طقم مكابح كبيرة من السيراميك الكربوني لطراز تويوتا كراون كروس أوفر 2023-2026+ (S235) — أدفكس لكزس 6-أسطوانة
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير السباق).
نشحن إلى جميع أنحاء العالم
مشاريع وتقييمات حقيقية للعملاء
هل يناسب سيارتي هذا؟
مجموعات مكابح كبيرة كاملة مع أفرع (مع الكاليبرات) لطراز تويوتا كراون كروس أوفر 2023-2026+ (S235). إعداد الفرامل الدقيق في هذه الصفحة:
| سنوات الطراز | إعداد المقدمة | إعداد الخلفية | أصغر حجم عجلة |
|---|---|---|---|
| 2023-2026+ | مكبس أليكسيس أصلي لكزس 6 مكابس / 400 ملم |
الخيار 1: مكبس بريمو أو إي إم Cadillac CTS-V بأربعة مكابس بقطر 380 ملم الخيار الثاني: بريمو جي تي | إم 4 مكبس بقطر 380 ملم الخيار الثالث: بريمو جي تي | إس 4 مكبس بقطر 380 ملم |
20 إنش |
التوافق هنا مخصص خصيصًا: الأقواس، تعويضات القبعة، وتركيب الكاليبر مصممة ليتناسب مع طرازك وقطعه بدلاً من نسخه عبر المنصة. يمكن أن يختلف طرازان بنفس رمز الهيكل في المفاصل، هندسة المحور، وخلوصية ET للعجلة — ولهذا نؤكد أولاً على طرازك، ثم نبني النظام المطابق من الكاليبرات، الوسادات، قبعات الأقراص، الأجهزة العائمة، والخطوط له. تتطلب المفاصل المعدلة، أو الأجزاء غير الأصلية، مراجعة قبل الطلب.
يحدد قطر الدوار 400 ملم الحد الأدنى لحجم العجلة عند 20 إنش — العجلات الأصغر لن تتجاوز المكبس والدوار. يؤثر شكل الحافة والتعويض أيضًا على المسافة؛ يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
| حجم العجلة (قياسي) | نطاق الأقراص |
|---|---|
| 15 إنش | 260 مم – 285 مم |
| 16 إنش | 285 مم – 300 مم |
| 17 إنش | 300 مم – 330 مم |
| 18 بوصة | 330 ملم – 355 ملم |
| 19 بوصة | 355 ملم – 380 ملم |
| 20 إنش | 380 ملم – 400 ملم |
| 21 بوصة | 400 ملم – 420 ملم |
| 22 بوصة | 420 ملم – 440 ملم |
محتويات الصندوق
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | مجموعات مكابح كبيرة كاملة مع أفرع (مع الكاليبرات) |
| مكابح أمامية | مكبس أليكسيس الأصلي لكسس 6 أسطوانات رقم الجزء / رقم المنتج: L 47750-48250 · R 47730-48280 |
| مكابح الأقراص الأمامية CCB | 400مم |
| مكابح الكالابر الخلفية |
الخيار 1: مكبس بريمو أو إي إم Cadillac CTS-V بأربعة مكابس بقطر 380 ملم رقم الجزء / رقم المنتج: L 172-2523 · R 172-2524 الخيار الثاني: بريمو جي تي | إم 4 مكبس بقطر 380 ملم الخيار الثالث: بريمو جي تي | إس 4 مكبس بقطر 380 ملم |
| وسادات الفرامل CCB | مركب متوافق مع السيراميك المطابق للأقراص StopFlex الكربونية السيراميك |
| قبعات الأقراص والمكونات العائمة | حزمة الأجهزة الخاصة بالمركبة |
| خطوط الفرامل | مشمولة لطلبات الترقية الكاملة للمجموعة |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة عند تحديد الأمام والخلف. يمكن ترتيب طلبات الأمام فقط أو الخلف فقط بعد التأكيد. |
اجعله خاصًا بك — تخصيص اللون والشعار
يمكن إنهاء كل طلب مجموعة StopFlex بـ ألوان مخصصة للملحقات, أ شعار مخصص لمكبس الفرامل, و ألوان غطاء المروحة المخصصة — حزمة الكبح تتطابق مع بناء سيارتك بالضبط، وليست مظهرًا جاهزًا ثابتًا.
