BMW M235i Gran Coupé (F44/F74/F78) Carbon-Keramik-Bremsensatz von 2020 bis 2026+
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackierungsproblemen bei normalem (nicht-Track) Gebrauch.
Wir versenden weltweit

2020-2026+ BMW M235i Gran Coupé (F44/F74/F78) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Größe Ersatz
Der BMW M235i Gran Coupé von 2020-2026+ verwendet ein großes OEM M-Sport-Bremspaket für eine kompakte Allradlimousine, mit 360 mm vorderen Scheiben und 330 mm hinteren Scheiben beim M235i, passend für diese Seite. Dieses StopFlex OEM-Size Carbon-Keramik-Set ersetzt die Stahlrotoren durch Carbon-Keramik-Rotoren, passende Beläge, Naben und schwebende Hardware, um Bremsstaub zu reduzieren, die rotierende Masse zu verringern und die thermische Stabilität bei wiederholtem Bremsen zu verbessern, ohne das Werkstatt-Layout der Bremsen zu verändern.
- Basierend auf den OEM-Größen von 360 mm vorne und 330 mm hinten für den M235i Gran Coupé, nicht für die kleineren Bremssets der 2er Gran Coupé.
- Entwickelt für F44/F74/F78 M235i Gran Coupé mit dem genannten M-Sport-Bremspaket, sodass die Position der Bremssättel und das Bremsgleichgewicht auf den Werkstatt-Durchmesser der Scheiben abgestimmt bleiben.
- Carbon-Keramik-Rotoren reduzieren Bremsstaub aus Gusseisen bei den offenen Rädern des M235i und verringern die ungefederten Massen an beiden Achsen im Vergleich zu gleich großen Gusseisen-Discs.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | BMW M235i Gran Coupé (F44/F74/F78) |
| Modelljahre | 2020-2026+ |
| Vordere Rotorreferenz | M235i: 360 mm |
| Hintere Rotorreferenz | M235i: 330 mm |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
| Mindestfelgengröße | 15" (für den 235 mm Rotor) |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Dieses Setup verwendet einen 235 mm Rotor, daher ist die minimale Felgengröße 15". Felgen unter 15" passen nicht an die Bremssättel und Rotoren, und Speichenprofil sowie Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit ebenfalls — prüfen Sie Ihre genauen Felgen vor der Bestellung.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen

Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.

Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.

Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt dieses Set auf jeden BMW 2er Gran Coupé von 2020-2026+?
Nein. Diese Seite ist nur für das BMW M235i Gran Coupé F44/F74/F78 mit 360 mm vorderen und 330 mm hinteren Scheiben geeignet. Überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre Ausstattung, Fahrgestellnummer und Scheibendurchmesser.
Benötige ich andere Bremssättel oder eine Codierung?
Dies ist ein OEM-ersatzset in Originalgröße, das für die werkseitige M235i-Bremssättel mit 360 mm vorne und 330 mm hinten ausgelegt ist. Das Set umfasst Carbon-Keramik-Rotoren, Beläge, Naben und schwebende Hardware; es ist kein Bremssättel-Umrüstset.
Funktionieren die elektronische Parkbremse und die Auto-Hold-Funktion weiterhin?
Ja, wenn es an die kompatible Hinterradbremse des M235i Gran Coupé auf dieser Seite montiert wird, werden die hinteren Bremskomponenten ersetzt, während die werkseitige elektronische Parkbremse beibehalten wird.
Was sollte ich vor der Bestellung bezüglich des Radstands überprüfen?
Bestätigen Sie, dass Ihr Fahrzeug der M235i Gran Coupé F44/F74/F78 ist und die angegebenen 360 mm vorderen und 330 mm hinteren Bremsscheiben hat. Überprüfen Sie den Radstand im Vergleich zum serienmäßigen M Sport-Bremspaket. Das 360-mm-Bremspaket von BMW ist mit Radgrößen ab 18 Zoll kompatibel, aber die Form des Felgenhorns kann bei Aftermarket-Felgen variieren.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Ob Sie fachkundige Beratung zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten – unser Team steht bereit, um Ihnen zu helfen. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
Kontaktieren Sie uns
Geschäftszeiten
Montag – Samstag, 9:30 Uhr – 18:30 Uhr (GMT +8)
Aktuelle Uhrzeit:
Folgen Sie uns
- Die Auswahl führt zu einer vollständigen Seitenaktualisierung.
