Carbon-Keramik-Bremsensatz für BMW M140i / M135i (F20/F21) 2012-2019
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackierungsproblemen bei normalem (nicht-Track) Gebrauch.
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2012-2019 BMW M140i / M135i (F20/F21) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatz
Die F20/F21 M135i und M140i beanspruchen die vorderen Bremsen bei wiederholtem Einsatz des 340 mm M Sport Pakets auf schnellen Straßen oder Rennstrecken stark, und Eisenrotoren hinterlassen schweren Staub auf den offenen Originalrädern. Dieses StopFlex OEM-Size Carbon-Keramik-Set ersetzt die aufgeführten 340 mm oder 370 mm vorderen und 345 mm hinteren Rotoren mit Carbon-Keramik-Rotoren, passenden Belägen, Naben und schwebenden Befestigungen. Der Vorteil liegt in höherer thermischer Stabilität bei wiederholtem Bremsen, weniger Bremsstaub und reduziertem rotierenden ungefederten Gewicht, ohne auf die angegebenen M135i/M140i Rotorgrößen umzurüsten.
- Nur für BMW M135i/M140i F20/F21 Modelle von 2012 bis 2019 geeignet, die die genannten 340 mm oder 370 mm vorderen und 345 mm hinteren Rotoren verwenden.
- Enthält Carbon-Keramik-Rotoren, passende Beläge, Naben und schwebende Befestigungen, sodass das Set das OEM-Size-Disc-Paket ersetzt, ohne eine große Bremsumrüstung zu erfordern.
- Zielt auf den häufigen Anwendungsfall des F20/F21 M135i/M140i ab: wiederholtes Hochgeschwindigkeitsbremsen, bei dem Eisenrotoren Hitzeverfall, Belagstransfer und starken Felgenstaub verursachen.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | BMW M140i / M135i (F20/F21) |
| Modelljahre | 2012-2019 |
| Vordere Rotorreferenz | M140i/M135i: 340 mm, 370 mm |
| Hintere Rotorreferenz | M140i/M135i: 345 mm |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
| Mindestfelgengröße | 15" (für den 140 mm Rotor) |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Dieses Setup verwendet einen 140 mm Rotor, daher ist die minimale Felgengröße 15". Felgen unter 15" passen nicht an die Bremssättel und Rotoren, und Speichenprofil sowie Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit ebenfalls — prüfen Sie Ihre genauen Felgen vor der Bestellung.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen
Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.
Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt das auf meinen BMW M135i oder M140i F20/F21 von 2012-2019?
Es passt nur auf die in dieser Seite aufgeführten F20/F21 M135i und M140i Modelle, wenn Ihre aktuelle Bremsanlage die genannten Rotorgrößen aufweist: 340 mm oder 370 mm vorne und 345 mm hinten. Überprüfen Sie vor der Bestellung den Durchmesser Ihrer vorderen Rotoren, da BMW-Performance-Bremsanlagen variieren können.
Brauche ich andere Bremssättel oder Halterungen?
Für diese OEM-Ersatzseite ist keine große Bremsumrüstung vorgesehen. Das StopFlex-Set basiert auf den genannten Rotor-Durchmessern des M135i/M140i und umfasst die benötigten Carbon-Keramik-Rotoren, Beläge, Naben und schwebenden Befestigungen für dieses Ersatzpaket.
Funktioniert die Parkbremse weiterhin?
Das Kit ist auf das hintere Bremsscheibenpaket mit 345 mm M135i/M140i ausgelegt und entfernt nicht die werkseitige Parkbremse. Überprüfen Sie während der Installation die Größe der hinteren Bremsscheiben und den Zustand der Parkbremshardware.
Warum auf Gusseisenbremsscheiben bei einem F20/F21 M135i oder M140i umsteigen?
Kohlenstoff-Keramik-Bremsscheiben reduzieren Bremsstaub, widerstehen Hitzeeinwirkungen bei wiederholtem Bremsen besser und verringern das rotierende ungefedert Masse im Vergleich zu Gusseisen. Das ist bei der kurzen Radbasis des F20/F21 Chassis besonders wichtig, da die Reaktionsfähigkeit der Vorderachse und die Bremsleistung bei schnellem Fahren auf der Straße und auf der Rennstrecke spürbar verbessert werden.
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Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
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