طقم مكابح كبير من السيراميك الكربوني لزكر 7X من عام 2025 فصاعدًا — بريمو إكس ستايل FA-042 ست أسطوانات
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير السباق).
نشحن إلى جميع أنحاء العالم
بناء وتقييمات حقيقية من العملاء
هل يناسب سيارتي؟
مجموعات ترقية كاملة لفرامل كبيرة من CCB (مع الكاليبرات) لـ زيكير 7X 2025-2026 وما بعدها. إعداد الفرامل الدقيق لهذه الصفحة:
| سنوات النموذج | إعداد المقدمة | إعداد الخلفية | أصغر حجم عجلة |
|---|---|---|---|
| 2025-2026+ | مكبس بريمو X-ستايل FA-042 من الحديد المصبوب بستة مكابس / 380مم | مكبس TTSPORT EP4 بستة مكابس من الحديد المصبوب مدمج مع نظام الفرامل الإلكترونية / 380مم | 19 إنش |
التوافق هنا مخصص: الأقواس، تعويضات القبعة، وتركيب المكبس مصممة خصيصًا لطرازك وقطعه بدلاً من نسخه عبر المنصة. يمكن أن تختلف الطرازات ذات رمز الهيكل نفسه في المفاصل، هندسة المحور، وخلوص ET للعجلة — ولهذا نؤكد طرازك أولاً، ثم نبني النظام المطابق من المكابس، الوسادات، قبعات الأقراص، الأجهزة العائمة، والخطوط له. المفاصل المعدلة، الأعمدة، أو نقاط التعليق غير الأصلية تتطلب مراجعة قبل الطلب.
يحدد قرص 380 ملم الحد الأدنى لحجم العجلة عند 19 إنش — العجلات الأصغر لن تتجاوز المكبس والقرص. يؤثر شكل الحافة والتعويض أيضًا على الخلوص؛ يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
| حجم العجلة (القياسي) | نطاق الأقراص |
|---|---|
| 15 إنش | 260 ملم – 285 ملم |
| 16 إنش | 285 ملم – 300 ملم |
| ١٧ بوصة | 300 ملم – 330 ملم |
| ١٨ بوصة | 330 ملم – 355 ملم |
| 19 إنش | 355 ملم – 380 ملم |
| ٢٠ بوصة | 380 ملم – 400 ملم |
| ٢١ بوصة | 400 ملم – 420 ملم |
| 22" | 420 ملم – 440 ملم |
محتويات العلبة
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | مجموعات ترقية كاملة لفرامل كبيرة من CCB (مع الكاليبرات) |
| مكابح أمامية | مكبس بريمو إكس-ستايل FA-042 مقسّم بستة مكابس |
| مقاطع دوارات CCB الأمامية | 380مم |
| مكابح خلفية | مكبس مقسّم من نوع TTSPORT EP4 بأربعة مكابس مدمج مع نظام EPB |
| مقاطع دوارات CCB الخلفية | 380مم |
| وسادات فرامل من نوع CCB | مركب متوافق مع السيراميك المطابق للدوارات الكربونية السيراميكية من نوع StopFlex المرفقة |
| قبعات روتور والأجهزة العائمة | حزمة الأجهزة الخاصة بالمركبة |
| خطوط الفرامل | مشمولة لطلبات الترقية الكاملة للمجموعة |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة عند تحديد الأمام والخلف. يمكن ترتيب طلبات الأمام فقط أو الخلف فقط بعد التأكيد. |
اجعله خاصًا بك — تخصيص اللون والشعار
يمكن إنهاء كل طلب مجموعة StopFlex بـ ألوان مخصصة لمكابح التثبيت, أ شعار مخصص لمكابح التثبيت, و ألوان مخصصة لقبعات الأقراص — حزمة المكابح تتطابق مع بناء سيارتك بالضبط، وليس مظهرًا جاهزًا من الرف.
- لون مخصص لمكابح التثبيت
- شعار مخصص لمكابح التثبيت
- لون قبعة الدوار المخصص
لماذا الكربون السيراميكي — ولماذا ستوبفليكس
الغبار المرئي المنخفض
متطابق مع وسادات ستوبفليكس، يقلل النظام من كمية الغبار التي يطلقها مزيج الدوار الحديدي والوسادة. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.