- لون مكبس الفرامل المخصص
- شعار مكبس الفرامل المخصص
- لون غطاء المروحة المخصص
لماذا الكربون السيراميكي — ولماذا ستوبفليكس
عمر خدمة طويل على الطرق
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات مطابقة وتشكيل صحيح، تم تصميم مجموعة دوارات StopFlex CCB لتدوم لعدة مجموعات من الدوارات الحديدية البديلة، مما يعيد جزءًا من التكلفة المسبقة.
غبار مرئي منخفض
متطابق مع وسادات StopFlex، يقلل النظام من كمية الغبار التي يطلقها مزيج الدوار الحديدي والوسادة. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.
تشطيب سيراميكي عالي الجودة
طلاء ستوبفليكس الحصري يمنح القرص سطحًا لامعًا من السيراميك مع نسيج دقيق — المظهر الكربوني السيراميكي المصنع، واضحًا من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.
بناء ألياف مستمر
تصنع أقراص ستوبفليكس بألياف كربونية مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تنقل الخيوط المستمرة الحمل عبر كامل جسم الدوار، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.
تصميم مخصص لكل مركبة
كل طلب يُصنع وفقًا للمركبة والتقليم المؤكد. الأقواس، تعويضات القبعة، وأشكال الوسادات مصممة خصيصًا لذلك السيارة — لا تُستخرج أبدًا من كتالوج واحد يناسب الجميع.
مركب وسادة خاص بـ CCb
مركب وسادة راتنجية منخفضة المعدن معزز بالفولاذ والنحاس والألياف الأراميد، مصمم للأقراص الخزفية: ثابت حتى حوالي ٧٥٠ درجة مئوية، تقريبًا ٠.٤٤ احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، تآكل منخفض للدوار.
كتلة غير معلقة أقل
دوار من الكربون-الخزف-السليكون يزن تقريبًا نصف وزن القرص الحديدي المكافئ. يقلل الوزن غير المعلق والدوران، مما يسمح للممتص بالصدمات بمتابعة الطرق المكسورة بشكل أكثر سلاسة ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.
ثبات عالي عند درجات الحرارة العالية
تظل مصفوفة الاحتكاك من الكربون-السليكون-الخزف تعمل عند درجات حرارة تدفع الأقراص الحديدية إلى التلاشي الشديد، لذا فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة البنزين، ونفس نقطة القضم.
سطح دوار مقاوم للصدأ
لا يمكن للأقراص الخزفية أن تتعرض للصدأ المفاجئ. بعد المطر، أو الغسيل، أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه الدوار خلف عجلاتك ذات الشوكات المفتوحة نظيفًا — لا حلقة برتقالية على سيارة تم تنظيفها حديثًا.
الفرملة في الشتاء والطقس البارد
قرص كربون-خزفي بارد غير مضبوط يحتاج إلى ضغط دواسة أكبر من الحديد عند التوقفات الشتوية الأولى — وفقًا لفيزياء المواد العادية. قامت StopFlex بتطوير صيغة الوسادة وطلاء القرص خصيصًا للبدايات الباردة، مما يقلل الفجوة: الآن الشعور بالسيارة الباردة في الشتاء قريب جدًا من الشعور في الصيف. احتفظ بمسافة إضافية قليلاً في الصباحات الأبرد؛ للشتاءات القاسية، اختر Street Spec.
نظرة عامة على المكبس
المكبس الأمامي
يستخدم الجزء الأمامي كاليبر أوتوماتيكي من نوع Advics OEM لكزس، نفس الأجهزة الأحادية التي تثق بها تويوتا على نماذج لكزس عالية الأداء. ستة مكابس توفر توزيعًا متساويًا للوسادة ودوام الضغط على دواسة القدم خلف عجلات كرون ذات قياس 20 إنش.
