Volvo S90 AP Racing CP9560 Radi-CAL II 6-Piston Caliper مع قرص فرامل 380mm CCB carbon ceramic
طقم فرامل AP Racing CP9560 Radi-CAL II 6-Piston Caliper 380mm CCB carbon ceramic لسيارة Volvo S90

طقم فرامل كبير من السيراميك الكربوني لفولفو S90 2017-2025 — إيه بي ريسينغ CP9560

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

الضمان الرسمي: نقدم استبدالاً مجانياً لمدة عام واحد لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء في ظل الاستخدام العادي (خارج الحلبات). يُرجى ملاحظة أن المواصفات المقدمة تنطبق بدقة على brake hats وbrackets؛ أما بيانات ملاءمة العجلات فهي كمرجع عام فقط. تُستثنى مشاكل خلوص العجلات من تغطية الضمان ومطالبات دقة البيانات. وإذا كانت هناك حاجة إلى خلوص إضافي، فيجب إضافة wheel spacers وفقاً لتقدير العميل.

نشحن إلى جميع أنحاء العالم

شركات الشحن العالمية لـ StopFlex بما في ذلك DHL وFedEx وUPS وDPD وGLS وSF Express.
حول القرص

هل يناسب هذا سيارتي؟

أطقم فرامل كبيرة CCB بترقية كاملة (مع الكاليبرات) لسيارة فولفو S90 موديلات 2017-2025. الإعداد الدقيق للفرامل في هذه الصفحة:

سنوات الطراز الإعداد الأمامي الإعداد الخلفي الحد الأدنى لمقاس العجلة
2017-2025 AP Racing CP9560 Radi-CAL II فرجار بستة مكابس / 380 مم خيار الطقم الأمامي فقط 19 بوصة

كل طقم من ستوب فليكس مصمم هندسيًا خصيصًا لطراز سيارتك وفئتها الدقيقة — تتم مطابقة الأقواس (البراكيت) وإزاحات قبعات الأقراص وتركيب الفرجار مع سيارتك المحددة، ولا يتم افتراضها أبدًا من المنصة المشتركة. الفئات التي تشترك في اسم الهيكل قد تختلف ميكانيكيًا؛ فعادةً ما تحمل النسخة عالية الأداء مفاصل توجيه مختلفة، وهندسة محاور مختلفة، وخلوص إزاحة عجلات (ET) مختلفًا عن الموديلات القياسية، لذلك فإن القطع التي تُثبت على واحدة ليست القطع المناسبة للأخرى. يتم شحن الفرجار ووسادات الفرامل وقبعات الأقراص والأجزاء العائمة وخطوط الفرامل كنظام متكامل متوافق مبني على فئتك المؤكدة. يجب مراجعة مفاصل التوجيه المعدلة أو الأعمدة الرأسية أو نقاط تركيب التعليق غير المصنعية قبل الطلب.

قرص الدوار مقاس 380 ملم يحدد الحد الأدنى لمقاس العجلة عند 19 بوصة، إذ أن العجلات الأصغر لن تسمح بخلوص للفرجار والدوار. كذلك يؤثر شكل المتحدثات ومقدار الإزاحة في مدى الخلوص؛ لذا تحقق من عجلاتك المحددة قبل إتمام الطلب.

مقاس العجلة (القياسي) نطاق مقاس القرص
15 بوصة 260 مم – 285 مم
16 بوصة 285 مم – 300 مم
17 بوصة 300 مم – 330 مم
18 بوصة 330 مم – 355 مم
19 بوصة 355 مم – 380 مم
20 بوصة 380 مم – 400 مم
21 بوصة 400 مم – 420 مم
22 بوصة 420 مم – 440 مم

