BMW M240i / M235i (F22/F23) Carbon-Keramik-Bremsensatz von 2014 bis 2021
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackierungsproblemen bei normalem (nicht-Track) Gebrauch.
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2014-2021 BMW M240i / M235i (F22/F23) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatz
F22/F23 M235i- und M240i-Besitzer kaufen dieses Kit meist nach wiederholtem Hitzecheck der Eisenrotoren, Belagfading und Bremsstaub durch Trackdays oder sportliches Fahren. Dieses StopFlex OEM-Size Ersatzpaket erhält die BMW-Bremsarchitektur und passt zum angegebenen 340 mm oder 370 mm Vorderradsetup mit der 345 mm Hinterradreferenz, während Carbon-Keramik-rotoren die rotierende Masse, den Bremsstaub und Hitze-Fading reduzieren. Das Kit umfasst Carbon-Keramik-rotoren, passende Beläge, Naben und schwebende Hardware für die genauen Ausführungen und Rotorgrößen, die auf dieser Seite gelistet sind.
- Entwickelt für die Modelle M235i (2014-2016) und M240i (2017-2021) F22/F23 mit den angegebenen 340 mm oder 370 mm Vorderradreferenzen und 345 mm Hinterradreferenz.
- OEM-Size Ersatzdesign bewahrt die Werkstattposition der Bremssättel, anstatt das Fahrzeug auf ein oversized Big-Break-Layout umzurüsten.
- Carbon-Keramik-Discs reduzieren den Staub der Eisenrotoren, der die offenen Räder der 2er-Serie bedeckt, und verringern die rotierende ungesprungene Masse an jeder Ecke.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | BMW M240i / M235i (F22/F23) |
| Modelljahre | 2014-2021 |
| Vordere Rotorreferenz | M240i/M235i: 340 mm, 370 mm |
| Hintere Rotorreferenz | M240i/M235i: 345 mm |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
| Mindestfelgengröße | 15" (für den 240 mm Rotor) |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Dieses Setup verwendet einen 240 mm Rotor, daher ist die minimale Felgengröße 15". Felgen unter 15" passen nicht an den Bremssattel und die Scheibe, und Speichenprofil sowie Einpresstiefe beeinflussen ebenfalls die Freigängigkeit — überprüfen Sie Ihre genauen Felgen vor der Bestellung.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen
Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.
Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt das bei jedem F22/F23 M235i oder M240i?
Nein. Die Passform ist auf die genauen M235i/M240i-Modelle und Rotorgrößen beschränkt, die auf dieser Seite gelistet sind. Überprüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Vorderraddurchmesser 340 mm oder 370 mm beträgt und die 345 mm Hinterradreferenz stimmt.
Beinhaltet dieses Kit die Parkbremse?
Ja, wenn es für die richtige F22/F23 Hinterradbremse bestellt wird, ist das Ersatznaben-Design darauf ausgelegt, die werkseitige Parkbremse beizubehalten. Die F22/F23 M235i/M240i Plattform verwendet eine mechanische Parkbremse, keine integrierte elektrische Parkbremse (EPB) im Hinterradbremssattel.
Warum auf die werkseitigen Eisenbremsen eines M235i oder M240i umsteigen?
Das werkseitige Eisensystem funktioniert im Alltag gut, aber wiederholte Hochgeschwindigkeitsbremsungen erzeugen Hitze, Staub und verschleißen die Rotoren. Carbon-Keramik-rotoren werden gewählt, um Bremsstaub zu reduzieren, Fade zu verbessern und die rotierende Masse zu verringern, während die OEM-Rotorgröße für dieses Chassis beibehalten wird.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Überprüfen Sie das Modelljahr, Karosserie (Coupe oder Cabrio), genaue Ausstattung, aktuellen Vorderraddurchmesser, Hinterradgröße, Bremssätteltyp und Felgengröße. Bestellen Sie nicht nur nach Modellnamen, da die Bremsensätze für F22/F23 je nach Baujahr und vorheriger Nachrüstung variieren können.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Ob Sie fachkundige Beratung zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten – unser Team steht bereit, um Ihnen zu helfen. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
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