مكبس خلفي
يتوافق الجزء الخلفي مع كاليبر Brembo من نوع 4 مكابس على قرص بقطر 380 ملم، وتختار من بين ثلاثة خيارات: V4 (Brembo OEM لكاديلاك CTS-V)، GT4 (Brembo GT | M4)، أو GTS4 (Brembo GT | S4). جميعها تضيف قدرة حرارية حقيقية للجزء الخلفي مع الحفاظ على توازن كرون تحت التوقفات المتكررة.
اختر قرصك: للطرق، يوم السباق، أو سباقات السيارات
مواصفات للطرق
طلاء سيراميك، وجه مثقوب عابر، وقنوات تبريد كبيرة.
الأفضل للقيادة اليومية وبناءات الطرق الفاخرة التي تحتاج إلى قضمة باردة نظيفة، غبار منخفض، مظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم السباق
طلاء سيراميك، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
أفضل للاستخدام على الطرق السريعة وبيوم السباق حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب البصري المذهل.
مواصفات سباق السيارات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
أفضل للبناءات المركزة على السباق التي تستخدم وسادات سباق، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونافذة تدفئة مناسبة. ليست الخيار الافتراضي للطرق العامة.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل الدوارات المصنوعة من السيراميك الكربوني درجات حرارة سطحية قصوى، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات القوية المتكررة، لا تزال الحرارة تتسرب إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. للجلسات الطويلة على المضمار، أو نزول الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة، يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي الحرارة.
تأكيد ملاءمتك
قبل الطلب، أخبرنا بالمركبة الدقيقة، وأحجام الأقراص الحالية، ونوع الكاليبر. لا يتم الإنتاج حتى يتم تأكيد التكوين وفقًا لمستوى VIN الخاص بك.
الأسئلة الشائعة
هل ستعمل مكابح السيراميك الكربونية في القيادة الشتوية الباردة؟
قرص السيراميك غير المضبوط يعض قليلاً أقل من الحديد البارد عند التوقف الأول في صباح متجمد؛ هذه فيزياء، وليست عيبًا. يقوم نظام StopFlex بضبط مركب الوسادة وطلاء السيراميك للقرص خصيصًا للبدايات الباردة، لذا في سيارة كرون كروس أوفر، تكون توقفاتك الأولى في الشتاء قريبة جدًا من إحساس الصيف. اترك مسافة متابعة إضافية عند أولى التوقفات الباردة، وستكون جاهزًا.
هل تتناسب هذه المكابح مع إصدار كرون كروس أوفر الدقيق الخاص بي؟
كل مجموعة مصممة وفقًا لإصدارك المؤكد، وليس بناءً على منصة S235 فقط. نطابق الأقواس، وارتفاعات حافة الدوار، وتركيب الكاليبر مع هندسة مفصل العجلة والمحور الخاصة بك، حيث يمكن أن تختلف الإصدارات في نفس عائلة الهيكل ميكانيكيًا. نحن لا ندعي التوافق العالمي، بل نؤكد أولاً على سيارتك الدقيقة.
ما حجم العجلة الذي أحتاجه لتتناسب مع هذه المجموعة؟
الدوار الأمامي عرضه ٤٠٠ ملم، لذلك تحتاج إلى عجلة بحد أدنى ٢٠ إنش. العجلات التي تقل عن ٢٠ إنش لن تتناسب، وتصميم الحُبُوب مهم أيضًا، لذا أرسل لنا تفاصيل عجلتك أثناء التركيب حتى نتمكن من تأكيد مساحة الكاليبر والحُبُوب قبل الشحن.
هل سيحافظ هذا على قيادة كراون الراقية ويقلل من غبار المكابح؟
نعم. يملأ نظام أدفيس ٦ مكابس أمامي و بريمو ٤ مكابس خلفي العجلة بصريًا خلف جنوط ٢٠ إنش، والأقراص الكربون-السيراميك تعمل بشكل أنظف بكثير من الحديد، لذا تحافظ على المظهر الفاخر النظيف مع غبار أقل بكثير. يحتفظ الطقم بفرامل اليد الإلكترونية الأصلية، لذا يظل الطابع الهادئ والراقي للسيارة محفوظًا.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة خبراء حول إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
من الاثنين إلى السبت، 9:30 صباحًا – 6:30 مساءً (توقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.