ماذا يوجد في الصندوق؟

العنصر التفاصيل
نوع المنتج طقم فرامل كبيرة CCB بترقية كاملة (مع الكالبرات)
ملاقط الفرامل الأمامية AP Racing CP9560 Radi-CAL II فرجار بستة مكابس
المعدات الأصلية / رقم القطعة: يسار CP9560-2SOBG4 · يمين CP9560-3SOBG4
أقراص فرامل أمامية من الكربون-سيراميك (CCB) 380 مم
كالبرات خلفية غير مشمول في هذا الخيار من الطقم
أقراص فرامل خلفية من الكربون-سيراميك (CCB) غير مشمول في هذا الخيار من الطقم
بنية القرص نسخة الطريق بألياف قصيرة (سعر أقل، للاستخدام على الطرق فقط) أو نسخة الألياف الطويلة للطرق/أيام الحلبة/رياضة السيارات — يتم الاختيار عند تأكيد الطلب
تيل فرامل CCB مركب مطابق متوافق مع السيراميك لأقراص الفرامل الكربونية السيراميكية من ستوب فليكس الموردة
مراكز الأقراص والقطع العائمة طقم التجهيزات الخاص بالمركبة
خطوط الفرامل متضمنة مع طلبات ترقية الطقم الكامل
نطاق الطلب الافتراضي هو طقم كامل للسيارة عند تحديد الأمام والخلف. يمكن ترتيب طلبات الأمام فقط أو الخلف فقط بعد التأكيد.

اجعلها ملكك — تخصيص اللون والشعار

يمكن تخصيص أي طلب لطقم: ألوان مخصصة للفرجار، شعار مخصص للفرجار، و ألوان مخصصة لقبعة القرص، بحيث تنسجم القطع خلف العجلات مع بقية مكونات السيارة.

  • اللون المخصص للفرجار
  • الشعار المخصص للفرجار
  • اللون المخصص لمركز قرص الفرامل

لماذا سيراميك الكربون — ولماذا ستوب فلكس

كتلة غير معلقة أقل

يمكن أن يكون قرص الكربون-سيراميك بنفس الحجم أخف بشكل ملموس من قرص الحديد؛ ويعتمد مقدار التوفير بالضبط على أبعاد القرص. كما يمكن أن تقلل الكتلة الدوارة وغير المعلقة المنخفضة من الحمل الذي يتعين على نظام التعليق التحكم فيه.

ثبات عند درجات الحرارة العالية

تم اختيار مادة الاحتكاك من كربون-كربيد السيليكون لثباتها عند درجات الحرارة العالية ومقاومتها للتلاشي. يظل الشعور العام بالدواسة معتمدًا على حالة الوسادة، وسائل الفرامل، وصلابة الكالبر، والتبريد، ودرجة حرارة التشغيل.

سطح قرص الفرامل خالٍ من الصدأ

لا تصدأ أقراص الفرامل السيراميكية بسرعة. بعد المطر أو الغسيل أو أسابيع من الركن، يظل سطح القرص خلف العجلات المفتوحة نظيفًا — دون حلقة برتقالية على سيارة اعتُني بها حديثًا.

عمر خدمة طويل للاستخدام على الطرق

في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات مطابقة وتهيئة صحيحة، صُممت أسطح الاحتكاك المصنوعة من الكربون-سيراميك لاستهلاك منخفض. يعتمد عمر الخدمة الفعلي على المسافة المقطوعة، والملوثات، واختيار الوسادة، ودورات الحرارة، وطريقة القيادة.

انخفاض الغبار المرئي

تم اختيار وسادات ستوبفلكس المطابقة لإنتاج غبار مرئي منخفض على سطح الاحتكاك السيراميكي. ومع ذلك، يتباين الغبار الفعلي على العجلات وفقًا لنوع الوسادة، وحركة المرور، ودرجة الحرارة، والتهيئة، وكثافة القيادة.

لمسة نهائية سيراميكية زجاجية فاخرة

يمنح الطلاء الحصري من ستوبفلكس القرص سطحًا سيراميكيًا لامعًا ذا ملمس دقيق — مظهر الكربون-سيراميك المصنعي، الذي يظهر بوضوح من خلال تصميمات العجلات المفتوحة.

ألياف قصيرة أم ألياف طويلة — الخيار لك

كل قرص ستوب فلكس هو كربون-سيراميك حقيقي. تستخدم نسخة الشوارع ذات الألياف القصيرة عملية ألياف مقطعة أبسط، مما يجعلها أقل سعرًا ومخصصة للطرق العامة فقط؛ في حين يستخدم خط الألياف الطويلة ألياف كربون متصلة تمتد عبر كامل القرص، لتمنح قوة أعلى ومتانة حرارية أكبر — وهو الخيار الأمثل لظروف الحلبات والسباقات.

هندسة مخصصة لكل مركبة

كل طلب يخضع للتصنيع حسب المركبة والفئة المؤكدتين. صُممت الأقواس وإزاحات التثبيت وأشكال الوسادات لتلك السيارة بعينها — ولا تُؤخذ أبدًا من كتالوج موحد يناسب الجميع.

