طقم مكابح كبيرة من الكربون والسيراميك لطراز تسلا موديل إكس من عام 2016 إلى 2026+ — إيه بي ريسينج لوتس 10 مكابس
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير السباق).
نشحن إلى جميع أنحاء العالم
بناء وتقييمات العملاء الحقيقيين
هل يناسب سيارتي؟
مجموعات ترقية كاملة لفرامل الكربون والسيراميك الكبيرة (مع الكاليبرات) لـ تسلا موديل إكس من 2016 إلى 2026 وما بعدها. إعداد الفرامل الدقيق لهذه الصفحة:
| سنوات النموذج | إعداد المقدمة | إعداد الخلفية | أصغر حجم للعجلة |
|---|---|---|---|
| 2016-2026+ | كاليبر أصلي من AP Racing لولوتس 10 أسطوانات / 430 ملم | كاليبر أصلي من AP Racing لولوتس 4 أسطوانات / 410 ملم | 22" |
تم تصميم هذا الطقم لكل سيارة على حدة، وليس لكل منصة. نقوم بتصميم الأقواس، وتباعد الأقراص، وتركيب الكاليبرات وفقًا لطرازك وقطعه المؤكدة، لأن القطع التي تشترك في اسم الهيكل غالبًا ما تختلف من الداخل — يمكن أن تعمل النسخ عالية الأداء مع مفاصل مختلفة، وهندسة محور، ووضوح ET للعجلة عن إخوانها القياسيين. تتلقى الكاليبرات، والوسادات، وأقراص الأقراص، والأجهزة العائمة، وخطوط الفرامل كنظام واحد متطابق ومخصص للقطعة. السيارات التي تحتوي على مفاصل معدلة، أو أعمدة، أو نقاط تثبيت تعليق غير المصنع، تحتاج إلى مراجعة قبل الطلب.
يحدد المروحة ذات قطر 430 ملم الحد الأدنى لحجم العجلة عند 22 إنشًا — العجلات الأصغر لن تتجاوز الكاليبر والمروحة. يؤثر شكل الحافة والإزاحة أيضًا على المسافة؛ يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
| حجم العجلة (القياسي) | نطاق الأقراص |
|---|---|
| 15 إنش | 260 ملم – 285 ملم |
| 16 إنش | 285 ملم – 300 ملم |
| 17 بوصة | 300 ملم – 330 ملم |
| 18 بوصة | 330 ملم – 355 ملم |
| 19 إنش | 355 ملم – 380 ملم |
| 20 بوصة | 380 ملم – 400 ملم |
| 21 بوصة | 400 ملم – 420 ملم |
| 22" | 420 ملم – 440 ملم |
محتويات العلبة
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | مجموعات ترقية كاملة لفرامل الكربون والسيراميك الكبيرة (مع الكاليبرات) |
| مكابح أمامية | مكبس AP Racing OEM Lotus ذو 10 أسطوانات رقم القطعة / الأصلية: L CP9910-5S0LOT · R CP9910-6S0LOT |
| مقابض الأقراص الأمامية CCB | 430مم |
| مقابض الفرامل الخلفية | مكبس AP Racing OEM Lotus ذو 4 أسطوانات |
| مقابض الأقراص الخلفية CCB | 410مم |
| وسادات فرامل CCB | مركب متوافق مع السيراميك المطابق للأقراص الكربونية السيراميكية StopFlex المرفقة |
| قبعات الروتور والأجهزة العائمة | حزمة الأجهزة الخاصة بالمركبة |
| خطوط المكابح | مشمولة لطلبات الترقية الكاملة للمجموعة |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة السيارة كاملة عند تحديد الأمام والخلف. يمكن ترتيب طلبات الأمام فقط أو الخلف فقط بعد التأكيد. |
اجعله خاصًا بك — تخصيص اللون والشعار
يمكن إكمال كل طلب مجموعة StopFlex بـ ألوان مخصصة لمكابح السيارة, أ شعار مخصص لمكابح السيارة, و ألوان مخصصة لغطاء الممهدات حزمة المكابح تتطابق مع تكوينك الدقيق، وليست مظهرًا جاهزًا من الرفوف.
