Bentley Continental GT / GTC (2. Generation) Carbon-Keramik-Bremsensatz von 2010-2018
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackierungsproblemen bei normalem (nicht-Track) Gebrauch.
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2010-2018 Bentley Continental GT / GTC (2. Generation) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatz
Dieses StopFlex OEM-große Carbon-Keramik-Ersatzset ist für die Modelle Bentley Continental GT und GTC der 2. Generation aus den Jahren 2010-2018 geeignet, die mit den auf dieser Seite aufgeführten Bremsscheibengrößen bestellt wurden: 405 mm oder 420 mm vorne und 335 mm oder 356 mm hinten. Es richtet sich an die zwei Hauptgründe, warum diese Fahrzeuge zur Bremswartung kommen: hohe Belastung der vorderen Bremsen bei einem schnellen Allrad-GT und die hohen Ersatzkosten für rissige oder abgenutzte Original-Carbon-Keramik-Scheiben. Das Set ersetzt das passende Verschleißsystem – Scheiben, Beläge, Naben und schwebende Hardware – sodass das ursprüngliche Bremssattel-Layout und die Bremssteuerung von Bentley bei Übereinstimmung mit der aufgeführten Konfiguration erhalten bleiben.
- Deckt die für diese Seite aufgeführten Scheibenfamilien des Continental GT/GTC der 2. Generation ab: 405 mm und 420 mm vorne, 335 mm und 356 mm hinten.
- Carbon-Keramik-Scheiben reduzieren Bremsstaub im Vergleich zu Eisenbremsscheiben, was bei offenen Bentley-Felgen wichtig ist, da der Staub der vorderen Beläge nach kurzer Stadtfahrt sichtbar ist.
- Schwebende Naben und Hardware sind enthalten, sodass die thermische Ausdehnung am Scheibenbaugruppe kontrolliert wird, anstatt die Scheibe bei wiederholten Hochgeschwindigkeitsbremsungen zu belasten.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Bentley Continental GT / GTC (2. Generation) |
| Modelljahre | 2010-2018 |
| Vordere Rotorreferenz | GT/GTC: 405 mm, 420 mm (CCB) |
| Hintere Rotorreferenz | GT/GTC: 335 mm, 356 mm (CCB) |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
| Mindestfelgengröße | 21" (für die 405 mm Bremsscheibe) |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Dieses Setup verwendet eine 405 mm Bremsscheibe, daher ist die minimale Felgengröße 21". Felgen unter 21" passen nicht an den Bremssattel und die Scheibe, und Speichenprofil sowie Einpresstiefe beeinflussen ebenfalls die Freigängigkeit – überprüfen Sie Ihre genauen Felgen vor der Bestellung.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen
Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.
Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt das bei jedem Bentley Continental GT oder GTC der Jahre 2010-2018?
Nein. Diese Seite ist auf die genauen Modelle und Bremsscheibengrößen der 2. Generation des Continental GT/GTC beschränkt, die hier aufgeführt sind: 405 mm oder 420 mm vorne und 335 mm oder 356 mm hinten. Überprüfen Sie vor der Bestellung den bestehenden Durchmesser der Bremsscheibe und die Bremssattelkonfiguration.
Beibehält das Kit die werkseitige elektronische Parkbremse und die automatische Haltefunktion?
Ja, wenn für die richtige Hinterradbremse bestellt wird. Das StopFlex-Set ersetzt Scheiben, Beläge, Naben und schwebende Hardware, wobei die originalen Bentley-Bremssättel und die Parkbremse hinten erhalten bleiben.
Warum die OEM-Carbon-Keramik-Scheiben ersetzen, anstatt Eisenbremsscheiben zu installieren?
Das Beibehalten der Carbon-Keramik-Technologie bewahrt den geringen Staub, die niedrigere rotierende Masse und die Hitze-Stabilität, die vom werkseitigen CCB-Setup erwartet werden. Es ist die richtige Entscheidung, wenn das Fahrzeug bereits mit 420 mm vorne oder 356 mm hinten ausgerüstet ist und der Besitzer eine direkte Ersatzlösung sucht, anstatt das System auf eine niedrigere Ausstattung herunterzustufen.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Überprüfen Sie das Modelljahr, den GT- versus GTC-Karosserietyp, die Ausstattung, den Radfreiraum, den Durchmesser der vorderen Bremsscheiben, den Durchmesser der hinteren Bremsscheiben und ob das Fahrzeug derzeit mit Stahl- oder Keramikbremsen ausgestattet ist. Fotos der Bremssättel, Bremsscheibenbeschriftungen und die Fahrgestellnummer (VIN) helfen, das richtige 405/420 mm vordere und 335/356 mm hintere Paket zu bestätigen.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
Weitere Kontaktinformationen
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