Der Porsche Panamera Sport Turismo (971) ist einzigartig: ein praktischer Shooting-Brake mit echter Supersportwagen-DNA. Allerdings erfordert die Bewältigung der Trägheit eines 2.300 kg (5.000 lbs) beladenen Kombis enorme Bremskraft. Für Besitzer, die ultimative Leistung ohne die „PCCB-Steuer“ verlangen, bietet diese maßgeschneiderte Lösung Individuelles Big Brake Kit mit massiven Akebono 10-Kolben-Bremssättel und StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben die endgültige Antwort.
Der Kampf
Selbst Porsches Ingenieurwesen stößt auf Physik. Das Standard-Bremssystem hat spezifische Kompromisse:
- Thermische Sättigung: Hochgeschwindigkeits-Autobahnstopps oder sportliches Bergfahren erzeugen enorme Hitze. Eisenbremsen können Wärme aufsaugen, was zu einem weichen Pedalgefühl und reduziertem Vertrauen führt.
- Ungefederte Masse: Massive 410mm Eisenbremsen wirken wie schwere Anker an der Aufhängung, übertragen Schlaghärte ins Fahrzeuginnere und dämpfen die Lenkreaktion.
- Bremsstaub: Die hochreibenden Original-Beläge erzeugen korrosives schwarzes Staub, der das Aussehen der komplizierten 21-Zoll-Felgen innerhalb von Tagen ruiniert.
Technische Spezifikation
Dies ist eine vollständige Individuelles Big Brake Kit (BBK) Generalüberholung. Sie ersetzt die originalen Bremssättel durch eine Kombination aus erstklassigen OEM-Lieferanten (Akebono/Brembo) und kombiniert sie mit riesigen StopFlex Carbon-Ceramic-Bremsscheiben, die perfekt in 21-Zoll-Felgen passen.
| Fahrzeug | Porsche Panamera Sport Turismo (971) |
|---|---|
| Vorderachshardware | Akebono 10-Kolben-Bremssattel + 420mm CCB |
| Hinterachshardware | Brembo 4-Kolben-Bremssattel + 410mm CCB |
| Gewichtseinsparung | ≈ 30 kg (66 lbs) Gesamtgewichtsreduktion |
| Belagmaterial | StopFlex Niedrig-Staub-Keramik-Verbindung |
Kompatibilitätsgrenze
Dies ist eine Individuelles Big Brake Kit (BBK) Anwendung. Es aktualisiert die Vorderachse auf die massiven Akebono 10-Kolben-Festbremsen-Sättel und die Hinterachse auf Brembo 4-Kolben-Bremsklötze. Dieses System erfordert mindestens 20-Zoll-Felgen für den nötigen Freiraum.
Ingenieurvalidierung
1. 10-Kolben Autorität
Der Akebono 10-Kolben-Bremssattel bietet eine riesige Kontaktfläche und immense Steifigkeit. In Kombination mit der 420 mm (16,5 Zoll) StopFlex Scheibe bietet dieses System grenzenlose thermische Kapazität und konsistente Modulation, was ein verblassfreies Bremsverhalten sicherstellt, das sogar die Werks-Turbo-S-Einrichtung übertrifft.
2. „Schwebende“ Fahrqualität
StopFlex carbon-keramische Scheiben sind über 45 % leichter als die originalen Eisenbremsen. Das Entfernen von etwa 30 kg rotierender ungefederter Masse verwandelt das Fahrgefühl des Panamera. Die Luftfederung kann sofort auf Fahrbahnunebenheiten reagieren, Härte herausfiltern und dem Auto das Gefühl geben, über das Pflaster zu gleiten.
3. Saubere, geräuschlose Luxus
Unsere Keramikbeläge sind formuliert für praktisch kein Staub, wodurch Ihre komplizierten 21-Zoll-Felgen makellos bleiben. Die rostfreien Scheiben eliminieren den unschönen Rostring, der bei Eisenbremsen üblich ist, und sorgen dafür, dass das Auto immer aussieht wie aus dem Showroom und leise arbeitet.
4. Ausgewogene Leistung
Der hintere Brembo 4-Kolben-Bremssattel wurde ausgewählt, um die perfekte hydraulische Balance mit dem massiven Frontsystem beizubehalten. Zusammen mit einer 410mm StopFlex Scheibe trägt die Hinterachse effektiv zur Stabilität bei starkem Bremsen bei, ohne zu blockieren oder ABS vorzeitig auszulösen.
Installationsgalerie
Detaillierte Sport Turismo FAQ
F: Warum werden Akebono- und Brembo-Bremssättel kombiniert?
Dies ist ein „Best-of-Breed“-Ansatz. Der Akebono 10-Kolben-Vorderbremssattel ist der Goldstandard zum Anhalten schwerer, hochgeschwindiger Fahrzeuge (verwendet im Urus/Cayenne Turbo GT). Der Brembo 4-Kolben-Hinterbremssattel wurde für seine bewährte Zuverlässigkeit und Balance mit dem Vordersystem gewählt.
F: Ist dieses System für den täglichen Gebrauch zu hart?
Ganz und gar nicht. Trotz seines enormen Leistungspotenzials ist das System darauf ausgelegt, raffinierte, gleichmäßige Bedienung. Die Beläge bieten hervorragenden Kaltbiss, und das reduzierte ungefederte Gewicht verbessert tatsächlich die Fahrqualität des Autos über Bodenwellen und Dehnungsfugen.
F: Hilft dies bei Bremsstaub?
Ja, deutlich. Unsere Hochleistungs-Keramik-Beläge erzeugen praktisch kein Staub im Vergleich zu Standard-Halbmetall-Belägen. Ihre 21-Zoll-Felgen bleiben viel länger sauber und bewahren so die hochwertige Ästhetik des Autos.
F: Wie lange ist die Lebensdauer dieser Bremsscheiben?
Für einen auf der Straße gefahrenen Panamera sind die StopFlex-Langfaserscheiben effektiv eine „Lebenszeit“-Komponente. Sie widerstehen Verschleiß und Oxidation viel besser als Eisen und halten normalerweise über 250.000 km ohne dass ein Austausch erforderlich ist.
F: Passt das unter meine originalen 21-Zoll-Räder?
Ja. Die 420mm vordere Bremsscheibe und das Akebono 10-Kolben-Bremssattelpaket sind so konzipiert, dass sie in den Felgenstern der serienmäßigen 21-Zoll-Felgen passen. Wir empfehlen immer, vor der Installation die Speichenfreiheit (X-Faktor) aufgrund der Breite des Sattels zu überprüfen.