تشطيب سيراميكي عالي الجودة بلمعة
طلاء ستوبفليكس المملوك يمنح القرص سطحًا لامعًا من السيراميك مع نسيج خفيف — المظهر الكربوني السيراميكي المصنع، واضح من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.
بناء ألياف مستمرة
تصنع أقراص ستوبفليكس بألياف كربونية مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تنقل الخيوط المستمرة الحمل عبر جسم الدوار بأكمله، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.
الهندسة المخصصة لكل مركبة
يتم تصنيع كل طلب وفقًا للمركبة والتقليم المؤكد. الأقواس، تعويضات القبعة، وأشكال الوسادات مصممة لتلك السيارة بالذات — لا تُستخرج أبدًا من كتالوج واحد يناسب الجميع.
مركب وسادة خاص بـCCB
مركب وسادة من راتنج منخفض المعدن مدعوم بالفولاذ والنحاس والألياف الأراميد، مصمم للأقراص السيراميكية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، تقريبًا 0.44 احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، وانخفاض تآكل الدوار.
كتلة غير معلقة أقل
دوار من الكربون-السيراميك يزن تقريبًا نصف وزن القرص الحديدي المكافئ. يقلل الوزن الدوار غير المعلق من اهتزاز التعليق، مما يسمح للامتصاص باتباع الطرق المكسورة بشكل أكثر نظافة ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.
ثبات عند درجات حرارة عالية
شبكة الاحتكاك من الكربون-السيليكون-الكربيد تظل تعمل عند درجات حرارة تدفع الأقراص الحديدية إلى التلاشي الشديد، لذا فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة الفرامل، ونفس نقطة العض.
سطح الدوار خالي من الصدأ
الأقراص الخزفية لا تتعرض للصدأ المفاجئ. بعد المطر، أو الغسل، أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه الدوار خلف عجلات الشوك المفتوحة نظيفًا — لا يوجد حلقة برتقالية على سيارة تم تنظيفها حديثًا.
عمر خدمة طويل على الطريق
في الاستخدام العادي على الطريق مع وسادات متطابقة وتثبيت صحيح، تم تصميم مجموعة أقراص StopFlex CCB لتدوم لعدة مجموعات من أقراص الحديد البديلة، مما يعيد جزءًا من التكلفة الأولية.
الكبح في الشتاء والطقس البارد
قرص كربون-خزفي بارد وغير مضبوط يحتاج إلى ضغط دواسة أكثر من الحديد عند التوقفات الشتوية الأولى — وفقًا لفيزياء المواد العادية. قام StopFlex بتصميم صيغة الوسادة وطلاء القرص خصيصًا للبدايات الباردة، مما يقلل الفجوة: الآن شعور السيارة الباردة في الشتاء قريب جدًا من شعور الصيف. حافظ على مسافة إضافية قليلاً في الصباحات الأبرد؛ للشتاء القاسي، اختر Street Spec.
نظرة عامة على المكبس
المكبس الأمامي
الجزء الأمامي يستخدم مكبس بريمو إكس-ستايل FA-042، وهو مكبس أحادي من الحديد المصبوب بستة أسطوانات يضغط على قرص دوار من الكربون-السيراميك بقطر 380 ملم. يضمن البناء المصبوب أن يكون انحناء المكبس منخفضًا، بحيث يظل إحساس دواسة الفرامل ثابتًا من أول توقف بارد وحتى التوقفات القوية المتكررة.
مكبس خلفي
يستخدم الجزء الخلفي مكبس TTSPORT EP4 المصبوب بأربعة أسطوانات مع مكبس مشغل EPB مخصص، بحيث تحافظ على فرامل الانتظار الإلكترونية الأصلية لسيارتك Zeekr 7X مع زيادة القدرة الحرارية لمحور العجلة الخلفي الحقيقي. يعمل بأربعة مكابس هيدروليكية للخدمة بقطر 28 ملم بالإضافة إلى مكبس EPB بقطر 27 ملم في جسم مصنوع من الألمنيوم المصبوب من قطعتين (حوالي 4.50 كجم لكل مكبس بدون وسادات)، متطابق مع قرص دوار خلفي بقطر 380 ملم.
