2022-2026+ BMW i4 M50 / M60 (G26) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake kit for 2022-2026+ BMW i4 M50 / M60 (G26)

BMW i4 M50 / M60 (G26) Carbon-Keramik-Bremsensatz von 2022-2026+

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Über die Disc

2022–2026+ BMW i4 M50 / M60 (G26) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatz

Der G26 i4 M50/M60 trägt ein hohes EV-Gewicht, und regenerative Bremsen können die Reibungsbremsen im Straßenbetrieb unterbeanspruchen, dann bei wiederholten Hochgeschwindigkeitsstopps oder auf der Rennstrecke stark beanspruchen. Dieses StopFlex OEM-Size Carbon-Keramik-Kit ersetzt die aufgeführten 374 mm oder 395 mm vorderen sowie 345 mm hinteren Bremsen mit Carbon-Keramik-Bremsscheiben, passenden Belägen, Naben und schwebenden Befestigungen, um die rotierende Masse zu reduzieren, sichtbaren Eisendust zu verringern und die Fading-Widerstandsfähigkeit zu verbessern, während die Abmessungen des Original-Bremssatzes beibehalten werden.

  • Nur für BMW i4 M50/M60 G26 Modelle aus den Jahren 2022–2026+ mit den aufgeführten 374 mm oder 395 mm vorderen sowie 345 mm hinteren Bremsscheiben geeignet.
  • OEM-Size Ersatzlayout erhält die Werkstoffarchitektur und Bremsbalance des Originalsystems, anstatt den G26 i4 auf ein anderes Großbremsen-Set umzurüsten.
  • Carbon-Keramik-Bremsscheiben verringern die ungefederten und rotierenden Massen an allen vier Ecken, was bei der schweren Dual-Motor-i4 M50/M60 Karosserie mit großen offenen Rädern besonders wichtig ist.

Anpassung an feste Bremsleitungen

Bereich Spezifikation
Fahrzeug BMW i4 M50 / M60 (G26)
Modelljahre 2022-2026+
Vordere Rotorreferenz i4 M50/M60: 374 mm, 395 mm
Hintere Rotorreferenz i4 M50/M60: 345 mm
Seitentyp OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz
Mindestfelgengröße 19" (für die 374 mm Bremsscheibe)

Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.

Dieses Setup verwendet eine 374 mm Bremsscheibe, daher ist die minimale Felgengröße 19". Felgen unter 19" passen nicht an die Bremsscheibe und den Bremssattel, und Speichenprofil sowie Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit — prüfen Sie Ihre genauen Felgen vor der Bestellung.

Warum StopFlex CCB

Weniger ungesprungene Masse

StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.

Hochtemperaturstabilität

Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.

Rostfreie Rotorfläche

Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.

Lange Straßenwartung

Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.

Wenig sichtbarer Staub

In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.

Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen

Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.

Straßen-tauglicher Kaltbiss

Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.

Kontinuierliche Faserverstärkung

Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.

Individuelle Rotorhattfarbe

Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.

Hitzemanagement-Hinweis

Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.

Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

Street Spec

Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.

Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Track-Day Spec

Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.

Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Motorsport Spec

Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.

Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.

Paketumfang

Artikel (1643 Teile)
CCB-Rotoren Standardmäßig komplettes Fahrzeugset
CCB-Bremsbeläge Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren
7075-Aluminium-Schwimmradnaben Fahrzeugspezifische Passform
Edelstahl-Schwimmhardware Komplettes Fahrzeughardware-Set
Radnabenfarbe Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich.
Bestellumfang Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden.

FAQ

Passt dieses Kit auf jeden BMW i4 von 2022 bis 2026+?

Nein. Diese Seite ist auf BMW i4 M50/M60 G26 Fahrzeuge mit den hier aufgeführten Bremsscheibengrößen beschränkt: 374 mm oder 395 mm vorne und 345 mm hinten. Es ist keine universelle Seite für i4, eDrive35 oder eDrive40-Kompatibilität.

Muss ich bestätigen, ob mein Fahrzeug 374 mm oder 395 mm vordere Bremsscheiben hat?

Ja. Der i4 M50/M60 kann mit unterschiedlichen vorderen Bremsscheibenreferenzen verbunden sein. Bestätigen Sie den Durchmesser der vorderen Bremsscheibe anhand der Fahrgestellnummer, Bremsenoption oder direkter Messung vor der Bestellung. Die hintere Referenz auf dieser Seite ist 345 mm.

Funktionieren die elektronische Parkbremse und die automatische Haltefunktion weiterhin?

Das Kit ist als OEM-Size Bremsscheiben-Ersatz konzipiert, das die werkseitige hintere Bremskonfiguration nutzt. Daher bleiben die EPB- und Brems-Haltefunktionen des Fahrzeugs bei korrekter Montage und Serviceverfahren erhalten.

Warum sollte man bei diesem G26 i4 von Eisenrotoren auf Carbon-Keramik umsteigen?

Carbon-Keramik wird hauptsächlich wegen geringerer Bremsstaubentwicklung, niedrigerer rotierender Masse und besserer Hitzestabilität bei wiederholten starken Bremsvorgängen gewählt. Beim i4 M50/M60 sind diese Vorteile relevant, weil das Fahrzeug schwer, schnell ist und oft mit großen Rädern ausgestattet wird, die Eisenstaub schnell sichtbar machen.

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Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.

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