مركب وسادات خاص بفرامل الكربون-سيراميك

مركب وسادات من الراتنج منخفض المعدن معزز بالفولاذ والنحاس وألياف الأراميد، مصمم للأقراص السيراميكية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، متوسط احتكاك يبلغ تقريبًا 0.44، مقاومة قوية للتلاشي (فقدان الكفاءة)، وتآكل منخفض للقرص.

الفرملة في الشتاء والطقس البارد

الاستخدام الشتوي ممكن، ولكن يجب التعامل بصدق مع سلوك التشغيل البارد: قد تكون الاستجابة الأولية للاحتكاك الخزفي أقل قبل بلوغ الحرارة المطلوبة. تضبط ستوب فلكس توليفة الوسادة/الطلاء المتوائمة للاستجابة الباردة؛ لذا حافظ على مسافة أكبر عند التوقفات الأولى في أبرد الأيام، واختر فئة ستريت سبيك للمناخات القاسية.

نظرة عامة على الفرجار

الفرجار الأمامي

تستخدم الترقية الأمامية كاليبر AP Racing CP9560 Radi-CAL II سداسي المكابس مع قرص مرفق بقطر 380 مم. تشمل المجموعة الكاليبرات والأقراص والوسادات المطابقة وأطواق تركيب الأقراص وأجزاء التثبيت العائمة والخطوط ومكونات التركيب الخاصة بفئة التجهيز.

خيارات الفرجار بريمبو V4 / GT4 / GTS4 ذات أربعة مكابس تُستخدم مع أقراص خلفية مقاس 355 مم. يتم تأكيد اختيار الفرجار الخلفي وفقًا لفئة جوليا الدقيقة ومتطلبات التركيب.

لا يتم تضمين المكابح الخلفية في هذا الإصدار من الطقم. وتبقى مجموعة المكابح الخلفية وفرامل الركن الأصلية كما هي في مكانها.

اختر القرص الدوار الخاص بك: من مواصفات الألياف القصيرة للشارع إلى مواصفات الألياف الطويلة لرياضة السيارات

قم بالاختيار حسب أسلوب قيادتك وميزانيتك. للاستخدام في الشوارع فقط وذوي الميزانية المحدودة: فئة الشوارع بالألياف القصيرة. للاستخدام الراقي في الشوارع أو في أيام الحلبات أو في المنافسات: اختر واحدة من مواصفات الألياف الطويلة الثلاث، التي توفر خيوط الكربون المستمرة فيها القوة وهامش الحرارة اللازمين للكبح الشديد المتكرر.

قرص فرامل من السيراميك الكربوني من ستوب فليكس بألياف قصيرة - مواصفات الشارع

مواصفات الألياف القصيرة للشارع

جسم كربون-سيراميك بألياف قصيرة مقطعة، طلاء سيراميك، وسطح مثقب.

اختر هذا للاستخدام في الشوارع فقط عندما يكون سعر الشراء هو الأهم. يحتفظ بسطح الاحتكاك من الكربون-سيراميك واللمسة النهائية المطلية، لكنه غير مخصص لجلسات الحلبات.

قرص فرامل من السيراميك الكربوني من ستوب فليكس بألياف طويلة - مواصفات الشارع

مواصفات الألياف الطويلة للشارع

جسم من ألياف طويلة متصلة، طلاء سيراميك، سطح مثقب، وقنوات تبريد كبيرة.

اختر هذا للاستخدام اليومي وعلى الطرق السريعة عندما تريد البنية ذات الألياف الطويلة دون الانتقال إلى مواصفات وجه وتبريد مخصصة للحلبات.

قرص فرامل من السيراميك الكربوني من ستوب فليكس بألياف طويلة - مواصفات الحلبة

مواصفات الألياف الطويلة لأيام الحلبات

جسم من الألياف الطويلة المستمرة، طلاء سيراميكي، وجه أملس، وقنوات تبريد بشكل قرص عسل.

اختر هذا للكبح المتكرر على الطرق السريعة أو أيام الحلبات حيث تكون الحرارة أهم من المظهر المثقب المخصص للشوارع. لا يزال سائل الفرامل العالي الحرارة والتبريد المناسب مهمين.