اختر قرصك الدوار: للطرق، ليوم المضمار، أو للسباقات
مواصفات للطرق
طلاء سيراميك، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية وبناءات الطرق الممتازة التي تحتاج إلى عضّة نظيفة وباردة، غبار منخفض، مظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات ليوم المضمار
طلاء خزفي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للاستخدام في الطرق السريعة وسباقات المضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب البصري المثقب الأقصى.
مواصفات سباق السيارات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للبناءات الموجهة للسباق التي تستخدم وسادات سباق، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونافذة تدفئة مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للطرق العامة.
ملاحظة إدارة الحرارة
تحمل درجة حرارة الدوار العالية لا تعني أن إدارة الحرارة تختفي. تحت الكبح القوي المتكرر، تنتقل الحرارة إلى الوسادات، سائل الفرامل، الأختام، الكاليبرات، والعجلات حتى عندما يكون القرص الخزفي مريحًا. خطط لتبريد الفرامل وسائل عالية الحرارة لجلسات مضمار ممتدة، نزول الجبال الطويل، أو القيادة العدوانية المستمرة.
تأكيد ملاءمتك
قبل الطلب، أخبرنا بالمركبة الدقيقة، وأحجام الدوارات الحالية، ونوع الكاليبر. لا يتم الإنتاج حتى يتم تأكيد التكوين على مستوى رقم تعريف المركبة الخاص بك.
الأسئلة الشائعة
هل ستعمل هذه الفرامل في القيادة في الشتاء البارد؟
قرص السيراميك الكربوني غير المضبوط يعض قليلاً أقل من الحديد البارد عند التوقف الأول أو اثنين — هذا طبيعي في الفيزياء، وليس عيبًا. نقوم بضبط مركب الوسادة وطلاء السيراميك على القرص لبدء التشغيل البارد، لذلك يشعر السيارة الباردة الآن قريب جدًا من شعور الصيف. في أبرد توقفات أولى، اترك مسافة متابعة إضافية حتى تصل كل شيء إلى درجة الحرارة.
هل يتناسب هذا الطقم مع إصدار Zeekr 7X الدقيق الخاص بي؟
كل طقم مصمم ليتناسب مع إصدارك المؤكد، وليس المنصة بشكل عام. يتم قطع الحوامل، وتعويضات تاج الدوار، وتركيب الكاليبر لتتناسب مع مفاصل السيارة الأمامية، وهندسة المحور، وET العجلة الخاصة بك. يمكن أن تختلف إصدارات 7X ذات الأداء العالي ميكانيكيًا عن الإصدارات القياسية، لذلك نؤكد رقم تعريف المركبة وإصدارك قبل البناء — نحن لا ندعي أن يكون ملائمًا للجميع بشكل موحد.
هل ستتوافق أقراص 380 ملم مع عجلاتي؟
تتطلب أقراص الأمام والخلف 380 ملم عجلات بحد أدنى 19 إنش؛ أي شيء أقل من 19 إنش لن يتوافق مع الكاليبر. هندسة الحواف أيضًا مهمة، لذا أرسل لنا تفاصيل عجلاتك وسنتحقق من تباعد الكاليبر والقرص قبل الشحن.
هل أفقد فرامل اليد الإلكترونية مع مجموعة الخلفي؟
لا. كاليبر TTSPORT EP4 الخلفي يحتوي على مكبس فعال خاص بفرامل اليد الإلكترونية يحافظ على وظيفة فرامل اليد الإلكترونية الأصلية. ستحتفظ بوظائف التثبيت التلقائي، والتثبيت عند الوقوف، وبدء التوقف على التلال أثناء تشغيل قرص الكربون-السيراميك الخلفي 380 ملم.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة خبراء حول إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
من الاثنين إلى السبت، 9:30 صباحًا – 6:30 مساءً (توقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.