- لون مخصص لمكابح السيارة
- شعار مخصص لمكابح السيارة
- لون غطاء الدوار المخصص
لماذا الكربون السيراميكي — ولماذا ستوبفليكس
غبار مرئي منخفض
متطابق مع وسادات StopFlex، يقلل النظام من كمية الغبار التي يطلقها مزيج الدوار والمكبس، حيث تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.
تشطيب سيراميك عالي الجودة
طلاء StopFlex الحصري يمنح القرص سطحًا لامعًا من السيراميك مع نسيج خفيف — المظهر الكربوني السيراميكي المصنع، واضح من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.
بناء الألياف المستمرة
تم بناء أقراص ستوبفليكس بألياف كربونية مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تنقل الخيوط المستمرة الحمل عبر جسم الدوار بأكمله، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.
تصميم مخصص لكل مركبة
كل طلب يُصنع وفقًا للمركبة والتقليم المؤكد. الأقواس، تعويضات الغطاء، وأشكال الوسادات مصممة لتلك السيارة بالذات — لا تُستخرج أبدًا من كتالوج واحد يناسب الجميع.
مركب وسادة خاص بـCCB
مركب وسادة منخفض المعدن مع راتنج معزز بالفولاذ والنحاس والألياف الأراميد، مصمم للأقراص السيراميكية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، تقريبًا 0.44 احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، وانخفاض تآكل الدوار.
كتلة غير معلقة أقل
دوار من السيراميك الكربوني يزن تقريبًا نصف وزن القرص الحديدي المكافئ. يقلل الوزن غير المعلق الدوّار من حركة التعليق، مما يسمح له بالتماشي بشكل أنعم مع الطرق المكسورة ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.
ثبات عند درجات حرارة عالية
تظل مصفوفة الاحتكاك من الكربون والسيليكون والكربيد تعمل عند درجات حرارة تدفع الدوارات الحديدية إلى التوهج الشديد، لذا فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة الفرامل، ونفس نقطة القضم.
سطح قرص مقاوم للصدأ
لا يمكن للقرص السيراميكي أن يتصدأ بسرعة. بعد المطر، أو الغسيل، أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه القرص خلف عجلاتك ذات الشوكات المفتوحة نظيفًا — لا حلقة برتقالية على سيارة تم تنظيفها حديثًا.
عمر خدمة طويل على الطرق
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات مطابقة وتهيئة صحيحة، تم تصميم مجموعة أقراص StopFlex CCB لتدوم لفترة أطول من عدة مجموعات من أقراص الحديد البديلة، مما يعيد جزءًا من التكلفة المسبقة.
الكبح في الشتاء والطقس البارد
قرص من الكربون-السيراميك المبرد وغير المضبوط يحتاج إلى ضغط دواسة أكثر من الحديد عند التوقفات الشتوية الأولى — وفقًا لفيزياء المواد العادية. قامت StopFlex بتطوير صيغة الوسادة وطلاء القرص خصيصًا للبدايات الباردة، مما يقرب بين إحساس السيارة الباردة في الشتاء وإحساس الصيف. حافظ على مسافة إضافية قليلاً في الصباحات الأبرد؛ للشتاءات القاسية، اختر إصدار الشارع.
نظرة عامة على المكبس
المكبس الأمامي
المكبس الأمامي هو مكبس أصلي من AP Racing لولوتس ذو عشرة مكابس، وحدة مونوبلوك تثبت قرص من الكربون-السيراميك بقطر 430 ملم. عشرة مكابس توزع الحمل بالتساوي عبر الوسادة، مما يحافظ على إحساس دواسة قوي ومتكرر عندما تنزلق بسرعة أكثر من خمسة آلاف رطل من موديل إكس.
المكبس الخلفي
المكبس الخلفي هو مكبس أصلي من AP Racing لولوتس بأربعة مكابس على قرص بقطر 410 ملم، يضيف القدرة الحرارية التي تحتاجها سيارة الدفع الرباعي الثقيلة للحفاظ على عدم تحميل المحور الأمامي بالكامل. تم تصميمه للحفاظ على وظيفة فرامل الانتظار الإلكترونية لموديل إكس.