قرص فرامل من السيراميك الكربوني من ستوب فليكس بألياف طويلة - مواصفات رياضة السيارات

مواصفات الألياف الطويلة لرياضة السيارات

جسم من الألياف الطويلة المستمرة، وجه أملس غير مطلي، وقنوات تبريد بشكل قرص عسل.

اختر هذا للاستخدام المخصص للمنافسات مع بطانة الفرامل والسائل والتبريد واستراتيجية التسخين المناسبة. وهو ليس الخيار الافتراضي لسيارة تُستخدم في الشارع.

ملاحظة حول إدارة الحرارة

الأقراص السيراميكية تتحمل درجات حرارة سطحية كفيلة بتدمير الحديد، لكن بقية النظام ما تزال تسخن؛ فالوسادات والسائل والأختام والكاليبرات والعجلات تمتص جميعها الحرارة المتجمعة أثناء الكبحات القوية المتكررة. في أيام الحلبات، والنزول الطويل، والقيادة القوية المتواصلة، فعّل تبريد الفرامل واستخدم سائلًا مقاومًا لدرجات الحرارة العالية.

احصل على تأكيد التوافق

أرسل سنة الصنع والطراز والفئة ومقاسات أقراص الفرامل الحالية ونوع ملاقط الفرامل وتفاصيل العجلات بدقة قبل تقديم الطلب. تؤكد ستوب فليكس الإعدادات المقدّمة قبل الإنتاج وتطلب بيانات رقم الهيكل (VIN) أو بيانات التجميع عند الحاجة.

الأسئلة الشائعة

هل يناسب هذا الطقم سيارتي فولفو S90 من موديلات 2017-2025؟

هذه ترقية أمامية فقط بقطر 380 مم مدرجة لطرازات فولفو S90 من 2017 إلى 2025، لكن المواصفات النهائية تُبنى بعد تأكيد الطراز والفئة الدقيقين لسيارتك. لا يُفترض أن تكون أقواس التثبيت وإزاحات الهات وتركيب الكاليبر قابلة للانتقال بين الفئات لمجرد أن السيارات تتشارك المنصة. يرجى تقديم تفاصيل سيارتك قبل الطلب.

أي مواصفة لقرص المكابح الكربوني-السيراميكي يجب أن أختار؟

اختر فئة الشارع ذات الألياف القصيرة للاستخدام الاقتصادي الحصري في الشارع. أما فئة الشارع ذات الألياف الطويلة فهي ترقية للاستخدام الشارع الأوسع، في حين أن فئتي يوم المضمار والسباقات ذات الألياف الطويلة موجهتان لمتطلبات الحرارة والاستخدام الأعلى تدريجيًا. اختر القرص وفقًا للاستخدام الفعلي لسيارة S90، بدلاً من اختيار مواصفة موجهة للحلبات للتنقل اليومي الروتيني.

هل سيناسب عجلاتي؟

تتطلب المجموعة الأمامية مقاس 380 مم عجلة مقاس 19 بوصة على الأقل وفقًا لقاعدة التركيب المرفقة. القطر وحده لا يكفي: ما زال شكل السماعات وإزاحة العجلة يتطلّبان تأكيد الخلوص الفعلي حول ماسك إي بي ريسينغ CP9560 رادي-كال II السداسي المكابس قبل اعتماد الطقم نهائيًا.

ما الذي ينبغي أن أتوقعه في الشتاء أو عند التوقفات الأولى الباردة؟

قد يوفر القرص الكربوني-السيراميكي البارد غير المضبوط قوة إمساك أولية أقل من الحديد البارد. يستخدم هذا الطقم مركب وسادة مطابقًا وطلاءً للقرص مضبوطًا لتقليل فجوة البدء البارد، لكن التوقفات الأولى في الطقس البارد ما تزال تستدعي هامش أمان إضافي. إنه طقم للواجهة الأمامية فقط، لذا تبقى الفرامل الخلفية الأصلية وفرامل الانتظار الإلكترونية دون تغيير.

طلب عرض سعر / استفسار

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

مزيد من معلومات الاتصال

نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى استشارة متخصصة حول إعدادات الفرامل، أو كانت لديك أسئلة بخصوص طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة آرائك وملاحظاتك، فإن فريقنا مستعد لمساعدتك. تواصل معنا عبر قناتك المفضلة أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.

تواصل معنا

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

ساعات العمل

الإثنين – السبت، 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

الوقت الحالي:

تابعنا