BMW M3 / Competition (G80/G81) Carbon-Keramik-Bremsensatz von 2021 bis 2026+
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackierungsproblemen bei normalem (nicht-Track) Gebrauch.
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2021–2026+ BMW M3 / Competition (G80/G81) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatz
Der G80/G81 M3-Besitzer kauft Carbon-Keramik-Bremsen meist nach Überhitzung des 380/370 mm Stahl-Setups auf der Rennstrecke, bei schwerem Bremsstaub an offenen Rädern oder beim Preis eines gerissenen 400/380 mm Werks-CCB-Rads beim Händler. Dieses OEM-große StopFlex-Set passt zu den genannten M3-Radreferenzen—380 mm oder 400 mm vorne und 370 mm oder 380 mm hinten—mit Carbon-Keramik-Bremsscheiben, Belägen, Naben und schwebenden Befestigungen für geringeres Rotationsgewicht, stabiles Wärmeverhalten und werkstattgerechte Passform um die ursprüngliche Bremsarchitektur.
- Nur für die BMW M3 / Competition G80/G81 mit den auf dieser Seite gelisteten Radreferenzen: 380 mm oder 400 mm vorne und 370 mm oder 380 mm hinten.
- Carbon-Keramik-Scheiben reduzieren Staub und Korrosionsflecken an den sichtbaren Performance-Rädern des G80/G81 M3, während sie eine OEM-große Packung beibehalten.
- Schwebende Naben und Befestigungen sind enthalten, damit die Carbon-Keramik-Ringe thermische Ausdehnung während wiederholter S58-Rennbremsvorgänge auf der Strecke bewältigen können.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | BMW M3 / Competition (G80/G81) |
| Modelljahre | 2021–2026+ |
| Vordere Rotorreferenz | M3: 380 mm, 400 mm (CCB) |
| Hintere Rotorreferenz | M3: 370 mm, 380 mm (CCB) |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
| Mindestfelgengröße | 19" (für den 380 mm Rotor) |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Dieses Setup verwendet einen 380 mm Rotor, daher ist die minimale Radgröße 19". Räder unter 19" passen nicht an die Bremse und den Rotor, und die Speichenform sowie der Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit ebenfalls — prüfen Sie Ihre genauen Räder vor der Bestellung.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen
Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.
Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt das an meinen BMW M3 oder M3 Competition von 2021–2026+?
Es passt nur auf die G80/G81 M3- und M3-Competition-Konfigurationen, die den auf dieser Seite gelisteten Radgrößen entsprechen: 380/370 mm oder werkseitige CCB-Style 400/380 mm. Überprüfen Sie vor der Bestellung den Durchmesser Ihrer Vorder- und Hinterräder.
Brauche ich andere Räder für das 400/380 mm Carbon-Keramik-Setup?
Das 400 mm vordere CCB-Paket erfordert in der Regel 19-Zoll- oder größere Vorderräder mit ausreichend Felgen- und Speichenfreiheit. Wenn Ihr Fahrzeug mit 18-Zoll-Vorderrädern ausgestattet ist, überprüfen Sie die Freigängigkeit, bevor Sie die 400 mm-Option wählen.
Funktionieren die elektronische Parkbremse und die automatische Haltefunktion weiterhin?
Ja, das Hinterradpaket ist auf das werkseitige Hinterbremslayout und die elektronische Parkbremse des G80/G81 M3 ausgelegt. Das Set ersetzt Rad, Beläge, Naben und schwebende Befestigungen; es ist kein Hinterradbremssattel-Entfernen oder EPB-Umgehung.
Warum dieses Set gegenüber einem anderen Stahlrad-Set wählen?
Stahl 380/370 mm Ersatzteile sind günstiger, weisen aber die gleichen Staub-, Korrosions- und Wärmeverhaltensweisen auf. Carbon-Keramik ist die bessere Wahl, wenn geringeres Rotationsgewicht, sauberere Räder und ein konstanteres Hochtemperatur-Verhalten auf der Strecke Priorität haben.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
Weitere Kontaktinformationen
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