Besitzer, die verschlissene Stahlbremsscheiben durch niedrigeren Staub und bessere Hitze-Stabilität ersetzen möchten oder rissige OEM-Ceramic-Bremsscheiben ohne den Kauf von Werkstattteilen austauschen wollen.

Anpassung an feste Bremsleitungen

Bereich Spezifikation
Fahrzeug BMW M4 / Competition (G82/G83)
Modelljahre 2021–2026+
Vordere Rotorreferenz M4: 380 mm, 400 mm (CCB)
Hintere Rotorreferenz M4: 370 mm, 380 mm (CCB)
Seitentyp OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz
Mindestfelgengröße 19" (für den 380 mm Rotor)

Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.

Dieses Setup verwendet einen 380 mm Rotor, daher ist die minimale Radgröße 19". Räder unter 19" passen nicht an die Bremse und den Rotor, und die Speichenform sowie der Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit ebenfalls — prüfen Sie Ihre genauen Räder vor der Bestellung.

Warum StopFlex CCB

Weniger ungesprungene Masse

StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.

Hochtemperaturstabilität

Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.

Rostfreie Rotorfläche

Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.

Lange Straßenwartung

Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.

Wenig sichtbarer Staub

In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.

Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen

Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.

Straßen-tauglicher Kaltbiss

Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.

Kontinuierliche Faserverstärkung

Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.

Individuelle Rotorhattfarbe

Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.

Hitzemanagement-Hinweis

Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.

Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

Street Spec

Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.

Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Track-Day Spec

Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.

Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Motorsport Spec

Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.

Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.

Paketumfang

Artikel (1643 Teile)
CCB-Rotoren Standardmäßig komplettes Fahrzeugset
CCB-Bremsbeläge Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren
7075-Aluminium-Schwimmradnaben Fahrzeugspezifische Passform
Edelstahl-Schwimmhardware Komplettes Fahrzeughardware-Set
Radnabenfarbe Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich.
Bestellumfang Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden.

FAQ

Passt dieses Set auf jeden BMW M4 von 2021 bis 2026+?

Nein. Diese Seite ist auf G82-Coupé und G83-Cabrio M4 / M4 Competition beschränkt, die die genauen Scheibengrößen aufweisen: 380 mm vorne / 370 mm hinten oder 400 mm vorne / 380 mm hinten CCB. Überprüfen Sie den Durchmesser Ihrer Scheiben vor der Bestellung.

Beinhaltet das Kit die werkseitige elektronische Parkbremse und Auto-Hold-Funktion?

Ja, wenn es für die richtige G82/G83-Hinterradbremse bestellt wird, ersetzt das Set die Scheibe, den Belag, die Nabe und die schwebende Befestigung, während das werkseitige Hinterradbremssystem und die elektronische Parkbremse erhalten bleiben.

Warum sollte man einen G82/G83 M4 von OEM-Stahlbremsscheiben auf Carbon-Keramik umstellen?

Die Hauptgründe sind geringerer Bremsstaub, reduzierte rotierende Masse und bessere Hitzeentwicklung bei wiederholten harten Bremsungen. Bei einem schweren, turbogeladenen M4, der für schnelle Straßenfahrten oder HPDE-Sessions genutzt wird, verringern diese Änderungen die Belastung des Bremssystems im Vergleich zu Stahlbremsscheiben.

Was sollte ich vor der Bestellung bestätigen?

Bestätigen Sie den Fahrgestellcode G82 oder G83, die Ausstattung, die aktuellen Durchmesser der Vorder- und Hinterradbremsscheiben, ob das Fahrzeug das werkseitige M Carbon-Keramik-Bremspaket hat, die Felgengröße für das gewählte Bremspaket sowie eventuelle Nicht-OEM-Bremszangen oder Abstandshalter.

Benötigen Sie eine Passformbestätigung?

Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.

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