اختر قرصك: للطرق، أو يوم السباق، أو رياضة السيارات
مواصفات للطرق
طلاء سيراميك، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
الأفضل للقيادة اليومية وبناءات الطرق الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة نظيفة وباردة، غبار منخفض، مظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم السباق
طلاء خزفي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للاستخدام في الطرق السريعة وسباقات المضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب البصري المثقب الأقصى.
مواصفات سباق السيارات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للبناءات الموجهة للسباق التي تستخدم وسادات سباق، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونافذة إحماء مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للطرق العامة.
ملاحظة إدارة الحرارة
تحمل درجة حرارة القرص العالية لا تعني أن إدارة الحرارة تختفي. تحت الكبح القوي المتكرر، تنتقل الحرارة إلى الوسادات، سائل الفرامل، الأختام، المكابس، والعجلات حتى عندما يكون القرص السيراميك نفسه مريحًا. خطط لتبريد الفرامل وسائل عالية الحرارة لجلسات الحلبة الممتدة، أو نزول الجبال الطويل، أو القيادة العدوانية المستمرة.
تأكيد ملاءمتك
شارك سنة موديل، نوع التجهيز، حجم العجلة، أبعاد الدوار الحالية، ونوع المكبس — يتم التحقق من كل طلب مقابل تكوين VIN الخاص بك قبل أن يتم التصنيع.
الأسئلة الشائعة
هل يتناسب قرص بقطر 430 ملم مع عجلاتي الحالية؟
يبلغ قياس الدوار الأمامي ٤٣٠ ملم، لذلك تحتاج إلى عجلة لا تقل عن ٢٢ بوصة لتجاوزه، وتصميم الحواف يتساوى في الأهمية مع القطر. أرسل لنا طراز العجلة المحدد وفرق التباعد أثناء تأكيد التركيب وسنقوم بالتحقق من المساحة قبل الشحن.
هل يتوافق هذا الطقم مع فرامل الانتظار الإلكترونية لنموذج إكس؟
نعم. يستخدم كل نموذج إكس فرامل انتظار إلكترونية مدمجة في الكاليبرات الخلفية، ويُعد كاليبر AP Racing OEM Lotus رباعي الاسطوانات في هذا الطقم معدًا للحفاظ على تشغيل كامل لفرامل الانتظار الإلكترونية، بحيث تعمل وضعية الانتظار، والاحتجاز، والوقوف التلقائي بشكل طبيعي.
كيف تتصرف فرامل السيراميك الكربونية في الطقس البارد في الشتاء؟
تعض على الأقراص السيراميك الكربونية بشكل أقل قليلاً في البداية عند التوقفات الأولى في الصباح، وهذا طبيعي وفقًا للفيزياء، وليس عيبًا. لقد قمنا بضبط مركب الوسادة وطلاء القرص السيراميكي لبدء التشغيل في الطقس البارد، لذلك أصبح شعور السيارة في الشتاء قريبًا جدًا من شعور الصيف. في أبرد توقفات أولى، من الحكمة ترك مسافة متابعة إضافية حتى يسخن النظام.
هل هذا طقم عالمي لنموذج إكس أم مصمم لنسختي المحددة؟
تم تصنيعه لنسختك المؤكدة، وليس للمنصة بشكل عام. يمكن أن يختلف طراز Plaid عن Long Range في هندسة المفصل الأمامي، والمحور، ووضوح العجلة، لذلك نطابق الحوامل، وفرق التباعد بين الدوار والقرص، وتركيب الكاليبر مع سيارتك الدقيقة. نحن لا ندعي أن الطقم يناسب جميع المنصات بشكل مباشر؛ نؤكد النسخة أولاً، ثم نقوم بالتصنيع.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة خبراء حول إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
من الاثنين إلى السبت، 9:30 صباحًا – 6:30 مساءً (توقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.