Carbon-Keramik-Bremsensatz für Audi RS Q3 (8U) von 2013 bis 2018
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackierungsproblemen bei normalem (nicht-Track) Gebrauch.
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2013-2018 Audi RS Q3 (8U) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatzteile
Der 2013-2018 Audi RS Q3 (8U) verwendet ein großes 365x34mm vorderes Bremspaket und 310x22mm hintere Bremsscheiben, aber das kompakte SUV-Design belastet die Vorderachse bei wiederholten Hochgeschwindigkeitsbremsungen stark thermisch. Dieses StopFlex OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatzset behält die originale Bremsarchitektur bei, reduziert jedoch die Masse der Stahlbremsscheiben, Bremsstaub und Hitze-Fade. Das Set umfasst Carbon-Keramik-Bremsscheiben, passende Beläge, Naben und schwebende Befestigungen für RS Q3-Modelle mit den genannten 365mm vorderen und 310mm hinteren Bremsscheiben.
- Basierend auf den Werksscheibenreferenzen des RS Q3 8U: 365x34mm vorne und 310x22mm hinten.
- Entwickelt für das RS Q3-Festbremssattel-Set; bestätigen Sie vor der Bestellung, dass Ihr Fahrzeug die 365mm vordere Bremse hat.
- Carbon-Keramik-Bremsscheiben reduzieren sichtbaren Eisenstaub und ungesprungene rotierende Masse am vorn-lastigen 2,5 TFSI quattro-Chassis.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Audi RS Q3 (8U) |
| Modelljahre | 2013-2018 |
| Vordere Rotorreferenz | RS Q3: 365mm |
| Hintere Rotorreferenz | RS Q3: 310mm |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
| Mindestfelgengröße | 19" (für den 365 mm Rotor) |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Dieses Setup verwendet einen 365 mm Rotor, daher ist die minimale Felgengröße 19". Felgen unter 19" passen nicht an den Bremssattel und den Rotor, und die Speichenprofilform sowie die Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit ebenfalls — prüfen Sie Ihre genauen Felgen vor der Bestellung.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen
Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.
Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt das auf jeden 2013-2018 Audi Q3 oder nur auf den RS Q3 8U?
Diese Seite ist nur für den 2013-2018 Audi RS Q3 (8U) mit den genannten RS-Bremsscheibengrößen: 365mm vorne und 310mm hinten. Nicht geeignet für Standard-Q3, Q3 S line oder gemischte TT RS/RS3-Bremsumbauten, sofern die Bremssättel, Naben, Einpresstiefen und Bremsscheibendimensionen nicht mit diesem RS Q3-Setup übereinstimmen.
Funktionieren meine werkseitige elektrische Parkbremse und Auto Hold weiterhin?
Ja, wenn das Set auf die richtige RS Q3 8U-Hinterbremse konfiguriert ist, ersetzt es die hinteren Bremsscheiben und Belagsschnittstelle, während die werkseitige Hinterradbremse und die elektrische Parkbremse erhalten bleiben. Der Betrieb der EPB hängt weiterhin von korrekter Installation, Belagseinlauf und Scan-Tool-Service-Modi ab.
Warum auf Carbon-Keramik-Bremsscheiben anstelle der OEM-Stahlbremsscheiben beim RS Q3 wechseln?
Die 365mm vorderen Stahlbremsscheiben tragen erhebliche Hitze, erhöhen aber auch die rotierende und ungesprungene Masse an der Vorderachse. Carbon-Keramik bietet dem RS Q3 eine bessere Hitze-Stabilität bei wiederholten Bremsvorgängen, deutlich weniger Bremsstaub bei offenen Felgen und weniger Masse, die Lenkung und Fahrwerk kontrollieren müssen.
Was sollte ich vor der Bestellung bestätigen?
Bestätigen Sie, dass das Fahrzeug ein 8U RS Q3 aus der Generation 2013-2018 ist, messen oder verifizieren Sie die 365mm vorderen und 310mm hinteren Bremsscheiben, prüfen Sie, ob Ihre Räder die werkseitige 365mm vordere Bremssattelbefestigung freigeben, und stellen Sie sicher, dass keine Aftermarket-Bremssättel oder Radnaben geändert wurden.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
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