Carbon-Keramik-Bremsensatz für BMW M2 (G87) 2023-2026+
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackierungsproblemen bei normalem (nicht-Track) Gebrauch.
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2023-2026+ BMW M2 (G87) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatz
Der G87 M2 Besitzer, der diese Seite besucht, ersetzt in der Regel schwere OEM-Eisenrotoren nach Hitze im Track, reduziert Bremsstaub auf offenen 19/20-Zoll-Felgen oder vermeidet teure Carbon-Keramik-Wartung beim Händler bei einem M2 CS. Dieses OEM-große StopFlex-Set basiert auf den angegebenen Werkstattbremsen: 380 mm vorne / 370 mm hinten für den M2, sowie 380/370 oder 400/380 mm Carbon-Keramik-Größen für den M2 CS. Carbon-Keramik-Rotoren verringern die rotierende ungefedete Masse, kontrollieren Hochtemperatur-Fade und erhalten die werkstatttypische Beziehung zwischen Bremssattel, Radnabe, Belag und schwebender Hardware, wenn die richtige Rotorgröße gewählt wird.
- Direkter OEM-großer Ersatz für G87 M2 mit 380 mm vorne und 370 mm hinten Rotoren, mit passenden Carbon-Keramik-Rotoren, Belägen, Naben und schwebender Hardware.
- M2 CS-Kompatibilität muss auf das Bremspaket des Fahrzeugs abgestimmt sein: 380/370 mm Eisen- oder 400/380 mm Carbon-Keramik-Größe.
- Entwickelt für den G87-Chassis-Besitzer, der weniger Staub und bessere Hitzestabilität ohne Umstellung auf die originale M-Bremsarchitektur wünscht.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | BMW M2 (G87) |
| Modelljahre | 2023-2026+ |
| Vordere Rotorreferenz | M2: 380 mm; M2 CS: 380 mm, 400 mm (CCB) |
| Hintere Rotorreferenz | M2: 370 mm; M2 CS: 370 mm, 380 mm (CCB) |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
| Mindestfelgengröße | 19" (für den 380 mm Rotor) |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Dieses Setup verwendet einen 380 mm Rotor, daher ist die minimale Radgröße 19". Räder unter 19" passen nicht an die Bremse und den Rotor, und die Speichenform sowie der Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit ebenfalls — prüfen Sie Ihre genauen Räder vor der Bestellung.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen
Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.
Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt dieses StopFlex-Set auf jeden BMW M2 G87 von 2023 bis 2026+?
Nein. Die Passform ist auf die auf dieser Seite aufgeführten Ausstattungen und Rotorgrößen beschränkt: M2 mit 380 mm vorne und 370 mm hinten Rotoren sowie M2 CS mit 380/370 mm oder 400/380 mm Carbon-Keramik-Größen. Überprüfen Sie den Durchmesser der Rotoren an Ihrem Fahrzeug vor der Bestellung.
Erhält dieses Set die werkseitige Parkbremse und Straßeneigenschaften?
Ja, wenn es für die richtige G87 M2- oder M2 CS-Hinterradrotorgröße bestellt wird, ist das Set als OEM-großer Ersatz konzipiert und erhält die werkseitige Hinterradbremse, einschließlich EPB und Auto-Hold-Funktion.
Warum sollte man einen G87 M2 von Eisenrotoren auf Carbon-Keramik umstellen?
Die Hauptgründe sind geringere rotierende ungefederte Masse, weniger sichtbarer Bremsstaub und bessere thermische Stabilität bei wiederholtem Hochgeschwindigkeitsbremsen. Das werkstattübliche 380/370 mm Layout erhält die ursprüngliche Bremsbalance und die Position des Bremssattels, während das Rotormaterial und die passende Belagsmischung geändert werden.
Was sollte ich vor der Bestellung eines M2 CS bestätigen?
Bestätigen Sie, ob Ihr M2 CS das 380 mm vordere / 370 mm hintere Bremspaket oder das 400 mm vordere / 380 mm hintere Carbon-Keramik-Paket verwendet. Der Bremssattel, der Durchmesser der Bremsscheibe, die Nabenversatz und der Radabstand müssen mit dem gewählten Kit übereinstimmen.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
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